Топливо, цены, АЗС

[Борис]

У нас на ОККО вроде нормально льют, уже четвертую сотню литров выезжаю выходит 10 на сотню.

[DenVivaro]

Допис від Борис

У нас на ОККО вроде нормально льют, уже четвертую сотню литров выезжаю выходит 10 на сотню.

у меня раньше тоже с Окко до 10л\100км получалось по чекам, а теперь только по борт компу 10л\100км, а по чекам если считать, то больше и больше становится. Ну и как может влезть 89л в 90л бак, если лампочка вот только загорелась?

[abez]

DenVivaro, ааа... т.е. должны залить 100, а получается меньше, теперь ясно.
То счетчик тоже не сильно обманешь, вроде ...
Лейте в канистры !

[ВОЛЬДЕМАР]

Допис від Борис

У нас на ОККО вроде нормально льют,

Також стараюся на ОККО заливати. По ідеї вона в нас одна на 13-ій. Не бачив щоб намахували. Завжди беру в них більше ста літерок,дешевше виходить, приблизно 90 в бак+-5літерок, остальне в каністру. Навіть ні разу не було підозрінь. А в Московії на МКАДі, заправки (Газпромнефть) при горівшій лампочці палива, пістолет вибив на 103-ьох літрах. І це в тому випадку що після відстрілу пістолика ще можна літерок 10 вцідити.

[DenVivaro]

само топливо Окко очень хорошее - сам замечаю, перепробовал много разных АЗС, на фоне других оно самое лучшее. Едет машина с ним живенько и в то же время тихо, без напряга. Лукойл Экто хуже по ощущениям, но наливают честнее намного. Видимо только мне такие случаи попадаются. В следующий раз попробую снова заправить Окко, но уже без карточки Фишка, может в ней дело. Да и другие марки топлива меньше нравятся, качество и комфорт важнее

[shikel_gruber]

DenVivaro, вы имеете право через мерник, проверить правильность налива, на каждой заправке есть мерник для тарировки колонок.

[Беза]

Допис від DenVivaro

само топливо Окко очень хорошее - сам замечаю, перепробовал много разных АЗС, на фоне других оно самое лучшее. Едет машина с ним живенько и в то же время тихо,

Может из-за мотора, но я вообще разницы не ощущаю между Окко, например, и дешевой ТНК, на последней мне кажется топливо лучше, хоть и заявляют что украинское.

[DenVivaro]

Допис від Беза

Может из-за мотора, но я вообще разницы не ощущаю между Окко, например, и дешевой ТНК, на последней мне кажется топливо лучше, хоть и заявляют что украинское.

у меня ощущается, но заметил что не на всех Окко хорошее топливо. Только с качественным Окковским топливом выхлоп у меня не воняет кислым. Вроде сажевый фильтр выделяет такой запах в случае если топливо не очень качественное, противосажевый эффект

[Беза]

Допис від DenVivaro

что не на всех Окко хорошее топливо.

как узнать на каких хорошее

[nvv80]

Я так понимаю речь идет про заправку на "балке", если нет всё равно может поменять на Окко только другую.
У меня после заправки на Окко (на балке) последняя палка никогда не загорается (значит по пене выбивает), заправили 69 литров. Предпоследний раз заправлялся на Лукойле экто(72 литра), датчик показывал полный бак и сама машина мне показалась резвее, но после отзывов, что дизель сухой, решил перейти опять на Окко и заодно сравнить расход по заправкам.

[DenVivaro]

Допис від nvv80

Я так понимаю речь идет про заправку на "балке", если нет всё равно может поменять на Окко только другую.
У меня после заправки на Окко (на балке) последняя палка никогда не загорается (значит по пене выбивает), заправили 69 литров. Предпоследний раз заправлялся на Лукойле экто(72 литра), датчик показывал полный бак и сама машина мне показалась резвее, но после отзывов, что дизель сухой, решил перейти опять на Окко и заодно сравнить расход по заправкам.

да, "на балке" в том числе, еще на Веринской тоже недолили примерно так же. ДТ суховатое и то и другое думаю, я подливаю чуточку 2т масла поэтому на всякий случай. О причине такой некрасивой ситуации на некоторых Окко Харькова я уже узнал, проблема исходит от нагрева топлива на солнце, тяжелая и закрученная ситуация там. Когда топливовозы приезжают с разогретым от солнца топливом, то сливают по счетчику 5000л например, а когда это топливо остывает в подземном бункере, то его уже 4700л грубо говоря. Выхода у АЗС нет, приходится обманывать чтобы быть в прибыли. Но пытаются решыть проблему с нагревом\остыванием топлива

[kvanton]

Допис від DenVivaro

Когда топливовозы приезжают с разогретым от солнца топливом, то сливают по счетчику 5000л например, а когда это топливо остывает в подземном бункере, то его уже 4700л грубо говоря. Выхода у АЗС нет, приходится обманывать чтобы быть в прибыли. Но пытаются решыть проблему с нагревом\остыванием топлива

По идее перед сливом должны проверять удельный вес топлива, это такая линейка которая опускается в ёмкость, и по определённой таблице вычисляют сколько топлива в ёмкости. Но это не для нас, АЗС живёт своей жизнью, и каждый старается нас надуть. Даже в канистры заправлять, не определишь сколько налито, так как если под завязку, то в железную канистру влазит не 20л. а 21л. а то и больше. Единственно что можно, это заправляться через мерную ёмкость, где должна быть на каждой заправке, но вряд ли кто захочет с этим возится, нам же постоянно нужно куда то спешить.

[olexa]

Допис від kvanton

АЗС живёт своей жизнью, и каждый старается нас надуть

Оце абсолютно вірно, АЗС, наскільки мені відомо, отримують паливо у тоннах, а продають у літрах. А те, що зливають гаряче, а продають холодне - це розвод для нас, споживачів. Давненько вже займався ПММ, - так тоді було мастило наливають у бензовоз на літри, перераховують у кілограми, платиш за кілограми, а продавай як хочеш потім.

[АВТОМАН]

Допис від kvanton

По идее перед сливом должны проверять удельный вес топлива, это такая линейка которая опускается в ёмкость, и по определённой таблице вычисляют сколько топлива в ёмкости. Но это не для нас, АЗС живёт своей жизнью, и каждый старается нас надуть. Даже в канистры заправлять, не определишь сколько налито, так как если под завязку, то в железную канистру влазит не 20л. а 21л. а то и больше. Единственно что можно, это заправляться через мерную ёмкость, где должна быть на каждой заправке, но вряд ли кто захочет с этим возится, нам же постоянно нужно куда то спешить.

Так вроде железная, та что квадратная канистра, совкового образца, калиброванная под горлышко 20 литров

[Чижик]

Бензин не пенится!

[olexa]

Кілька годин назад заправив на ОККО 20 л євро-ДТ, загорілось дві поділки, проїхав по Києву щось і трасою, всього 109 км і одна поділка згасла. Паливо якесь м"ке чи що, машина якось туповато розганяється, але не димить при прискоренні і витрата радує, - менше 10 виходить, поки що.

[DenVivaro]

попробовал теперь залить Окко Пульс дизель, так на удивление на той же АЗС залили его примерно правильно судя по увеличению остатка топлива в км на БК. Проверю на сколько хватит этого топлива, думаю что Пульс получится даже выгоднее чем Евро ДТ той же самой АЗС Окко. И что приятно, с ним выхлоп теперь снова не пахнет кислым как это было еще вчера с залитым Лукойлом ЭКТО. Больше ДТ Лукойл не покупаю, у них хороший только бензин, с Румынии возят. Да и вообще боюсь экспериментировать из-за наличия сажевого фильтра

[Cheatatel]

DenVivaro, в чому різниця між Пульс дизель і Євро ДТ?

[MANяк]

Допис від DenVivaro

попробовал теперь залить Окко Пульс дизель

Небось ещё и вольво выиграл?

Допис від Cheatatel

в чому різниця між Пульс дизель і Євро ДТ?

По информации продавца - в присадках, и соответсвенно в цене.
Я пробовал пульс на мане, заявленные +53 км на сотню - полная хрень, зато разница в цене (особенно на моих объемах заправки 250 - 300 литров) - заметна сразу и сильно, вывод - ДТ евро все же выгоднее.
Жаль что с 1-го числа убрали скидку на заправку более 100 л взамен на увеличенное кол-во фишек (ещё одна хрень от азс ОККО, вроди и бонусы но купить на них можно только определенные виды товаров и топливо в этом списке не значится...).

[Борис]

Допис від 7yg

Жаль что с 1-го числа убрали скидку на заправку более 100 л взамен на увеличенное кол-во фишек

Ха, спасибо не знал, что убрали скидку, а то приехал бы и мудохался с канистрой.