Чиптюннинг !!!

[Вик123]

Допис від shuma34

Правильно. Фішку знімає той, хто ліниться лізти встановлювати заглушку.
Я б полінувався.

А я от собі зняв фішку і стало трохи краще, а от коли зняв усю електричну частину тоді впізна свою колишню автівку! Тому чекаю заглушку, але шось хлопці не квапляться

[oleg9489]

У себя поставил заглушку - все разъемы на месте .....даже разьем датчика диференциального давления одет ......а сажа отшита - ошибок нет

Добавлено через 1 минуту

Допис від Вик123

А я от собі зняв фішку і стало трохи краще, а от коли зняв усю електричну частину тоді впізна свою колишню автівку! Тому чекаю заглушку, але шось хлопці не квапляться

Завтра вечером поедет к тебе ........даш координаты в вайбер
Машина полетит

[D.A.D]

Допис від shuma34

По мимо деяких конструктивних відмінностей між двигунами G9U730 G9U630 На цих автівках втановленні ЕБУ різного покоління.
Отже сток з ціх автівок, не можна замінить з одного на другий.
Та і в випадку з G9U730 все на багато простіше. Там ще й відсутній сажовий фільтр. Можна накинуть +30%. Та і не обовязково на програмному рівні в цій автіці відшивать ЕГР. Достатньо вставить заглушку і все буде ляля. Ну. Ще фішку з ЕГР можна зняти, та не звертать увагу на помилку при приєднанні діагностичного сканера.
Якщо буде "муляти" помилка при діагностиці( до речі яка не буде ніяким чином впливать на роботу двигунця) то можна і програмно його видалить.

Понятно спасибо за ответ. А форсунки на 145-ти сильном. Пьезо или электромагнитные?

Так и не понял надо фишку с заглушенного ЕГР снимать или нет.
Тут пишут что не надо и не на что это не влияет.
А я, когда был на компе и сказал, что у меня заглушен ЕГР и одета фишка. Диагност сказал что надо фишку снять. Тогда ЭБУ не видит егр и не делает корекцию на него.
А если ЕГР заглушен и одета фишка, то ЭБУ видит ЕГР и делает корекцию на него, а он то (ЕГР) газы не пропускает, а значит идёт неправильное количества впрыскиваемого топлива, не правильное смесеобразование.
Т.е. воздуха идёт меньше, чем должно для впрыскиваемого топлива.
Где правда? Кто прав? Чиповщики объясните.

[vectra20]

от ты...
правильно отшить.
и снять фишку
и поставить заглушку
но по - бедному достаточно поставить заглушку
особо там ни начто не повлияет

кстати..... воздуха идёт больше

[Бендер]

А вот такой вопрос. Может и глупый, конечно. Сделал чип с программным (и физическим) удалением егр, сажевика и катализатора. Результат превзошел все ожидания. Сейчас машин на 5-ой разгоняется так, как раньше разгонялся на 3 передаче. Работу турбины стало слышно. Работает громко и мощно, начиная где то от 1200 - 1300 об. Разгон до 100 по компу 13,5 сек, причем тапок в пол не упирал. Без кикдауна, где то на 70-75% хода педали газа. Собсно, вопрос вот в чем. Не повредит ли возросшая мощность двига самого робота, сцепление, коробку передач, полуоси, при агрессивной, динамичной езде? Или все таки нужно тихесенько и низенько летать?

[СкИВ]

Допис від Бендер

А вот такой вопрос. Может и глупый, конечно. Сделал чип с программным (и физическим) удалением егр, сажевика и катализатора. Результат превзошел все ожидания. Сейчас машин на 5-ой разгоняется так, как раньше разгонялся на 3 передаче. Работу турбины стало слышно. Работает громко и мощно, начиная где то от 1200 - 1300 об. Разгон до 100 по компу 13,5 сек, причем тапок в пол не упирал. Без кикдауна, где то на 70-75% хода педали газа. Собсно, вопрос вот в чем. Не повредит ли возросшая мощность двига самого робота, сцепление, коробку передач, полуоси, при агрессивной, динамичной езде? Или все таки нужно тихесенько и низенько летать?

Ну. Смотря как прошивка написана...
Вообще не должна у робота преимущество над системой впрыска....
Так что если решит что много будет сбрасывать..,

[oleg9489]

Допис від Бендер

А вот такой вопрос. Может и глупый, конечно. Сделал чип с программным (и физическим) удалением егр, сажевика и катализатора. Результат превзошел все ожидания. Сейчас машин на 5-ой разгоняется так, как раньше разгонялся на 3 передаче. Работу турбины стало слышно. Работает громко и мощно, начиная где то от 1200 - 1300 об. Разгон до 100 по компу 13,5 сек, причем тапок в пол не упирал. Без кикдауна, где то на 70-75% хода педали газа. Собсно, вопрос вот в чем. Не повредит ли возросшая мощность двига самого робота, сцепление, коробку передач, полуоси, при агрессивной, динамичной езде? Или все таки нужно тихесенько и низенько летать?

Ты не с Киева случаем?
Видел - на работе траф 6 года 2.5 ....на роботе - с полной кастрацией - ката и сажи

[vectra20]

Допис від Бендер

А вот такой вопрос. Может и глупый, конечно. Сделал чип с программным (и физическим) удалением егр, сажевика и катализатора. Результат превзошел все ожидания. Сейчас машин на 5-ой разгоняется так, как раньше разгонялся на 3 передаче. Работу турбины стало слышно. Работает громко и мощно, начиная где то от 1200 - 1300 об. Разгон до 100 по компу 13,5 сек, причем тапок в пол не упирал. Без кикдауна, где то на 70-75% хода педали газа. Собсно, вопрос вот в чем. Не повредит ли возросшая мощность двига самого робота, сцепление, коробку передач, полуоси, при агрессивной, динамичной езде? Или все таки нужно тихесенько и низенько летать?

а что говорят, те что шили авто?

[Бендер]

Допис від vectra20

а что говорят, те что шили авто?

Я не спрашивал. Те, что шили, не ездят на чипованном Трафике 2.5 с роботом. А мне интересно узнать мнение тех, кто пробовал и знает вкус устриц.

[vectra20]

ну если уж про устриц....
скажу так - на механике(палке) едет ярче

[СкИВ]

Допис від Бендер

Я не спрашивал. Те, что шили, не ездят на чипованном Трафике 2.5 с роботом. А мне интересно узнать мнение тех, кто пробовал и знает вкус устриц.

А кто и где шил то..

[Бендер]

Допис від СкИВ

А кто и где шил то..

Да это не суть важно. К ребятам у меня претензий нет, работу сделали на отлично и в их компетентности я не сомневаюсь. Мне интересно узнать отзывы эксплуатантов. Как себя ведет робот и узлы коробки после? Все таки добавляется энное количество лошадиных сил мощности и ньютонометров крутящего момента... но если вы говорите, что в роботе есть какая то защита от дурака и он не даст так просто себя сломать, будем считать вопрос закрытым.

[Филер]

Допис від Виварик 05

Ну что народ ;приехал я с чудного Ирпенского леса.лечили мы лечили и вылечили .на малых оборота шо зверь хоть с 3ей трогайся,рвёт со старта. Сначала чадила потом дал по трассе 150 вроде перестала.Посмотрим что будет завтра.

Что было дальше?!
...хоть с 3ей трогайся,рвёт со старта??? У меня такого и в помине нет, значит надо лечить.

[shuma34]

Допис від Филер

Что было дальше?!
...хоть с 3ей трогайся,рвёт со старта??? У меня такого и в помине нет, значит надо лечить.

Тобі в першу чергу, потрібно ЕГР полікувать. А краще заглушить.
Не просто фішку знять а реально заглушить.
Він в Тебе не тримає як слід.
І іще. Є деяка різниця між ЕБУ автівок. До 2004 року і після.
На трассі пробував, чи тільльки по місту човгавася?

[vectra20]

трошки оживлю тему.....
ну що володарі трафіко\віваро 2_0 після 10 року..... да і не тільки...
зі страшними 17 блоками двигуна. де стоять TriCore
не такий той чорт, як його малюють
все робиться і дуже красіво їде...
декілька фоток процеса








так що питання і з такими блока теж вирішуються

[жужик]

У меня такое чудо стоит . Я звонил тебе в августе Володя, ты говорил что пока таких неделал, че теперь можна подъезжать ? Правда сажа стоит.

[vectra20]

Допис від жужик

У меня такое чудо стоит . Я звонил тебе в августе Володя, ты говорил что пока таких неделал, че теперь можна подъезжать ? Правда сажа стоит.

да не вопрос
сделаю
приезжай

[Каспер]

Допис від vectra20

володарі

власники
гуглперекладач?

[БАТЯНЯ]

Допис від vectra20

да не вопрос
сделаю

Так что, Володь, можно другана "драконить" на чип? Напомню - у него 2010 г.в., как раз 17-й стоит.

[vectra20]

Допис від Каспер

власники
гуглперекладач?

володарі звучить красівше.....
почті як властелін.... колец...

Добавлено через 3 минуты

Допис від БАТЯНЯ

Так что, Володь, можно другана "драконить" на чип? Напомню - у него 2010 г.в., как раз 17-й стоит.

канечно...