Борис, Принимайте нового-старого бусовода. Синий траф 2,5 л. коробка типтроник.

[Борис]

Допис від SUVOROV

Да забейте на эту проблему... Проблемы и пострашней есть! У меня ЕГР, уже и нет, уж не знаю, какой там дым сзади...
Трафиков, Виваро, сейчас очень много, каждый второй из них, за которым я еду, при нагрузке "коптит" черным дымом...

Да если бы она просто бросала дымок, то не обращал бы внимания, но бывает так что машины сзади останавливаются из-за отсутствия видимости, когда я придавлю гашетку)).

[SUVOROV]

Допис від Борис

но бывает так что машины сзади останавливаются из-за отсутствия видимости,

ОГО! Это уже серьезней. Такого не видел...

[DenVivaro]

Допис від olexa

А вчора, випадково, заправив V-Power Шелівський по 12,49 грн/л і, не впізнав свого "Паруса"! Тяга стала з найменших обертів, один квадратик датчика потух на позначці 106 км, раніше гаснув, ну максимум на 86, при різкому розгоні не зміг побачити диму з вихлопної, як раніше!

Лукойл Экто и Окко Пульс не такие же разве? Раньше они были примерно одинаковыми по ощущениям, немного поинтереснее стандартных дт, но давно их не беру из-за дороговизны, просто чуть подливаю недорогой присадки отдельно (Винс), 20коп\ на 1л топлива + 1мл 2т масла на 1л топлива (5коп\1л) для смазки топливной

[kvanton]

Может и электроника у тебя глюк выдаёт, а может ещё быть в выхлопной системе. Мы как то на это мало уделяем внимания. Там даже глушителю достаточно забиться, и будет пропадать тяга и идти чёрный дым. Я не утверждаю, но исключать не стоит.Тот же катализатор может рассыпаться и забить глушак, а может где перегородка как то отвалилась, и перекрывает выходу ОГ. У меня как то на КМАЗе отлетела тяга на трубе, где стоит заслонка горного тормоза, так по началу не мог понять что происходит. У машины пропала тяга и валил чёрный дым, так как была перекрыта труба выхода ОГ.

[SUVOROV]

Много читал про КАТ, пришел к выводу, я его себе вырежу, тем более его продать "нехило" можно, мой Трафик Украину от экологического загрязнения не спасет, в итоге мы не умрем от копоти Трафиков. А Мощности, моему 2.5 наверное это добавит..
Так что только появится у меня время, катализатор я вырежу не стесняясь ...

[Чижик]

SUVOROV, не забывай. У тебя два ката...

[olexa]

Прочитав? Я дуже радий! енциклопедичні знання будь у чому - не ознака розуму взагалі! Удачі у подальших потугах словоблудства! Ти зі свої п..з...б...ством вмер, для мене, як особистість!

[Ключик]

Чижик,
olexa, Мужики, я ВИБАЧАЮСЬ, що лізу у Вашу розмову, але читаючи Ваші повідомлення, аж якось не по собі. Два розумних, толкових мужика, а наче як бабки на базарі, Ви обоє не праві, один помилився, а другий загорівся. Ви мені обоє дуже сильно допомогли і допомагаєте, і мені (тай не тільки) дуже не приємно читати такі повідомлення. Мужики, ПОМЕРІЦЯ!!!

[Борис]

Я все о своей проблеме эпизодической пропажи тяги. Сегодня заметил что после того как дашь машинке просраться тяга появляется. Кто знает, когда кат прочищается дым черный валит? Дело в том что когда тяги нет, тогда и дым черный валит, а как "пробьёт" и дыма становится меньше и тяга появляется. Думаю если каты так быстро забиваются вырезать их нафиг.

[Чижик]

Допис від Борис

вырезать их нафиг.

Ну в общем то верное решение.

[DenVivaro]

я бы поиспользовал очищающие присадки и 2 тактное масло добавлял бы при каждой заправке, тем более что наши форсунки это любят. Полечил бы короче машинку, а не просто бы вырезал, так как не постоянно тяга плохая, а временами

[Чижик]

Допис від DenVivaro

я бы поиспользовал очищающие присадки и 2 тактное масло добавлял бы при каждой заправке, тем более что наши форсунки это любят. Полечил бы короче машинку, а не просто бы вырезал, так как не постоянно тяга плохая, а временами

Суть в том, что при городской езде, машина начинает реально тупить. Как только на трассу, проехать нормально, разогнать... С трубы вылетает вся срань, которая собирается за время езды в городском цыкле. И машина рельно оживает. Это замечали многие. И я на пчёлке аналогично.

З.Ы. присадки и 2-х тактное масло, если себе льёте? Другим хоть не советуйте...

[Ключик]

Чижик, сам добавляв двох тактне масло(не завжди, але було діло після ремонту форсунки), двигун працюэ плавніше, але і димок від нього зявляэця, тим самим і забиваэ кат, забив я на це діло, поломаэця то зробимо:-)

[Борис]

Допис від Чижик

Суть в том, что при городской езде, машина начинает реально тупить.

Так вот в чем дело оказывается, я и не знал, что это у многих.

[Борис]

Допис від DenVivaro

я бы поиспользовал очищающие присадки и 2 тактное масло добавлял бы при каждой заправке

Дэн стремаюсь я присадками пользоваться, потому как вижу смысл в выкладках тех кто считает что после использования очищающих присадок вся срань с топливной срывается и летит в форсы которые от такого "налёта" вскоре накрываются, присадки буду лить когда деньги на ремонт форс появятся (хочу поменять распылители и вообще подреставрировать их)). А по маслу перечитал целую тему, кто-то со сторонего форума выкладывал ссылку на обсуждение этого вопроса спецами. Пришел к выводу что с коммон рейлом лучше не лить пока в этом нет острой нужды. Зимой может и буду заливать, а пока хочу заморочиться удалением катов и чисткой, и проверкой, и, возможно, глушением ЕГР.

[DenVivaro]

Допис від Борис

Дэн стремаюсь я присадками пользоваться, потому как вижу смысл в выкладках тех кто считает что после использования очищающих присадок вся срань с топливной срывается и летит в форсы которые от такого "налёта" вскоре накрываются. А по маслу перечитал целую тему, кто-то со сторонего форума выкладывал ссылку на обсуждение этого вопроса спецами. Пришел к выводу что с коммон рейлом лучше не лить пока в этом нет острой нужды. Зимой может и буду заливать, а пока хочу заморочиться удалением катов и чисткой, и проверкой, и, возможно, глушением ЕГР.

Комон реелы понятие растяжимое, бывают разные. Но возможно правильно, к своей интуиции нужно прислушиваться. Если уже решил удалять каты, то лучше так и делать, особенно если проблема запущена

[Борис]

Допис від DenVivaro

Комон реелы понятие растяжимое, бывают разные. Но возможно правильно, к своей интуиции нужно прислушиваться. Если уже решил удалять каты, то лучше так и делать, особенно если проблема запущена

На каты я подумал, потому что проблема пропала после того как я сегодня дал машинке разогнаться. Подумал что они уже у меня подзабиты и потому быстро теряют пропускную способность.

[DenVivaro]

Допис від Борис

На каты я подумал, потому что проблема пропала после того как я сегодня дал машинке разогнаться. Подумал что они уже у меня подзабиты и потому быстро теряют пропускную способность.

считаю что проблема в неправильной топливной смеси для городской езды, врезультате чего происходит недосгорание и дымление

[DenVivaro]

у меня такая проблема была пока не начал подливать 2-тактное масло. Но никому не навязываю конечно его, и не советую машинам с пьезофорсунками, просто мне нравится ездить с ним. Лью 1мл масла на 1л топлива. За город выезжаю раз в 1-2 месяца и то недалеко, до 100км, поэтому мне без этого масла никак

Добавлено через 1 минуту

Допис від Игорь (100)

сам добавляв двох тактне масло(не завжди, але було діло після ремонту форсунки), двигун працюэ плавніше, але і димок від нього зявляэця, тим самим і забиваэ кат, забив я на це діло, поломаэця то зробимо:-)

2т полусинтетику лучше лить, максимально бездымного класса. Такое масло позволяет солярке сгорать полностью без отходов и нагара

Добавлено через 6 минут
один товарищ на Кадди 1.9 тди вообще на трансформаторном масле иногда ездит вместо ДТ и доволен. Ему оно бесплатно достается

[Horton]

Допис від DenVivaro

на трансформаторном масле иногда ездит вместо ДТ и доволен. Ему оно бесплатно достается

Здесь главное слово "бесплатно " А о том,что оно может навредить,это уже другой вопрос.Это же не жигули с зап.частями 10грн за ведро.