| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
 |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
27.02.2009, 07:47
|
#1 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
bozya 2008, Знаю что компрессия меряется на горячем двигле, и педаль газа в пол. А какая может быть разница дизель или бензин?
|
|||
|
|
|
27.02.2009, 13:32
|
#2 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Ребята а что может быть после сотни двигательв разносе.... после 120 немного падают обороты.(Всё на слух... тахометра нету.)
Кстати Суворов поршня стоило проверить. У меня 4 поршень вырвало и из за этого делал капиталку. Менял и поршня и шатуны и кольца. Кстати денег пошло около 7шт. |
|||
|
|
|
|
27.02.2009, 16:32
|
#3 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
27.02.2009, 18:55
|
#4 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
SUVOROV, кстати, сейчас посмотрел на заголовок темы и подумалось что то что ты сделал не совсем капиталка. Насколько я понимаю в общепринятое понятие капиталки входит в первую очередь замена поршневой и ремонт головки.
Даже когда народ полностью раскидывает двигатель, а меняют только кольца и остальное по мелочи, то это называется "замена колец". Ну это я так, можно сказать к словам придираюсь. 
__________________
|
|||
|
|
|
|
27.02.2009, 20:17
|
#5 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
27.02.2009, 19:23
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
27.02.2009, 20:23
|
#8 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Цитата:
Машина набирала 100. Дальше двигатель в разносе и машина болеше не едет. Купил диск, корзину,выжимной - поменял... Сел поехал тожесамое. Поставил обратку (которой почемуто небыло) из коректора турбины на топливнул машина поехала больше сотни но двигатель всёравнона высоких оборотах. Вот так.... |
|||
|
|
|
|
28.02.2009, 18:55
|
#11 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Блин только не говори что надо опять смотреть коленвал.
Коробка.... хз менял сцепление вроде всё гуд. Кардан тоже нормальный. Кстати спрашивал тех что делали двигатель то они говорили что корзина типа масло попало но я ж то её поменял. И тот факт что когда поставил обратку то она поехала больше сотни но с рёвом а до этого 100 и всё и рёв. |
|||
|
|
|
|
28.02.2009, 19:17
|
#12 | |||
|
||||
|
Местный
Авто: универсал
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
28.02.2009, 20:03
|
#13 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
06.03.2009, 18:27
|
#15 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Хмельницкий
Авто: Н1 2002г.
|
michanya, Привет... Прослушал я свою машину ... и оказуется что не только гул после сотни. Но и на 1 и на 2 и на 3 она едет не так. Обороты высокие а не едет.
Тронулся с 1 по звуку надо включать 2 включаю а мало. И также со 2 на 3 вроде обороты есть а включаю 3 и мало а 2 много. И никак нету времени заехать к кулибиным. Кстати вопрос к суворову у меня течёт масло (не ручьём конечно) с подачи на турбину у тебя вроде тоже был этот глюк. Что делать??? |
|||
|
|
|
|
15.03.2009, 20:54
|
#16 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Прочитал "приключения" SUVOROVA как то стало не по себе.Правда у моих знакомых год назад, зимой, толи ролик заклинило, толи он слетел, ну не важно. ощбщим разорвало ремень ,погнуло клапан и т.д. Ремонт обошолся в 14000гр. Это год назад. У меня тоже пробега 165000. Вроде к двиглу претензий больших нет. Правда второй раз буду менять прокладку на крышке клапанов-мотор и коробку засрало конечно сильно. И течет гдето сзади ,где вставляется на герметик прокладка в форме срезанного круга. эта прокладка не идет в комплекте с новой и отдельно ее нет. Приходится ставить старую . А еще патрубок на выходе из турбины тоже в маслице. А сколько выхаживают турбины на наших моторах?
|
|||
|
|
|
|
16.03.2009, 07:50
|
#17 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
18.03.2009, 20:29
|
#18 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Короче не знаю, что там мне эти хреновы токаря делали со шкивом, но он как восьмерил- так и восьмерит! Поэтому я таки решился на новый шкив! Оригинал-450 гр., хотя сначала на мыло скидывали предложения- 90 Евро!
|
|||
|
|
|
|
18.03.2009, 22:00
|
#20 | |||
|
||||
|
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
SUVOROV,
А если к нормальным токарям обратится, то такой можно выточить или там какая-то заморочка?
__________________
 Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
|
|
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Сколько стоит покрасить автомобиль | Технічні питання | |||
| Стоит ли ставить на учет на инвалида ? | Балачки в курилці | |||
| Сколько стоит Ford Transit 2006 г.в. ? | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
| Капиталка | Балачки в курилці | |||
| Сколько стоит установка метал. гаража $ ? | Домашні питання | |||
Комбінований вигляд
