выбор масла

[wasya]

Допис від vitos svp

що для заміни масла, треба у Париж мотатися!!!

та нє,то я просто так для інформаціі,можливо комусь колись поможе при покупці,чи пошуку..коли сам шукав,то також не мав з чим порівняти,у всіх одинакові були..зараз вже є така можливість,тому і ділюсь..

[adminavto]

можливо комусь колись поможе при покупці,чи пошуку..

навряд чи, тому як у кожного виробника\блендера масла, у такого гіганта як Total\Elf точно, є декілька постачальників тари, постачальники у Франції та Румунії різні, тому каністри можуть відрізнятися, до нас офіційно продукція із заводу у Франції не їде давно.

[wasya]

Допис від adminavto

є декілька постачальників тари,

саме масло візуально також відрізняється по виду,аналогічного купленого у нас..на вид,якесь більш рідке і світле,як олія,хоча це ні про що не говорить..але ,звичайно,в магазині не дадуть відкрити каністру для порівняння,все буде видно тільки при експлуатаціі..поки ,вже при другій заміні,на 15 тис.,ще не доливав,правда рівень впав до мін.

[Rulik]

Ще бувають такі каністри,постачальник на офіційне KIA

[М'арк]

хмм, на щупі в мене, крім "max" i "min" поділок немає

[Romaha55]

я заливаю мотюль... попробував був Fuchs ніяких змін не відчув... вернувся назад на мотюль. По ціні дорожче, але не на багато... доливаю грам 600 на 10000км. поки що задоволений

[М'арк]

Ok, трохи розібрались.
Далі два питання :
1) Проблема масла Ельф, як я зрозумів, лише в підробках? Тобто, якщо брати в перевіреного продавця, проблем немає?

2) Знайомий трафовод юзає масло North Sea, цілком задоволений . Чесно - я від нього вперше про таке почув. Хто що скаже з приводу ?

[М'арк]

Абсолютно логічно. Але я, все одно, практично завжди заливаю по максимум.

[Igorlviv]

Всім привіт, підкажіть хто розбирається, що вибрати між цими маслами на мій Трафік 2.0, 2012р без сажевого( вирізаний фізично і програмно)
Моторне масло Liqui Moly Optimal Synth 5W-40
Моторне масло Comma X-Flow G 5W-40
Моторне масло Kroon Oil Emperol 5W-40
Моторное масло Wolf Vitaltech 5W-40 B4 Diesel
MEGUIN ULTRA PERFOMANCE LONGLIFE 5W-40
Моторне масло Total Quartz 9000 Energy 5W-40
Моторне масло Motul Power LCV Euro+ 5W-40

[М'арк]

Цікаво, чим мотивований саме такий список ?
Бо Liqui Moly, Meguin i Total взагалі не мають реновського допуску . А серія X-Flow в Comma - якийсь здешевлений варіант, краще вибрати Syner-G.

А взагалі - вибери те, в якому будеш впевнений, шо не підробка.

[Igorlviv]

Допис від М'арк

Цікаво, чим мотивований саме такий список ?
Бо Liqui Moly, Meguin i Total взагалі не мають реновського допуску . А серія X-Flow в Comma - якийсь здешевлений варіант, краще вибрати Syner-G.

А взагалі - вибери те, в якому будеш впевнений, шо не підробка.

А що порекомендуєте з середньо цінового сегменту на дане авто (Трафік 2,0, без сажевого), дякую?

[Gennadij]

Допис від Igorlviv

А що порекомендуєте з середньо цінового сегменту на дане авто (Трафік 2,0, без сажевого), дякую?

Зиливаю в Трафік 2.0 (загальних 460 000 пробігу зелених папуг, з них моїх чесних 260 000 км.) І в Віваро 2.5 (370 000 загальних з.п., 170 000 моїх чесних) Kroon Oil Emperol 5W-40. Купую на розлив. Знаю, як мінімум, ще пьятьох людей заливають , вони мені, як раз, порадили це масло. Нарікань немає. Знаю в одного двигун з розборки пробіг на цьому маслі ще 750 000 чесних своїх.

[Igorlviv]

Допис від Gennadij

Зиливаю в Трафік 2.0 (загальних 460 000 пробігу зелених папуг, з них моїх чесних 260 000 км.) І в Віваро 2.5 (370 000 загальних з.п., 170 000 моїх чесних) Kroon Oil Emperol 5W-40. Купую на розлив. Знаю, як мінімум, ще пьятьох людей заливають , вони мені, як раз, порадили це масло. Нарікань немає. Знаю в одного двигун з розборки пробіг на цьому маслі ще 750 000 чесних своїх.

Також дивився в сторону цього масла, тепер напевно таки куплю і спробую, дякую за пораду, всім Веселих Свят!)

[М'арк]

Допис від Igorlviv

А що порекомендуєте з середньо цінового сегменту на дане авто (Трафік 2,0, без сажевого), дякую?

Порекомендувати конкретно марку масла не можу, я не займаюсь маслами професійно, я - такий же юзер, як ти. Та й ніхто не зможе.
Для твого двигуна вибирай масло з допуском RN 0710, і купуй там, де найменше шансу попасти на підробку (це - основне, марка масла - другорядна).
В аналогічну ціну є з чого вибрати. Я б, мабуть, вибрав Comma Syner-G, чисто того, що воно виробляється в Британії, а ще я колись вісім років їздив на аналогічному їхньому маслі, а потім розбирав той двигун - стан мене приємно вразив. Але то - особисте.

Добавлено через 2 минуты

Допис від 2093306

Вы заблуждаетесь!
Я больше 30 лет только Liqui Moly!!!

Читай уважно і переконаєшся в зворотньому!
Ну і більше 30 років тому ми Liqui Moly тільки в кіно бачили

Добавлено через 8 минут

Допис від 2093306

ТО в Европе было каждые 40 000. ....они дураки? Сами себе враги?

Ні. Вони вміють рахувати. 200-300 тис. двигун відходить по-любому. А далі ... далі вони його нам продадуть!
"Зачєм платіть больше?" ©

Добавлено через 21 минуту

Допис від Gena-street

Може треба дивитися що пише виробник автомобіля?

Виробник , як раз, і рекомендує міняти через 40 000 км.
В Європі.
А в Україні, той же виробник, сам врізає цей термін до 20 000 !
Я, особисто, вважаю доцільним "пєрєбдєть" і міняти , максимум, на 15 000. На попередній машині (Т5) масло десь до шести-семи тисяч було досить світлим, міняв через 15, після 12-14 тис відчувалась зміна в маслі при розтиранні на пальцях.
Ну, це в мене пробіги, в основному, трасові. Може, хто по пробках постійно тикається, то треба раніше міняти, бо пробіг не є об'єктивним показником

Добавлено через 27 минут

Допис від Gennadij

И через 5-7 тыщ уже масло в дизеле черное как ночь. А в 20 тыщ (сам видел, VW 1.9 TDI) - это асфальт. Что он там смазывает, такой консистенции!!??

Потемніння масла не є признаком його спрацювання.
В мене було, міняв через 17 000 (так вийшло) - масло, як масло, зрозуміло - чорне, але нічого критичного.

[2093306]

Допис від М'арк

Читай уважно і переконаєшся в зворотньому!
Ну і більше 30 років тому ми Liqui Moly тільки в кіно бачили

Добавлено через 8 минут


Ні. Вони вміють рахувати. 200-300 тис. двигун відходить по-любому. А далі ... далі вони його нам продадуть!
"Зачєм платіть больше?" ©

Добавлено через 21 минуту

Я в 1991 году еще при совке возил на Тойота Хайс дизельный бусик, и Королле руководство завода. Так что кино было еще то на фоне совкоржавчины!
И проехали эти Тойоты по ляму км легко......на том топливе.....а масло пару лет присылали японское,.....потом только ЛиквиМоли!

[2093306]

Допис від М'арк

Цікаво, чим мотивований саме такий список ?
Бо Liqui Moly, Meguin i Total взагалі не мають реновського допуску . А серія X-Flow в Comma - якийсь здешевлений варіант, краще вибрати Syner-G.

А взагалі - вибери те, в якому будеш впевнений, шо не підробка.

Вы заблуждаетесь!
Я больше 30 лет только Liqui Moly!!!

[madi]

о Motul Specific 0720 + 5W-30
Заливаю только его не один год(единственное из мотюл которое рек и Рено и мотюл для моего авто)

[2093306]

Многое из перечисленного явно сливаете после 10тыщ.
Я Катаюсь на Ликвимоли 35-40тыщ,.....Две Лачетти - Крафтер И Виваро у французов раз в 40тыщ проходил ТО.
По этому лью Ликвимоли,....многие масла лонглайф прям на банке указано 40000км в зависимости от моторов!
В Итоге выходит даже дешевле чем раз в 10тыщ сливать отработку!
------------
Все моторы в отличном состоянии под лям пробеги!

[Gennadij]

Допис від 2093306

Многое из перечисленного явно сливаете после 10тыщ.
Я Катаюсь на Ликвимоли 35-40тыщ

Не многое, а все, из перечисленного, сливают не после 10тыщ, а ДО!!!!!!!!!! 10 тыщ. В особенности на дизелях!!!! И так как, в основном, форумчане наших машинок владельцы дизелей, бензинкой, и тем более газом, пренебрегаем (там свой маслосрач). Поэтому, скажу, на основе своих наблюдений и мнений многого числа автовладельцев. Как бы кто не хотел, но дизель и сажа, это явления нераздельные, плюс пыль с воздуха и топлива. Вся эта кака, не уходит на все 100% в выхлоп, а его часть оседает в масле, превращается в абразив. Никакие масла и присадки не сделают из сажи смазывающие вещества. И через 5-7 тыщ уже масло в дизеле черное как ночь. А в 20 тыщ (сам видел, VW 1.9 TDI) - это асфальт. Что он там смазывает, такой консистенции!!?? Сложно представить 35-40 тыщ.
Но дело каждого!

[vitos svp]

Допис від Gennadij

Не многое, а все, из перечисленного, сливают не после 10тыщ, а ДО!!!!!!!!!! 10 тыщ.
...

Ти тут за всіх не розписуйся!
Як залиєш, контрафакт, він і через 5 тис. закоксується!

Добавлено через 1 минуту

Допис від Gennadij

...А в 20 тыщ (сам видел, VW 1.9 TDI) - это асфальт. Что он там смазывает, такой консистенции!!?? Сложно представить 35-40

- яке масло було? КАМАЗівське?
- який об'єм масла в двигуні?

Добавлено через 22 минуты

Допис від Gena-street

Виробник мастила може написати на каністрі що собі хоче. Може треба дивитися що пише виробник автомобіля?

В АСЕА треба дивитись!