| ЧаПи |
| Календар |
|
|
|
|||||||
![]() |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#21 | |||
|
||||
|
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
олежка, на галанте у меня включаются, но не часто.
При избытачном давлении - например если у тебя вентиляторы должны работать, но не работают, сработал бы клапанец перепускной и отрубил муфту компрессора. Вроде так. Проверь отдельно кулера ? |
|||
|
|
|
|
|
#22 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Я нашел реле включения вентиляторовю. Снимал проверял на стенде- рабочее. Перемыкал перемычкой рабочие контакты- включается левый вентилятор. Получается что не приходит сигнал на реле.
|
|||
|
|
|
|
|
#23 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Літом влючались зразу, а зимою і тепер не включаються, можливо точно тепература замала на дворі, тепер взнавав де тут можна заправити, казали 120 грн, і ще знайомий казав, шо можуть вентилятори не зразу включатись, але це він так сказав логічно подумавши як в нього було на його машинах.
|
|||
|
|
|
|
|
#25 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Когда включаю кондер, повышаются обороты двигателя, но потом, когда кондер поработает, обороты иногда падают (подозреваю, что в этот момент вентиляторы могут выключаться, надо будет проверить...)
|
|||
|
|
|
|
|
#27 | |||
|
||||
|
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
олежка, Если кондер установлен штатно на заводе, то вентилляторы могут включаться поочередно сначала правый (он может включаться как сразу по нажатию кнопки так и не сразу - в зависимости от температуры фреона) потом левый - он как резервный работает только на случай сильной жары. Если у тебя кондер двухконтурный то загляни под пузо - там увидишь под водительским сиденьем конденсатор второго контура (салона) так там вентиллятор один. И его хватает, хотя салонный контур на больший объем рассчитан. У меня когда ставили кондишку правый вентиллятор включили через датчик температуры, а левый напрямую от кнопки.
Стакан что за фарой стоит - это фреонный фильтр, ты правильно определил. Там есть датчик давления фреона чтобы исключить сухой ход компрессора. SUVOROV, Цитата:
|
|||
|
|
|
![]() |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Ремонт кондиционера | Кузов та салон | |||
| Вентилятор кондиционера | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
| Шкив кондиционера | Двигун паливна єлектроника | |||
| Установка кондиционера H1, H200 | Кузов та салон | |||
| Заправка | Технічні питання | |||