Бортовой дневник "Бешеная креветка"

[Tkach73]

Horton, Сань, троса смотри на кулисе, у меня когда-то было такое на Мультике, одна третья осталась.

[Horton]

Допис від Rulik

Horton, было похожее на Хенде, остановился, а тронулся с третьей передачи, была еще четвертая. Причина в кулисе в этих бобиках коробки долгоиграющие.

Вот и я пытаюсь включить первую,а включается 3-я.

[vectra20]

у моего зятюхи шо то такое было...
сношался с кулисой

[shuma34]

А у мене на Москвичі колись. Просто, болти по відкручувались. Хто памятає таку чудо машину як Москвич.
Куліса, тяги...
Так от. Піджав відкрученні болти. Тим самим виявляється відрегулював тяги. КПП почало вмикатись як пєстня.
А вже готувався до ремонту КПП.
Саня. Коробка після втучання майстрів на місці? Мо де щось, не докрутили, не до жали. Буває і таке.

[Григорий Саныч]

Попробуй с коробки скинуть троса и рукой поовключай ,будет видно трос,кулиса или все таки коробка

[Horton]

Новый прикол выбрасывает креветка.Поехал на рыбалку,все было хорошо,но тут она просто взяла и заглохла.Начал заводить,а она не хочет,дым с трубы идет,стартер крутит,но ни в какую.Подождал минут 10,попытка номер 10 и о чудо,завелась без проблем и поехала.Так и не понял,что это было.
По приезду с рыбалки думал поменять топливный фильтр,поехал купил новый,поставил.Заводить.... стартер крутит,машина не заводится.Фильтр поставил правильно,все трубки так как надо.
Очередная попытка,машина завелась,поработала 30 секунд и снова заглохла, и так раз 20,заводится,работает 20-30 секунд и глохнет,нажимаю на педаль газа,чтоб обороты не упали,не помогает.
Что мне с ней делать,уже просто зае..ла.

[Rulik]

Horton, Очевидно какая-то неисправность. Не растраивайся,машина старенькая и причины поломок у неё старые , подача топлева смотри через прозрачный шланг, искра, больше для бензина не нужно.
Если карбюратор,давай его сюда,отдам мастеру,будет как часы.

[Horton]

Допис від Rulik

Horton, Очевидно какая-то неисправность. Не растраивайся,машина старенькая и причины поломок у неё старые , подача топлева смотри через прозрачный шланг, искра, больше для бензина не нужно.
Если карбюратор,давай его сюда,отдам мастеру,будет как часы.

Шланг подачи и обратки не прозрачные. Дизель,млять.

Добавлено через 47 секунд

Допис від e38tsd

подкачка стоит?

Нет подкачки.

[e38tsd]

подкачка стоит?

[SERIY VOLK]

электроклапан глушения на ТНВД есть ?

[Horton]

Допис від SERIY VOLK

электроклапан глушения на ТНВД есть ?

Не знаю.Не смотрел. А где находится клапан насоса?

[oleg9489]

Допис від Horton

Не знаю.Не смотрел. А где находится клапан насоса?

Клапан на самом насосе.(вкручен в чугунный делитель- от него идут трубки на форсунки) ..к нему идет один провод

[Horton]

Допис від oleg9489

Клапан на самом насосе.(вкручен в чугунный делитель- от него идут трубки на форсунки) ..к нему идет один провод

А,видел провод.

[oleg9489]

На т4 и предыдущих моделях проводка , слабое место......что то окислилось , отгнило итд..
Было у меня на т4 ...завелся , поехал- бац заглохла.....хорошо провода всякие были в ящике, кинул прямой + от акума на соленоид ТНВД... слышу щелкает...- хорошо.
Завелся и поехал.... а потом искал проблема.... просто окислились контакты в блоке предохранителей... т4 был 96 года рождения

[Cem]

И по поводу- плохо едит
Проверь, на топливном насосе есть трубки подвода и обратка, они крепятся болтами, в которых внутри отверстия. Так вот- на болте обратки есть надпись OUT, этот болт имеет внутреннее отверстие меньшего диаметра, чем болт подводящей трубки. На входе - болт без надписей.
Если их перепутать- при большой нагрузке не хватает топлива.

Добавлено через 13 минут
И еще. Разедини где-нибудь шланг обратки, и в тот конец, который идет в бак- надень шланг от шинного насоса, и покачай в бак через обратку воздух- с штуцера обратки от насоса должно идти топливо. Этот штуцер можно заткнуть и попробывать завести, тем самым узнать- работает подкачивающий насос или нет

[oleg9489]

Допис від Cem

И по поводу- плохо едит
Проверь, на топливном насосе есть трубки подвода и обратка, они крепятся болтами, в которых внутри отверстия. Так вот- на болте обратки есть надпись OUT, этот болт имеет внутреннее отверстие меньшего диаметра, чем болт подводящей трубки. На входе - болт без надписей.
Если их перепутать- при большой нагрузке не хватает топлива.

Добавлено через 13 минут
И еще. Разедини где-нибудь шланг обратки, и в тот конец, который идет в бак- надень шланг от шинного насоса, и покачай в бак через обратку воздух- с штуцера обратки от насоса должно идти топливо. Этот штуцер можно заткнуть и попробывать завести, тем самым узнать- работает подкачивающий насос или нет

Там и болт жадности есть...машина совсем овощь будет.. если его крутили
Мне на т4 за 600 гривен, переберали тнвд ( регулировка и замена уплотнений)
Я остался доволен... Машина меньше жрала... и бодро ехала..
У мастера руки из правильного места

[Horton]

Проблема оказалась настолько банальна,что даже не думал,что такое может статься. Короче шланг в баке,который на подачу от старости уже подраскис и своими лохмотьями перекрывал подачу топлива.Поменял шланг,заодно поставил фильтр отстойник и бензонасос от 8-ки на подкачку топлива,чтоб можно было закачать,когда надо.
Машина заводится,едет.
С понедельника хочу поставить на ремонт,чтоб перебрали всю проводку и поставили новую,чтоб уже не заморачиваться с электрикой.

[Григорий Саныч]

А там что резиновый стоит??? По идеи должен пластиковый стоять

[Horton]

Допис від Григорий Саныч

А там что резиновый стоит?

Да.

[Григорий Саныч]

я б на твоем месте выкинул нах резиновый и поставил пластиковый и забыл про праблему с слоением резины