Борис, Принимайте нового-старого бусовода. Синий траф 2,5 л. коробка типтроник.

[Vladzu]

Стоимость по оригиналу 1606, но Вам нужен также комплект навесного ремня. Если брать всё скопом то скорей всего продпдут со скидкой.

[dmitriy64]

и скорее всего сальник коленвала вам тоже может понадобиться

[Борис]

Взял "Мало", уже поставили, посмотрим как будет ходить. Кстати, кажется понял почему умер шкив. Конечно ему и так пора было на замену, но дополнительной причиной, возможно, послужило то что убита нижняя подушка двигателя. Хотел поменять сайлентблок подушки, купил на автомеханике, но она не подошла, так и ездил с убитой. Кстати продам если кому нужно, цена 160

[Чижик]

Борис, шкиву коленвала чисто побоку на подушку. Нет между ними связи.
Этот шкив надо менять при пробеге 110-120 тыков. Это даже прописано в мануале.

[Борис]

Допис від Чижик

шкиву коленвала чисто побоку на подушку.

Я просто предположил что если навесное крепится не на двигателе а на кузове (как в действительности не знаю) то вибрации двигателя нагружают шкив, ведь недаром он демпферный. А насчет регламентной замены знал, просто пока не приспичило, не хотел туда лезть, недешевая запчасть. Только почему-то думал что менять надо на 150 тык

[Чижик]

Допис від Борис

Я просто предположил что если навесное крепится не на двигателе а на кузове

А какое навесное у тебя прикреплено на кузове из списка?
- ГУР
- Гена
- Компрессор кондея

А демпферный он для того, чтоб снять напряжение с ремня привода навесного оборудования, при перепадах оборотов. Дабы ремень служил долго.

[Борис]

Допис від Чижик

А какое навесное у тебя прикреплено на кузове из списка?

Допис від Борис

(как в действительности не знаю)

Допис від Чижик

А демпферный он для того, чтоб снять напряжение с ремня привода навесного оборудования, при перепадах оборотов. Дабы ремень служил долго.
__________________

Теперь понятно. Спасибо!

[Борис]

Подскажите кто знает, в чем причина выброса черного дыма при резком давлении на газ? Расход вроде нормальный: 10 по городу, едет тоже нормально, но бывает когда резко стартануть надо, нажму на гашетку а сзади аж машины останавливаются по причине отсутствия видимости)). Так не всегда, бывает что дыма немного, при плавном нажатии на педаль, ничего такого не наблюдается.

[Чижик]

Плохо сгорает топливо.
Воздушный фильтр, неправильная работа датчиков, плохой распыл...

[Ключик]

Борис, теж саме почав замічати, вже пару днів (фільтра нові, заводиця, тяга все як і було) кидає чорним димком при перемикані передач, а так нічого не видно.
Правда в мене з низів поганенько їде поки не підхватить турбіна.

Добавлено через 5 минут
Віталя, а через воздухометер, може кидати чорним? і ще одне заправлявся на Окко, є димок, вчора заправився на Лукойлі (самим дорогим ДТ не помню як називаєця) то димка не замічав взагалі, може бути через це, що гавно ДТ попалось?

[Чижик]

Допис від Игорь (100)

Віталя, а через воздухометер, може кидати чорним? і ще одне заправлявся на Окко, є димок, вчора заправився на Лукойлі (самим дорогим ДТ не помню як називаєця) то димка не замічав взагалі, може бути через це, що гавно ДТ попалось?

Может и от воздухомера. Вариант.
И от топлива тоже может.

[genagirka]

Допис від Борис

Подскажите кто знает, в чем причина выброса черного дыма при резком давлении на газ?

На обычных старых дизелях D и TD, это 100% нормальная ситуация.

[Борис]

Допис від genagirka

На обычных старых дизелях D и TD, это 100% нормальная ситуация.

Но у меня ведь не ТД, просто действительно неудобно получается когда обгоняю кого-нибудь и вдобавок выбрасываю дымовую завесу)).

[kvanton]

Допис від Борис

в чем причина выброса черного дыма при резком давлении на газ?

Я как поменял воздухомер начал замечать, что тоже появляется чёрный дым. С этим и ездил. Недавно сделал ТО, поменял фильтр воздушный, и сейчас не вижу чёрного дыма. Скорей всего из за фильтра, хотя не исключаю, что на улице лето.

[Борис]

У меня тоже фильтра меняны три тысячи назад, расходомер снимал-смотрел, визуально в порядке, ламельки на месте, фишку скидываешь изменяется работа двигателя, значит форсунки... Хотя коррекция по форсам в норме, не больше единицы.

[Ключик]

Борис, попробуйте змінити заправку, я вчора так і зробив за 560км дим заді не наблюдав (дивився при кожному перемиканні передач).

Допис від Борис

расходомер снимал-смотрел, визуально в порядке, ламельки на месте,

А візуально можна і нічого не побачити, потрібно дивитись по параметрам.

[серж]

Замечал если плавно езжу и не кручу обороты, а потом резко газану идёт черный дым.Если резво езжу дыма нет.

[Борис]

Допис від серж

Замечал если плавно езжу и не кручу обороты, а потом резко газану идёт черный дым.Если резво езжу дыма нет.

У меня похожая ситуация, дым валит если резко и сильно дать газу, что бывает нужно когда нужно резко обогнать автобус например или стартануть на перекрестке чтобы успеть на зеленый. А в общем машинка полностью устраивает, радует)). Расход в пределах нормы, едет резво. Вот только форумов начитаюсь и руки чешутся куда нибудь залезть)), но это быстро лечится, сниму воздухан, посмотрю на все это дело, и поставлю все на место. Уже давно хочу ЕГР почистить, но все никак не решусь, вот про трасдюссер тему прочитал, захотелось к нему полезть)).

[Ключик]

Борис, а може стоїть виїхати на трасу і дати просратись (дивись тільки обережно бо камер натикали). В мене після вчорашньої поїздки (чи то соляра друга чи прочхалась) сьогодні вже димком не кидає. Їздить значить не лізь, а коли газуєш то не дивись в зеркало заднього виду)))

[Борис]

Допис від Игорь (100)

Їздить значить не лізь, а коли газуєш то не дивись в зеркало заднього виду)))

Да вот тоже пока придерживаюсь такого мнения))