lTaras, Виварo 2.0 2008г., Одесская обл.

[uzbek]

Допис від lTaras

Тоесть, от резины тоже зависит?

Напрямую. Чем хуже резина тем чаще срабатывает АБС.
На оч. хорошей резине оно не должно вообще срабатывать.
Летом же АБС ка не беспокоит потому что сцепление колес с дорогой хорошее, а зимой сцепление колес с дорогой ухудшается... И резина тут самое главное звено.

[olexa]

Наче не повинно стрекотати там нічого. В ногу, звісно, віддає з вібрацією але не сильно і в кінці педалі. А на приборці ніякого трикутничка не блимало?

[Чижик]

Допис від olexa

Наче не повинно стрекотати там нічого. В ногу, звісно, віддає з вібрацією але не сильно і в кінці педалі. А на приборці ніякого трикутничка не блимало?

Ну тут как бы разница в том какое авто.
Я катался на многих Горбарых. И везде это хорошо чувствовалось.
Сейчас на гарбузе, еле еле отдаёт в педаль.
То есть разница в работы АБС с чувством на педаль - разные.

[olexa]

Допис від Чижик

Ну тут как бы разница в том какое авто.
Я катался на многих Горбарых. И везде это хорошо чувствовалось.
Сейчас на гарбузе, еле еле отдаёт в педаль.
То есть разница в работы АБС с чувством на педаль - разные.

Шо і стрекотало в усіх? Просто у мене є система ESP, стабілізації курсу. Так от коли машину кидає юзом і ще при цьому гальмуєш - то вона стекотати починає і блимає трикутник на панелі, а ABS працює сама по собі і разом може бути такий ефект. Оте ESP зараз по снігу/кризі як ліки на рану, хоч і пригальмовує трохи але тримає машину рівно без заносів і коливань. А от буксувати не дає, свариться хай йому грець, доводиться вимикати.

[Чижик]

Допис від olexa

Шо і стрекотало в усіх? Просто у мене є система ESP, стабілізації курсу. Так от коли машину кидає юзом і ще при цьому гальмуєш - то вона стекотати починає і блимає трикутник на панелі, а ABS працює сама по собі і разом може бути такий ефект. Оте ESP зараз по снігу/кризі як ліки на рану, хоч і пригальмовує трохи але тримає машину рівно без заносів і коливань. А от буксувати не дає, свариться хай йому грець, доводиться вимикати.

Ага. На Горбатых с ИСП не ездил. Дефицит в нашем селе. :rolleyes:
На тестевом Джампере даже АБСа нет... Вот где веселуха.

[lTaras]

Допис від olexa

Шо і стрекотало в усіх? Просто у мене є система ESP, стабілізації курсу. Так от коли машину кидає юзом і ще при цьому гальмуєш - то вона стекотати починає і блимає трикутник на панелі, а ABS працює сама по собі і разом може бути такий ефект. Оте ESP зараз по снігу/кризі як ліки на рану, хоч і пригальмовує трохи але тримає машину рівно без заносів і коливань. А от буксувати не дає, свариться хай йому грець, доводиться вимикати.

На автобане Киев -Одесса есть рынок Новогригорьевка. И там автобан идет с изгибом и вовремя дождя на изгибе собирается лужица не большая. И как только идет дожик так в отбойники и пакуются то БЭХа Х5 то Каен то Мерин кубик и тд тп (все дешовые авто там проходят без проблем!!!). Я это к чему веду, вся электроника ЕСП, ЕБД, ЕПРСТ и тд. очень расслабляют водителя!!! ИМХО лучше ехать без ЕСП но с мозгами!!!
Кстати Х5 при ударе в отбойник сгорел в труху, хотя повреждение было мизер!!!

[Horton]

Допис від lTaras

На автобане Киев -Одесса есть рынок Новогригорьевка. И там автобан идет с изгибом и вовремя дождя на изгибе собирается лужица не большая. И как только идет дожик так в отбойники и пакуются то БЭХа Х5 то Каен то Мерин кубик и тд тп (все дешовые авто там проходят без проблем!!!). Я это к чему веду, вся электроника ЕСП, ЕБД, ЕПРСТ и тд. очень расслабляют водителя!!! ИМХО лучше ехать без ЕСП но с мозгами!!!
Кстати Х5 при ударе в отбойник сгорел в труху, хотя повреждение было мизер!!!

И поворачивается у тебя язык назвать это недоразумение автобаномА комфортней и безопаснее ехать и с мозгами и с Епрст

[olexa]

Допис від lTaras

На автобане Киев -Одесса есть рынок Новогригорьевка. И там автобан идет с изгибом и вовремя дождя на изгибе собирается лужица не большая. И как только идет дожик так в отбойники и пакуются то БЭХа Х5 то Каен то Мерин кубик и тд тп (все дешовые авто там проходят без проблем!!!). Я это к чему веду, вся электроника ЕСП, ЕБД, ЕПРСТ и тд. очень расслабляют водителя!!! ИМХО лучше ехать без ЕСП но с мозгами!!!
Кстати Х5 при ударе в отбойник сгорел в труху, хотя повреждение было мизер!!!

Ти ще б сказав, що у вищезгаданих машинах їхали вчитель, лікар, слюсар відповідно і всі виконували правила ДР:mad:, а от клята калюжа не дала спрацювати хреновій сучасній електроніці! А дешеві авта, без електронних наворотів і, заміть, на тих же 250-280 км/год проходять її на "Ура!". Отож то і воно - не треба плутати "..." з пальцем! Там не машина винна!

А з Hortonом абсолютно згоден:

Допис від Horton

комфортней и безопаснее ехать и с мозгами и с Епрст

А від себе ще додам: - їде не машина, а голова водія! І чим більше у неї помічників - тим краще!:cool:
Щодо Новогригорівки, ти тамтешній десь?

[lTaras]

Допис від olexa

Наче не повинно стрекотати там нічого. В ногу, звісно, віддає з вібрацією але не сильно і в кінці педалі. А на приборці ніякого трикутничка не блимало?

Специально потом тормозил и проверял не горят ли на приборке в этот период лампочки. Таки не горят Останавливается ровно, прикольно и это спереди зимняя б.у, а сзади всесезонка хорошо б.у. И еще такое впечатление как будто отталкивает малеха ногу. Или может от испугу

[Trafim]

Допис від olexa

Оте ESP зараз по снігу/кризі як ліки на рану, хоч і пригальмовує трохи але тримає машину рівно без заносів і коливань.

У нас сегодня +/- 0, т.е. сильный ветер с какой-то мрякой, и на половина дороги во льду(участками, где сквозняк). Так вот, АБС слышно хорошо - и стрекочит и в ногу бьет, резина зимняя, не новая конечно. А вот работу ESP или еще как-то, не помню, но что-то написано, не прочувствовал.

[Саня Самоделкин]

Допис від uzbek

Чем хуже резина тем чаще срабатывает АБС.
На оч. хорошей резине оно не должно вообще срабатывать.
Летом же АБС ка не беспокоит потому что сцепление колес с дорогой хорошее, а зимой сцепление колес с дорогой ухудшается... И резина тут самое главное звено.

Спасибо!!! Успокоил Я уж думал, что у меня с этим АБСом что-то не то. Летом срабатывал пару раз при очень резком торможении, а сейчас зимой так еще и ни разу. Резина новая, Нокиан, фин.. Правда резко еще не тормозил, надо попробовать. А может просто не почувствовал в зимней обуви

[shur1k]

На других авто ABS не пробовал. А тут пару раз срабатывал, так я ощущал такой легкий, ненавязчивый стрекот в педаль, я думал, что это будет намного сильней отдавать. Такое впечатление, что кто-то по ноге щекочет, ну чуть сильней может. Да, срабатывал ABS только на льду, но снегу останавливаюсь без его помощи.

[Саня Самоделкин]

Допис від lTaras

Вот и я не пойму...

А чего непонятного? Все эти системы рассчитываются и тестируются на скорость 50-60км/ч. Если выше, дело случая..

[olexa]

Та я розумію, від криги обламалась задня пластмаска від бампера до захисту колесної ніші - 100 грн за 200(10х20) кв.см і два тиждні чекання!

[lTaras]

Товарищи Одесситы отзовитесь!!! Кто на Яме знает точки по продаже запчастей на Трафики и Виваро? На Успехе я знаю ну туда ехать не удобно для меня.

[lTaras]

Друзья, а мой Орел залател походу На улице похолодало и он показывает 2 полоски. И только на оборотах между 2-3 тыс. температура поднимается до 4 полосок. И то надо порядочно проехать.
Может ему морду закрыть?

[Чижик]

Мне знакомый тоже сегодня с этими полосками звонил...
Не информативны они шо капец. Со стрелочкой куда лучше.

Что посоветую? Купить и установить дополнительный цифровой (тот что циферками показывает) термометр ОЖ.

[shur1k]

Допис від Чижик

Не информативны они шо капец. Со стрелочкой куда лучше.

Абсолютно согласен. При чем загораются они тоже раково - сначала сразу две, а потом сразу 4. Нахрена было рисовать 10 полосок и зажигать по две? На рестайле, кстати, они вообще решили, что это атавизм и убрали эту шкалу вообще, оставили только шкалу горючки. По теме - у меня происходит тоже самое, Если по пробкам толкаешься, то хрен прогреешь, а только тапочку надавил, то за 5-7 минут езды уже 4 полоски.

[Чижик]

Допис від shur1k

Абсолютно согласен. При чем загораются они тоже раково - сначала сразу две, а потом сразу 4. Нахрена было рисовать 10 полосок и зажигать по две? На рестайле, кстати, они вообще решили, что это атавизм и убрали эту шкалу вообще, оставили только шкалу горючки. По теме - у меня происходит тоже самое, Если по пробкам толкаешься, то хрен прогреешь, а только тапочку надавил, то за 5-7 минут езды уже 4 полоски.

На Поцвагене Кадди тоже полосок нет. Только лампа перегрева.
Знакомый как раз и поставил себе указатель температуры. Чтоб знать что делается...

З.Ы. Ещё, дабы мотор не сильно остывал на холостых? Тепрературу горячего воздуха ставим на половину, ну чуть больше половины, а вентилятор на 1-ё положение. Ну ташкента в машине небудет, но будет теплее чем снеружи.

[lTaras]

Допис від Чижик

З.Ы. Ещё, дабы мотор не сильно остывал на холостых? Тепрературу горячего воздуха ставим на половину, ну чуть больше половины, а вентилятор на 1-ё положение. Ну ташкента в машине небудет, но будет теплее чем снеружи.

З.Ы. Так а я так и делаю Не прывычно после бельзинок-зажигалок. Он наверное и соляры больше жрет на не рабочей температуре :o
Аккамулятор слабый у меня и я заметил такую разницу. На Шелл Павер которая по 12.40 Орел делает так жив-жив-жив-жив и бурбурбурбур, а на ОККО Пульс который по 11.50 делает жив-жив-жив-жив бур жив-жив-жив-жив бур жив-жив-жив-жив бурбурбурбурбурбур. При температуре -13 напомню аккамулятор слабый!!!!
На 100% утверждать не буду но и расход на шелле вроде меньший.