GPS-как его обмануть

[Вик123]

Допис від Eugene

Оно то так. Но по расходу на каждый автомобиль есть общепринятые нормы расхода. Некоторые водители умудряются сжечь топлива меньше нормы. По идее, по результатам его деятельности его должен ждать бонус, а не как обычно бывает - шиш. Потому, то шо сэкономил, он считает себе как бонус. А в данной ситуации и того похлеще, ситуация обратная, норму поставили не реальную, то есть получается водитель должен еще доплачивать за топливо хозяину, потому что в автомобиле GPS.

Норма - это совдеповский пережиток. Потому как в нынешних условиея норма - это то, что реально потребляет авто. Нечестно жпс ставить? Почему водитель не желает честно при приеме на работу обсуждать объемы съэконленного топлива и пути его реализации?

[Eugene]

Допис від Вик123

Почему водитель не желает честно при приеме на работу обсуждать объемы съэконленного топлива и пути его реализации?

Согласен.
Опять же если нет нормы(пережитка), то и нет економии, причинно-наследственная связь. из чего тогда считать сэкономленное.

[cruiser]

Воровать всегда плохо! Вор должен сидеть в тюрьме (с)

[Bircha]

почитал я тут про проблемку и выскажу свое мнение
1 Если хозяин проставил только трекер без учета топлива то еще есть варианты по сливу через обратку.
2 Если с онным прибором то и проблемы нету см. вариант 1 плюс претензии предьявить не могут разве что полный шмон машини на предмет потерь и перерасхода, как они считают по нормам.
3 исходя из 2 варианта хозин должен будет думать как сэкономить на топливе или на обслуживаниичто влечет за собой обращение на фимренное СТО где притаких пробегах сами знаете что говорят?
4 откуда берут нормы? если поправка стеля то понятно но мафинка с компом и такого не учитыват есть только факт потребления, опять водила не причем
5 Воровать не хорошо по опредилению но и свои ложить не нада и если у вас 1 вариант то требуйте установить 2 вариант со всеми вытекающими.

Ну и на последок из жизни
Мой покойный тесть при союзе и еще малость работал на муковозе и понятно что была и мука и бензин (причем воровали тонами и первое и второе) потом начали прикручивать гайки воощем все закончилось тем что все равно мешок муки здували паралельно когда выкачивали на хлебзаводе. Вваривали соску и шланг в укромное место на конец шланга спец наконечник а не него мешок привязывали ( если кто не в курсе муку с бочек выдувают водухом 8 -10 кг) так вот воздух через мешок проходит а мука нет в итоге когда мешок полный мука сама перекрывает шлангочку и все готово.

Я высказал свое мнение

[Horton]

Тема плавно переросла в "как украсть,чтоб не заметили". Ну пора бы уже понять,что воровство до хорошего не доводит.

[shuma34]

Допис від Bircha

почитал я тут про проблемку и выскажу свое мнение
1 Если хозяин проставил только трекер без учета топлива то еще есть варианты по сливу через обратку

В этом случае - без вариантов. Хозяин не видит что у тебя творится в баке. Хочещь лей в бак., хочешь прямо в канистру. Лишь бы в так называемые нормы влазил.
У меня в бусе уже 2,5 года стоит такой трекер.
У меня, договорная норма 10л/100 км. Не зависит от условий трасса/город, зима /лето. Исходя из статистики по расходу топлива за период с октября 2012 г, по сегодняшний день. Средний расход 8,53 л/100 км. Разница получается 1,47 л/100 км.
За этот период, пройденно 109 126 км.
1091,26*1,47 л= 1604 л. соляры, для своих нужд. В среднем 54 л. на месяц Приблизительно 640 км в месяц я могу ездить, за счет конторы.
Ни кого не нажухивая. Договорной расход то 10 на 100.

[Bircha]

Допис від shuma34

У меня, договорная норма 10л/100 км

А у него средне потолочная так называемая стеля

[shuma34]

Допис від Bircha

А у него средне потолочная так называемая стеля

Со стели, только сопля может упасть. И то только, если харкнешь предварительно туда сам.
Нормы по расходу, пришли со времен совка, с последующим видоизменением. По идее, берутся паспортные характеристики завода изготовителя. За тем принимается во внимание степень износа по пробегу,с определенным коэфициентом. После капиталки, все по новой.
Только эти нормы, обычно присылают с "верхов". А верхам еще попробуй доказать что КРАЗ с прицепом гребется по болоту 200 метров полчаса, а там расход уже ни как не детский. И т.д. и т.п.

[Bircha]

Я так подозреваю что там только паспортные характеристики учитывают

[MANяк]

Зарплата 3000 грн. за шестидневку с ненормированным рабочим днем - это воровство!

[Вик123]

Допис від MANяк

3000 грн

В неделю??? Ты пишешь за шестидневку...

[MANяк]

Вик123, в месяц. Добро пожаловать на землю.

[Вик123]

Допис від MANяк

Добро пожаловать на землю.

Капец...Вот это я тёмный

[MasikS]

Допис від MANяк

Зарплата 3000 грн. за шестидневку с ненормированным рабочим днем - это воровство!

Це та робота, яку недавно знайшов?

[Vasek]

Насчет этой темы, если коротко - то все просто как 2х2.
Существует всего 3 способа вмешательства в работу GPS трекера:
1. механические повреждения;
2. глушение полезного сигнала;
3. попытки коррекции программного обеспечения.
Если бы создатели систем GPS-мониторинга не предвидели подобные ухищрения водителей, весь разговор об эффективности и перспективности систем слежения оказался бы пустым.

Допис від MANяк

Зарплата 3000 грн.

Это еще по-богатому, я вот выкручиваюсь на 1350 грн.

[mehanik]

То, что воровство нехорошо и мерзко- я понимаю, воровать так и не научился. Заказал 2 крестовины кардана и комплект задних торм.колодок (всё далеко не самое недорогое, но и не фуфло последнее)-1400грн, масло под замену: 7литров, 125грн/л-875грн (по крупнооптовой цене)+ фильтр 120грн(ещё по старым ценам) Замена масла через 5тыс. Пробег 2-2,7тыс в месяц. На сегодня зарплата 290$, амортизации нет, все из зарплаты. Я не плачусь, простая калькуляция.

[Bircha]

а за 300 баксов я вообще молчу

[mehanik]

Допис від Bircha

а за 300 баксов я вообще молчу

290, обещали 450(пр старому курсу). Вот и я молчу!

Добавлено через 3 минуты

Допис від Vasek

я вот выкручиваюсь на 1350 грн.

Вася, не знаю как у вас, у нас на эту сумму можно выжить, но не прожить., и то, не платя коммуналку.

[Vasek]

Допис від mehanik

не знаю как у вас, у нас нп эту сумму можно выжить, но не прожить.

у нас и выжить не реально ... работы в городе нет, народа прибыло много, держимся за то, что есть ...
Сорри за оффтоп.

[mehanik]

Допис від Vasek

у нас и выжить не реально ... работы в городе нет, народа прибыло много, держимся за то, что есть ...
Сорри за оффтоп.

Держись!

Добавлено через 4 минуты
М...да... Тема ушла в сторону- как выжить. Ну а что? Такова жизнь.