Тормоза-супорта.

[Horton]

Наверное с месяц назад у меня засветился датчик на приборке,который показал неисправность с тормозами.Оказалась банальная причина-не было уровня тормозной жидкости в бачк.Долил-забыл и не придал значения. Сегодня менял масло с фильтрами и полез под машину осмотреть ходовую и обнаружил,что у меня подтекает задний суппорт.
Что теперь делать? Менять суппорт или брать ремкомплект? Если ремкомплект,то насколько его хватит,ходит ли оно после установки надежно?

[vectra20]

Допис від Horton

Наверное с месяц назад у меня засветился датчик на приборке,который показал неисправность с тормозами.Оказалась банальная причина-не было уровня тормозной жидкости в бачк.Долил-забыл и не придал значения. Сегодня менял масло с фильтрами и полез под машину осмотреть ходовую и обнаружил,что у меня подтекает задний суппорт.
Что теперь делать? Менять суппорт или брать ремкомплект? Если ремкомплект,то насколько его хватит,ходит ли оно после установки надежно?

я менял себе.
ходят нормально.
там Санёк надо розбирать и ток тогда делать заключение.
может у тебя раковинами побито... какие тогда ремкомплекты

[Horton]

Допис від vectra20

я менял себе.
ходят нормально.
там Санёк надо розбирать и ток тогда делать заключение.
может у тебя раковинами побито... какие тогда ремкомплекты

Согласен,но снять и потом решать ремкомплект или суппорт,это значит поставить машину на прикол минимум полнедели.Такой вариант меня не устраивает.А если зеркало шлифануть? Или уже другой размер выйдет и ремкомплект будет как мертвому припарка?

[HAMANN]

пыльники одеваются достаточно не сложно. Одеваешь пыльник на цилиндрик, но не в посадочное место, а ближе к стороне, которая вставляется в суппорт. Краюшком пыльника устанавливаешь его в посадочное место суппорта и вталкиваешь цилиндрик. Когда цилиндрик войдет до нужной глубины пыльник сам усадится на его посадочное место.
Мыть можно чем угодно. Я мыл бензом.

[Вик123]

Я сразу после покупки авто решил поменять передние колодки. Колодки были куплены и уже после снятия суппорта были обнаружены повреждения пыльника цилиндра. А так как все работы проводились накануне поездки (думаю многие так делают) то было принято решение тупо (по-другому не назовёшь) замазать повреждённые места герметиком (чуть-чуть совсем). Пыльник был обезжирен и обработан абровским чёрным герметиком, который там продержался почти два года...
Пыльник сейчас заменен на новый.

[Санек02]

Как по мне так если ремкомплект сделан качественно и в корпусной детали нет трещин или других потертостей, то ремкомплект решит проблему надолго, но всеравно если есть возможность надо сделать дефектовку а потом или ремкомплектом обойтись или сразу новую запчасть.
Пока писал все написали

[HAMANN]

Смотря с какой стороны потекло. если по направляющей вала ручника, то можно попробовать заменить ремкомплект. Если конечно там уже все не выгнило. Бывает и такое. Но валы продаются отдельно тоже. А если по цилиндру, то в большинстве случаев можно все разрулить полировкой и заменой ремкомплекта.

[bobrow]

Добрый вечер! Недавно заметил что тормозные колодки с наружной стороны немного прижимают к диску (от руки колесо крутится но тяжеловато), а внутри зазор 1-2мм - это на всех 4х колесах.Подскажите как можно устранить данную проблему?

[shuma34]

Допис від bobrow

Добрый вечер! Недавно заметил что тормозные колодки с наружной стороны немного прижимают к диску (от руки колесо крутится но тяжеловато), а внутри зазор 1-2мм - это на всех 4х колесах.Подскажите как можно устранить данную проблему?

Так як і на інших автівках.
Зробить ревізію. Перевірить пильники. При потребі замінить. Розпрацювать ціліндрики.

[bobrow]

Допис від shuma34

При потребі замінить.

пыльники я так понял. колодки новые,передние диски новые

[guffi]

bobrow, може диски мають буртик і за нього чіпляє. Попробуй крпй колодки наждачкою шліфанути, типу фаску зняти

[Віктор]

Час від часу клинув то лівий то правий трос, псіханув і замінив два і разом з центральним, було це осінню. Сьогодні, після відлиги і морозу, при троганні було зажате ліве заднє колесо. З парковки виїхав і доїхав до шиномонтажа, диск парував. Зняв колесо і молотком поправив кронштейн ручника-колесо відпустило. Спробував затягнути і відпустити ручник, і знову кронштейн не відішов на місце. Враження таке що знову климанув трос,замахався міняти. Думаю може десь підмерз сам тросик?

[Arshin 81]

Віктор, У меня та же беда!!! Троса новые стоят. Но там скорее всего не в тросу дело. Сам кронштейн этот к суппорту примерзает.

[nekolay]

Допис від Arshin 81

Віктор, У меня та же беда!!! Троса новые стоят. Но там скорее всего не в тросу дело. Сам кронштейн этот к суппорту примерзает.

или клинят супорта... такое часто бывает

[vectra20]

не в тросах дело...
а не в примерзании пацаны.
смотрите тот флажак, за который трос зацепляется на супорте

он должен откидыватся до упора

[Arshin 81]

vectra20, Так я за тот флажок речь и веду! Он то и прихватываеться к супорту в мороз.

Добавлено через 1 минуту

Допис від nekolay

или клинят супорта

А почему это происходить только когда мороз на улице? Как мороза нет ничего не клинет!

[vectra20]

аршин не мороч голову....
кажу тобі - дивись як вертаеться флажок.... и без троса..
должен под силой пружини до упора.
иначе виробатка на механизме

[nekolay]

Допис від vectra20

аршин не мороч голову....
кажу тобі - дивись як вертаеться флажок.... и без троса..
должен под силой пружини до упора.
иначе виробатка на механизме

а если флажок не вертаеться... что тогда???

[SERIY VOLK]

Допис від nekolay

а если флажок не вертаеться... что тогда???

Попробовать как минимум сделать ревизию здесь вначале, запомнить как стоит и снять флажок, там гайка необычная но изловчится и открутить можно, флажок на оське на мелких шлицах, навести порядок под пыльничком, там дальше кажется ещё колечко маленькое есть, залесть за колечко, забрызгать ВДшкой, вытереть, чуть смазать, если не поможет тогда доскональная ревизия с разбором суппорта, внутри вас будет ждать вот такое ТЫЦ

[vectra20]

Допис від SERIY VOLK

Попробовать как минимум сделать ревизию здесь вначале, запомнить как стоит и снять флажок, там гайка необычная но изловчится и открутить можно, флажок на оське на мелких шлицах, навести порядок под пыльничком, там дальше кажется ещё колечко маленькое есть, залесть за колечко, забрызгать ВДшкой, вытереть, чуть смазать, если не поможет тогда доскональная ревизия с разбором суппорта, внутри вас будет ждать вот такое ТЫЦ

добрый ты Серёга.....
всё так по-полкам....
во внутрь сразу надо нырять!!!