ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.11.2009, 00:03 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Hyundai H1
|
Это точно не нормально. Что то со свечей накала ? Только на третий раз завелся ! А что будет на -10, вообще труба делу. Ее легко проверить ? И где она вообще нахолится ? . Спасибо
|
|||
01.11.2009, 07:45 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Где находитса не знаю...
А самый простой способ проверить: Выкрутить и на прямую проверить на накал на аккумуляторе. Совсем забыл. Если выкрутил свечку, а она вся в чёрном нагаре? То она не рабочая ет точно. Кончик должен быть тёмный, но чистый!!!!! |
|||
01.11.2009, 11:29 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Hyundai H1
|
ок, спасибо. Буду смотреть свечи. Пока доведешь машину от предыдущего хозяина то пройдет много времени, и денег...
|
|||
01.11.2009, 22:15 | #6 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Начнем с того что свечей 4 штуки. По одной на каждый цилиндр. Найти легко. Снимаешь термо кожух с двигателя. И если смотреть на бус спереди, то справа от крышки клапанной коробки выше форсунок и будут вкручены эти свечи. Они соединены одной алюминиевой крашеной шиной. А на первой будет прикручен еще и контакт питания. Снимаются свечи очень легко - просто выкрутить накидным ключом на 10.
Проверять можно на накал от акума, но можно и простым тестером. Сопротивление у моих свечей порядка 2 Ом. Очень не любят эти свечи падения. От падения свеча может выйти из строя. Нагар со свечей обязательно счищать. Но только не наждачкой а чистой тяпочкой. |
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Visual (01.11.2009)
|
01.11.2009, 22:34 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Hyundai H1
|
Цитата:
|
|||
01.11.2009, 23:04 | #8 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
У меня был прикол тоже - перестал заводиться. Я писал уже как-то: крутит стартером, но не заводит. Даже не хватает. Когда разобрался проблема была в трех вещах.
1. Стерлись щетки стартера. Поэтому вращать стал медленнее. 2. Сдохли две свечи накаливания. Поэтому чтоб завелся дольше маслать приходилось. 3. Вторая и первая частично проблемы добили и так не очень живой акум. В общем пришлось ремонтировать стартер, менять щетки и акум. С тех пор - как часы. Только релюшку накала свечей выслушать надо когда заводишь. Тогда с первой компрессии заводится. |
|||
02.11.2009, 06:54 | #9 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
На всякий случай напомню про прогревы цилиндров при морозах.
~ 3 раза прогреть, тогда заведется на много проще! Если очень холодно, то можно прогреть большее количество раз. |
|||
02.11.2009, 07:55 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луганск
Авто: Hyundai H200 Long
|
Я и не знал что на дизелях есть свечи. У нас сегодня 0 на улице...аж стрёмно на стоянку идти.
|
|||
02.11.2009, 08:02 | #11 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
02.11.2009, 12:02 | #12 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Обе мои машины стоят около дома.
И пыжик и ренуха. Так вот... На них ездил ещё в четверг. Решил сёдня прокатитса напоследок на Пыжике. Брат его сёдня должен забрать. Так вот НЕ ВЫШЛО! Аккумулятор здох! |
|||
02.11.2009, 15:49 | #13 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Стоило бы проверить потребление в режиме покоя. Хотя если акум подуставший то такая ситуация неудивительна. У меня на 4-ке акум был родной с салона. В 2003-м лег на операцию и машина стояла месяц на стоянке. На третью неделю акум подсел уже ниже 12 вольт и сигналка стала орать. Орала трое суток. На третьи мне позвонил товарищ. Когда пришел на стоянку сигналка уже не орала, а хрипела. а сторожа не сказали ничего но так выразительно смотрели что чуть не провалился под землю....
|
|||
02.11.2009, 15:58 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: H200
|
вот заметил что у меня саб поджирал! Как отключил на третий день чирк и поехал, а раньше фиг!
|
|||
02.11.2009, 16:03 | #15 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Цитата:
У меня за сутки выжирал. Думаю подкину времянкой так, потом сделаю по человечески, утром тырк, тырк и все |
|||
02.11.2009, 16:03 | #16 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
alexxey, а ты питание на саб заведи через реле и зажигание - тогда не будет поджирать. А у меня на сабе есть клеммочка - когда туда 12 вольт подать только тогда питание саба включается.
|
|||
02.11.2009, 16:08 | #18 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Оригинальные свечи брал по 25 долларов вроде или 20
Но какая-то часть ходит до сих пор, какие-то менял через год, тут рулетка. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Сегодня именинники милнам , Vetal и Opel Tech2 и Віктор | Вітання та знайомства | |||
Не завелся без видимых причин Пежо Експерт 1.9D | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
У меня сегодня юбилей! | Вітання та знайомства | |||
А малому Чижику сегодня День Варенья :) | Балачки в курилці | |||
Кто звонил мне сегодня утром ? | Балачки в курилці |