ЧаПи |
Календар |
![]() |
![]() |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
ВОЛЬДЕМАР (21.05.2015)
|
![]() |
#23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
+100.
Дальше не о чем говорить. У товарища, наверное, бак в рефрижераторной камере установлен. А мы тут копья ломаем...
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили Eduard за это сообщение: |
ВОЛЬДЕМАР (21.05.2015)
|
![]() |
#25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Eduard, у меня бак стоит там где и у всех фиатов,тоесть хотите сказать что парофин растворяется при такой температуре? ....поправте если я неправ
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Цитата:
Ничего личного...
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Iveco,Trafic l2h2
|
Цитата:
![]()
__________________
http://enduro-park.com.ua/forum/10-pokatushkimeropriyatiya-aktivnyj-otdyx/8484-prokat-pit-bajkov |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Если говорить о парафине то у него температура плавления, т.е. перехода в жидкое состояние начинается где то +40' - +60'С. Если говорить от тяжелой фракции дизельного топлива, то по всей видимости окончательной температурой перехода в жидкое состояние - температура помутнения, -5'С для летнего ДТ.
|
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: м.Дрогобич
Авто: Master 2.5 dci,LANOS, gaz 53)))
|
І так..Я тимчасово забив на цю поломку. Їзджу в спокійному режимі, як дьоргано не їздити і по трасі більше 110 не чавити то вроді все й норм).
Якийсь час ще так поізджу, а під заміну масла треба буде повидьоргуват ті форси і зробити до порядку з паливною. Радився з майстром, в якого обслуговую машину. Він зразу відмахнувся від зйому форсунок, направляє мене у Львів. Хто знає де в Львівській обл. Займаються форсунками( зйом, реставр, настройка...) і щоб нормально робили? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
guffi,
а в трубочках топливной обратки проскакивают пузырьки? Может воздух просто сосет где-то? Ну и шайбы под форсунками менять надо иногда
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Lemberg
Авто: Renault Trafik 2.0dci 08р. Renault Espace 4 1.9dci 05р.
|
Цитата:
__________________
Гарні звички продовжують життя, а погані роблять життя приємним. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили Gazda за это сообщение: |
guffi (27.05.2015)
|
![]() |
#32 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Украина Житомир
Авто: Опель Виваро 2008
|
Нет тяги до 2400 оборотов
Проблема з обертами на холостому ходу Мне кажется эти темы можно обьединить |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено Трафік 2003р.в 1.9
|
Поміняв датчик подачі топлива на ТНВД. Тепер деколи плавають на холостому плавають обороти ( машина задихається , не хватає топлива )
Можливо це залежить від цього датчик. Провірив надписи на обох датчиках обидва башовські На новому є він код а на старому немає. На новому надписи (011) і 4.4 На старому (014) і 1.1 Їде машина без проблем. Хто розбирається , або колись стикався з цією проблемою підскажіть будь-ласка. Востаннє редагував Серьожка: 17.09.2015 о 20:23. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено Трафік 2003р.в 1.9
|
звідки взяти номер насосу ? (не розбираючи нічого ) Можливо десь вказано ...
А якщо розібрати , то де дивитись? |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Розділ | |||
Плохой запуск, глохнет на ходу | Двигун та паливне обладнання | |||
Виваро 1.9 глохнет на ходу | Двигун та паливне обладнання | |||
Глохнет Мастер на ходу. | Двигун та паливне обладнання | |||
шум на холостом ходу | Двигун паливна єлектроника |