| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|
|
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Мистика какая-то.Тоже ничего не слышал, просмотрел деталировку ТНВД- ничего не нашёл!
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
|
|||
|
|
|
|
|
#2 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Gena-street, такой же ответ.Есть время-уточню.Мне лично кажется-подсос воздуха.Есть вариант плотность соляры.Подсос -может быть даже от старения шлангов.И визуально невидим.Если б у меня ,на одной машине, такого небыло-молчал бы.
|
|||
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Visual, на электронном насосе нет такой сеточки.
|
|||
|
|
|
|
|
#4 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
vik.viktor, поподробнее про датчик, пожалуйста. Где стоит, как проверить? Интересно
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#5 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: днепропетровск
Авто: H 200 Hyundai
|
Если снять пластмасовую защиту с верха двигателя то возле первой форсунки от радиатора стоит датчик(машына 1999г с електронным ТНВД)снимаеш фишку там два контакта,один отвечает за время работы свечей накала(взависимости от температуры двигателя),другой за впрыск топлива,подает инфу на мозги(взависимости от температары).Проверить с помощью тестера на сопротивление,данные есть в книге ,но наизусть не помню,под рукой будет книга нарисую.
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили vik.viktor за это сообщение: |
Gena-street (29.06.2012)
|
|
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина,Львов
Авто: Croma ушла,PASSAТ тоже уже не мой, Peugeot 508 SW есть
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#7 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
А ну скажите у меня электронный или мех.? к стасти сеточки у меня тоже нет
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает.
|
|||
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
||||
|
Новичок
Звідки Ви: днепропетровск
Авто: H 200 Hyundai
|
это эллектронный
Добавлено через 15 минут Цитата:
Востаннє редагував vik.viktor: 29.06.2012 о 20:21. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#9 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Kidav, механический. На электронном с той стороны что ты фотал есть куча разъемов. Как минимум три толстенных жгута. И трос от педали газа идет не на насос напрямую а на резистор. Проверь у себя.
|
|||
|
|
|
|
|
#10 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Как раз это по моему электронный. На механическом трос приходит к насосу там, где чёрная коробочка управления?
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#12 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Я не знаток,но они тнвд механический.Просто может управлятся напрямую тросом от педали газа или,если механизм без троса-с помощью датчиков. В обоих случаях работа качает от ремня или шестерёнок.
|
|||
|
|
|
|
|
#13 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
kruk, да, конечно, сам ТНВД механический по любому. Имеется ввиду, что управление насосом электронное. Из насоса ниже этой чёрной коробочки выходит серьёзный такой жгут проводов.
Добавлено через 3 минуты Цитата:
__________________
Без буса... Востаннє редагував Gena-street: 29.06.2012 о 15:13. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#14 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
На моем насосе проводов намного больше. Мож я конечно чего не досмотрел, но вот мои фоты
|
|||
|
|
|
|
|
#15 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Да Саш, на моём явно проводов поменьше. А может это так кажется, потому как какой-то умник разъёмы поубирал и провода напрямую посоединял, а потом сверху термоусадочными кембриками позаизолировал эти все соединения. Наверное контакты в папках-мамках задолбали кого-то. А я теперь не соображу как насос снять если что - провода то не отсоединишь.
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#16 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Что интересно.http://www.busovod.com/forum/attachm...1&d=1340914502
Разные болты . На моём точь в точь. Это совпадение или закономерность. За свой подумал,что разбирали и 1 болт просто потеряли. А сеточку попросту удалил предыдущий владелец. |
|||
|
|
|
|
|
#17 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
kruk, на насосе с электронным приводом сеточки нет. А фотка открывается маленькая и я не рассмотрел про болт.
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#18 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
И это знакомо. У меня сам бус газовал,наверно до максимальных оборотов,на пике-чёрный дым из трубы. Бывало само проходило. Но в последний раз само не прошло. Кабан подсказал за эти фишки возле топливного. У меня их там 3.Но при полной ревизии мастер нашёл,что причина не в самих соединениях,просто возле них провода петлёй загнуты и удлинялись,весь жмут,и тоже на термоусадке. У меня проблему решили.
Добавлено через 5 минут Gena-street, Первое фото от Kidav и фото от alexusat Обрати внимание на болты.3и 1 и там и там. Востаннє редагував kruk: 29.06.2012 о 18:06. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
|
|
|
#19 | |||
|
||||
|
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
kruk, чёто я торможу, ты про какие болты? Если те, что под отвёртку крест-накрест 2 вверху и 2 внизу, так это так называемая "рамка" и ею регулируется подача топлива на ХХ. Посмотри внимательно - по диагонали 2 вверху под отвёртку и 2 ниже на корпусе насоса. У меня трухало на холостых и хотела глохнуть. Парни подключили ноутбук и регулировали этой рамкой ХХ. Во наворотил
__________________
Без буса... |
|||
|
|
|
|
|
#20 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Gena-street,
Я про болты крепления верхней крышки тнвд. У себя обнаружил 3 одинаковые 1 под отвёртку. Сегодня на фото в этой теме увидел тоже.3\1. У alexusaty на первом фото видно только 2 но тоже разные. Чётко видно на фото от Kidav на 5 странице этой темы. |
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Не сразу гаснет лампа давления масла. | Двигун паливна єлектроника | |||
| Не сразу завелась. | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
| Зажглись сразу три лампочки на панели | Двигун паливна єлектроника | |||
| В Украине открылись сразу два новых автосалона Honda | Авто новини України та світу | |||
| Mercedes-Benz презентовал в Украине сразу три новинки | Авто новини України та світу | |||