Вопросы и ответы по ЕГР

[shuma34]

Допис від MasikS

Я, перед тим як глушити, витяг його почистив і поставив назад. А перед ним поставив заглушку. Там нема нічого складного. Можливо й не працює, бо забитий. Почистиш буде видно.

Зверни увагу що ви ведете діалог про різні двигуни.
ЕГР в двигунах:
F9Q; М9R; G9U 730; G9U630. Різні.
В Тебе- G9U 730
В чоловіка- М9R

[mark0098]

Допис від MasikS

Я, перед тим як глушити, витяг його почистив і поставив назад. А перед ним поставив заглушку. Там нема нічого складного. Можливо й не працює, бо забитий. Почистиш буде видно.

От "буде видно" і насторожує. В суботу маю 2200км проїхати і будь мудрий. Якщо і станеться що машина заглохне, як діяти зняти клемуабо щось інше?

[MasikS]

Так, але принцип то той самий.

[shuma34]

Допис від MasikS

Так, але принцип то той самий.

На F9Q EГР іде соліноїдним клапаном. На M9R дроссельною заслонкою. На G9U 730 та G9U 630, на жаль не знаю.

Допис від mark0098

Маю поїздку в Німетчину і не хотілось би зупинитись на автобані.

Автівка не стане на шляху. Просто буде висвічуватись помилка. Можливий правда вихід на "аварійний режим", Але в мене такоі ситуації з"аварійним режимом" не було.
Питання ще й друге- Хай автівка їде нормально. Що скажуть німці про відсутність ЕВРО3 и Евро4? Не памятаю які там норми для двигуна M9R.
На цугундер не потрапиш? За порушення цих самих норм?
По клапану ЕГР для М9R - Поширена несправність - виход з ладу електричних компонентів ЕГР (при наймі так було в моєму випадку) На жаль з випадками самостійного ремонту не зіштовхувався. Лікується лише заміною ЕГРа.
По поводу глушіння ЕГРа : Харківська бусовод братія мабуть вся поглушила цей вузол. Але вони катаються по Украіні. Людям які мають за мету, виїзд за кордон. Глушить ЕГР не варто. Не дуже знайомий з правилам перетину кордону. Але якщо і пустять туди з заглушеним ЕГРом. То все одно маем шанс попасти на цугундер.
Поправте мене будласка хто небудь, якщо я не правий.

[MasikS]

Ну якщо вже забитий, то як їхати? Почистити треба, а потім в дорогу.

[shuma34]

Допис від MasikS

Ну якщо вже забитий, то як їхати? Почистити треба, а потім в дорогу.

Для того щоб добратись до ЕГР в M9R.
Потрібно:
1.Зняти Корпус повітрянного фільтра не забувши від"єднати повітрянні патрубки та фішку з розходоміра.
2. Зняти верхню частину морди(решітку)
3. Зняти інтеркулер.
4. Зняти патрубок до турбіни, умудрившись не поламатьпосадочні місця хитрої пружиннох защьолки в районі турбіни.
5. Бажано відкрутить два гвинти радіатора, для того щоб радіатор подать трохи вперед, збільшивши при цьому простір для рук.
Через плойом де був інтеркулер царапаючи та вивертаючи руки вже можно буде добратись до вузла ЕГР.
От так то "просто" добратись до ЕГРа на двигуні М9Р та почистить його.

[mark0098]

Сьогодні щей загорілася спіраль накалу та стоп (моторчик) по центру приборів. Це те саме що і клапан рецеркуляції чи вже щось з повітряним клапаном (сусід на прімастарі порадував)?

[shuma34]

Допис від mark0098

Сьогодні щей загорілася спіраль накалу та стоп (моторчик) по центру приборів. Це те саме що і клапан рецеркуляції чи вже щось з повітряним клапаном (сусід на прімастарі порадував)?

Який повітрянний клапан? Роходомір повітря?
Не гадай. Їдь на діагностику. Та не забудь переписать коди помилок які там знайдуть!

Добавлено через 5 минут
Починаю прозрівать:

Допис від mark0098

Загорівся датчик рециркуляції вихлопних газів Опель Віваро, 2.0

Який датчик? На приборці нема такого датчика.
Є індікація включення пропалки сажового фільтра.(В лівій нижній частині приборки). В 2.0 в базовій версії, не встановлювались сажовики. В Тебе є сажовий фільтр? Не каталізатор. Сажовик?
Друже знайди толкового діагноста по Рено чи Опелю. Краще по Рено. Ато наламаємо ми тут дров.

[shuma34]

Схожа на таку:
індікація загорілась спочатку?

Добавлено через 16 минут
В нижньому лівому куті?

vBulletin [media]

[mark0098]

shuma34 в меме приборна панель старіша напевно так як у Вас не показує. В лівому нижньому куті горить тіпа моторчика, а сьогодні в день загорілось по центру приборної панелі спіраль та машинка з ключиком. Заглушив-завів по центру все згасло. Панель приладів така

Добавлено через 4 минуты

Допис від shuma34

Схожа на таку:
індікація загорілась спочатку?

Добавлено через 16 минут
В нижньому лівому куті?

vBulletin [media]

Самий нижній крайній правийтакий, а в центральному табло з ліва від заправки і в верхньому правому куті авто з ключиком.

[shuma34]

Допис від mark0098

Самий нижній крайній правийтакий, а в центральному табло з ліва від заправки і в верхньому правому куті авто з ключиком.

Там купа різних причин може буть. Мене цікавить звідки взявся висновок, про ЕГР?
Друже. Найди дагноста. До тих же офів Реношних у Львові звернись. Хай Кліп підключать та помилки почитають. От тоді вже, можна буде зробить якісь висновки.

[nvv80]

Допис від shuma34

Найди дагноста. До тих же офів Реношних у Львові звернись. Хай Кліп підключать та помилки почитають. От тоді вже, можна буде зробить якісь висновки.

Поддерживаю, лучше сначала сделать диагностику, а потом уже "ломать".

[shuma34]

Перечитав тему. Топікастер звертався до "Майстера по компютеру" Той йому й приговорив ЕГР.(протупив я)
Наступного разу коли звернешся не забудь законспектавати коди помилок. Та уточнить яким приладом майстер користується.

[Віталік Дорош]

прблема в клап.він посилає сигн. і переводить двигун в аварійний режим . тобто відкл .турбіну.як правильно відкл електромотор клап.?

[dmitriy64]

если красный чек со стопом скорее всего проблемы с топливной.нужна нормальная диагностика.

[Віталік Дорош]

ДОПОМОЖІТЬ!!пежо експерт,2008р.2.0 заглушив клапан ЕГР,а .він посилає сигн. і переводить двигун в аварійний режим . тобто відкл .турбіну.як правильно відкл електромотор клап.?

[nvv80]

Допис від Віталік Дорош

ДОПОМОЖІТЬ!!пежо експерт,2008р.2.0 заглушив клапан ЕГР,а .він посилає сигн. і переводить двигун в аварійний режим . тобто відкл .турбіну.як правильно відкл електромотор клап.

Заглушка не мешает клапану "шевелиться"?

[Frank300]

Допис від nvv80

Приветствую!
Сразу посоветую заглушить ЕГР, для 2.0 без каких либо последствий, но добавляет динамичности и уменьшает расход на пол литра.

Прошу прощения, а зачем глушить ЕГР? Оно же там есть, кем-то придумано и установлено. Или "там" все дураки, одни мы умные?

[nvv80]

Допис від Frank300

Прошу прощения, а зачем глушить ЕГР? Оно же там есть, кем-то придумано и установлено. Или "там" все дураки, одни мы умные?

У этих дураков салярка лучше, и проблемы у них с экологией намного хуже чем у нас, поэтому и придумали для нас ненужный ЕГР.

[Frank300]

Допис від nvv80

У этих дураков салярка лучше, и проблемы у них с экологией намного хуже чем у нас, поэтому и придумали для нас ненужный ЕГР.

Ну и правильно! Пускай дураки думают про экологию и здоровье своих детей. Мы умные и нам наши дети дожопы (прошу пардону)
Всегда поражает наша недалекость и клиническая уверенность в собственной правоте. Гоняясь за довольно сомнительной экономией мы готовы уделать в хлам свою экологию. А потом ропчем на нашу медицину и самый высоки процент раковых заболеваний. Хотя когда дело касается себя любимого, тут мы стаем щепетильными.

И, к стати, о проблемах с экологией у них. Вы в Германии были? )))