ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.08.2017, 20:36 | #21 | |||
|
||||
Где то рядом
Звідки Ви: Николаевская обл. Казанка
Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008
|
Нада права и пачпорт начинать делать є категория ВС
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК http://busovod.ua/showthread.php?t=15466 Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a |
|||
19.08.2017, 20:41 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
Мене поляки давно сватають працювати на фурі. Благо маю всі категорії відкриті і практика їзди на малотонажках теж є. Але поки якось не дуже хочеться далеко від сім'ї. Вже, як зовсім буде важко, то теж замислюся сісти на тягач.
|
|||
20.08.2017, 09:39 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна
Авто: VW-Т5
|
Не все так радужно в Польше,товарищ проработал на сто месяц,обещали 2200 злотых,заплатили 1800,сказали,что медленно работает. Он им привёл аргумент,что его машины уехали своим ходом и приезжали на ремонт других узлов,а после ремонта фаховцев вылазят новые запчасти. Обиделись,наверное.
Работа на бусах,тоже с приколами,нон-стоп в дороге,перерасход,опоздание,заблудился,превышение скорости за ваш счёт.. Востаннє редагував Rulik: 20.08.2017 о 09:56. |
|||
20.08.2017, 10:41 | #26 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Rulik, а как вы хотели?
За чей должно быть? Всё нужно обговаривать, и подтверждать договором, а потом ещё знать куда обращаться в случае обмана. Обычно работодателю достаточно дать понять, что ты знаешь что такое ужонд праци и он не пытается обмануть.
__________________
Без буса... |
|||
20.08.2017, 11:28 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна
Авто: VW-Т5
|
Цитата:
Знакомый ездит от литовской Hotrans на новой фуре,1850€,спит как положенно. За такую работу,поляк или литовец, получает на 1000€ больше,вот,что Я хотел сказать. |
|||
20.08.2017, 15:00 | #28 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
На бусах не бывает "как у фур" от слова совсем. Всё, что больше 3,5 тонн ездит по тахографу, и даже здесь бывают накрутки.
Если я правильно понимаю, то по закону не за счёт нарушившего? А за чей?
__________________
Без буса... |
|||
21.10.2017, 10:57 | #29 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Мукачево
Авто: Мастер 2004 г.в. 2,5 dci (120л.с.), пассажир
|
Ніхто не зустрічав, де спілкуються водії пасажирських бусів?
|
|||
22.10.2017, 21:51 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
Вчора спілкувався по вайберу з родичем..пропрацював тут(в Трускавці) 25 років електриком в готелі(2500грн.)..посварився з інженером по п"янці,з"їздив по морді...розрахували з роботи...
поїхав в Польшу по робочій візі,сказали елетриком...а прийшлось автобан трімером косити...8-9 зл./год..не сподобалось,поїхав в Чехію.. працює біля Праги(40км)..робота заключається в стрижці парканів із туй, підрізанні різних кущів,миття басейнів,косіння трави..ітд.."довольний,що слон",від роботи,отримує 1200крон в день,за квартиру платить 2500кр.в місяць..працює без вихідних,і каже що спокійно може відкласти 1000кр в день..курс з гривнею,майже одинаковий.. каже,що в порівнянні з Польщею,то небо і земля...не знаю,наскільки все відповідає дійсності,все з його слів...але йому подобається..вже 3 місяці там. |
|||
23.10.2017, 05:00 | #32 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна
Авто: Мерседес Спрінтер
|
Цитата:
Хто як попаде. В Польщі така ж ситуація. Навіть на одному обьєкті робочі з України можуть отримувать різні гроші. А потім один буде росказувати що Польща це херня а інший що нормальна робота і добре платять. Ше залежить все хто як працює і шо вміє. На одні роботі на це звертають увагу а на іншій нє і платять всім однаково і мало. |
|||
29.09.2018, 06:52 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Мукачево
Авто: Мастер 2004 г.в. 2,5 dci (120л.с.), пассажир
|
Моему другу будет 50 в октябре.
Пару месяцев назад он неожиданно для всех оказался за рулем тягача. Теперь шлет фото и видео то из Парижа, то из Марселя. Последние лет 15 он был менеджером в одной фирме. До этого мы занимались лесом, картошкой, ГСМом... А еще до этого он работал водителем на ТАМе (типа богдана автобусик). И вот через 25 лет он сел за руль фуры и колесит по Европе (вчерашний тахограф - 700+ км. с негабаритом!) При этом он курит до сих пор как паравоз. Ну и выпивали мы знатно в свое время, а он и сейчас не так уж редко. Оформлялся он в Литву (чуть ли не на спор под пиво - "а вот и поеду!"), но в процессе знакомые позвали в Польшу. Интересно про язык. Вот вчера написал (из Франции): Если бы не польский,не знаю как бы тут общался.на любой фирме,или заводе работают поляки. |
|||
29.09.2018, 09:11 | #34 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Просматриваю рынок труда такого же плана - в 99% объявлений о найме водителей по Европе требуется знание польского на разговорном уровне. Немецкий, англиский никого не волнует, польский будьте добры.
__________________
Без буса... |
|||
29.09.2018, 11:14 | #35 | |||
|
||||
Местный
Авто: пешеход
|
Все вопросы в рейсе водитель решает через своего логиста. Толи проблемы с авто, с полицией, маршрут, разгрузка/погрузка. Русскоязычных логистов не много, поэтому нужен именно польский.
Хороший знакомый водителем на фуре работает, много рассказывает. Что хорошего и плохого. Польский за год выучить пришлось. До этого работал у нас водителем на легковушке. |
|||
29.09.2018, 17:44 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
сейчас у каждого есть знакомый , который ездит в Польше или Литве на фуре. Причём новичок в этом деле.
|
|||
Поблагодарили kruk за это сообщение: |
Bober (30.09.2018)
|
29.09.2018, 19:08 | #37 | |||
|
||||
Местный
Авто: пешеход
|
Цитата:
Речь шла о необходимости знать язык страны в которой работаешь. К сожалению это правило не для Украины. |
|||
29.09.2018, 19:55 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
|
|||
Поблагодарили kruk за это сообщение: |
uvagr (02.10.2018)
|
02.10.2018, 09:10 | #39 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Є дуже велика різниця. Профі вміють виїзджати задом нормально і впевнено відчувають себе на дорозі, не понтуються на дорозі, профі їдуть роблять свою справу. Вони не займаються фігньою в Польщі і мають хороші зарплати. Профі не погоджуються на чорну зарплату і працюють в білу.
Новачки зразу шукають де б що б спи...дити а не заробити собі репутацію, працюють вчорну і їх (як і вони) часто кидають А новачків у Польщі які все ж бажають працювати (яктут пишуть тяжче освоїти професію) на місяць (а то й більше) запускають в рейс з профі. Новачок який хоче заробляти далі йде на це стажування безкоштовно або майже безкоштовно.
__________________
Я тут був: https://drive.google.com/open?id=1fvsJlVrg2DLNgkbIERWf36ihkNw&usp=sharing |
|||
02.10.2018, 09:43 | #40 | |||
|
||||
Местный
Авто: пешеход
|
Цитата:
Є різні люди і відповідно різні водії/працівникі. Одних бляхерів візміть - один нормальний, іншій "оральний". Тай профі не народжуються, з часом стають... |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Работа для харьковчан, | Балачки в курилці | |||
Покупка товаров в Польше. | Послуги | |||
Работа АБС | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Работа двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
Работа | Балачки в курилці |