Давайте беречь топливную

[Piric]

Допис від Sustanon_250

Якщо грушка сама зжимається при роботі двигуна то точно бак чистити і приймач .

Ні . Ще може забитись сіточка в самій груші , на вході !

[Крымгид]

Маю клопіт.
Не заводиться.
Без будь яких попередніх перебоїв чи щось таке. Взагалі ніколи не було перебоїв - хоч би й місяць взимку стояла.

Дим відсутній.
Жабка м'яка, стає твердою після двух-трьох натискань. Покрутив стартером - знову м'яка.
Який алгорітм подальших дій? (у селі )

Після останньої заправки проїхав більше 100.

[Tal_Rasch]

Всім привіт! трафік 2,5 2006року.
Машина почала довго заводитися, раньше пару оборотів стартера, а зараз так якби завоздушена. Що замітив, перед заводкою підкачую грушою(таке враження що корпус фільтра взагалі пустий, багато качків треба зробити) коли підкачаю то заводиться нормально. Я так розумію - це в мене згорів насос той що в баку знаходиться? Сьогодні пробував зняти патрубок вхід в фільтр, завів а з патрубка не тече соляра на заведеній(пропрацювала секунд 10-15 і заглохла). Хто підкаже на зажиганні\заведеній машині з патрубка там де груша має текти соляра? просто я чую як моторчик жужить перед заводкою.

[vitos svp]

Допис від Tal_Rasch

Всім привіт! трафік 2,5 2006року.
Машина почала довго заводитися, раньше пару оборотів стартера, а зараз так якби завоздушена. Що замітив, перед заводкою підкачую грушою(таке враження що корпус фільтра взагалі пустий, багато качків треба зробити) коли підкачаю то заводиться нормально. Я так розумію - це в мене згорів насос той що в баку знаходиться? Сьогодні пробував зняти патрубок вхід в фільтр, завів а з патрубка не тече соляра на заведеній(пропрацювала секунд 10-15 і заглохла). Хто підкаже на зажиганні\заведеній машині з патрубка там де груша має текти соляра? просто я чую як моторчик жужить перед заводкою.

там або насос в баку, або груша біля фільтра
Схоже зворотній клапан на груші не тримаю, тому і накачати не можеш.
Шукай нову грушу, може з лодочних моторів підійде, якщо рідна дорогою виявиться.
То не паливний насос жжжж!

[Tal_Rasch]

Допис від vitos svp

там або насос в баку, або груша біля фільтра
Схоже зворотній клапан на груші не тримаю, тому і накачати не можеш.
Шукай нову грушу, може з лодочних моторів підійде, якщо рідна дорогою виявиться.
То не паливний насос жжжж!

завтра зніму грушу і подивлюсь що з нею. А яка тоді задача насоса того що в стакані бака знаходиться? тягнути обратку, чи качати на вхід в фільтр я не розумію, можливо є якийсь клапан обратки який вже не тримає?
І ще одне, один раз мені на високих оборотах засвітився чек, сервіс і помилка двигуна, но при цьому мотор на ходу не заглох, діагностика показала неправильний тиск палива в системі(жаль не записав код помилки) після того такої помилки не було ніразу.

[sergeyss9]

Допис від Tal_Rasch

завтра зніму грушу і подивлюсь що з нею. А яка тоді задача насоса того що в стакані бака знаходиться? тягнути обратку, чи качати на вхід в фільтр я не розумію, можливо є якийсь клапан обратки який вже не тримає?

Насос ставиться на подачу палива .За звичай якщо стоїть фабрична груша то насоса в баку нема .Там на виході з форсунок стоїть підпорний клапан обратки .

Помилки треба записувати , а ще краще фоткати , а не терти бездумно все підряд .При таких проблемах в першу чергу треба дивитись корекцію по форсунках і тиск в паливній рампі .

[vitos svp]

Допис від Tal_Rasch

завтра зніму грушу і подивлюсь що з нею. А яка тоді задача насоса того що в стакані бака знаходиться? тягнути обратку, чи качати на вхід в фільтр я не розумію, можливо є якийсь клапан обратки який вже не тримає?
І ще одне, один раз мені на високих оборотах засвітився чек, сервіс і помилка двигуна, но при цьому мотор на ходу не заглох, діагностика показала неправильний тиск палива в системі(жаль не записав код помилки) після того такої помилки не було ніразу.

Уважно читай як я написав!
Насоси в баках на бензинових авто стоять, і його вистачає для тиску в паливній!
На 1,9 d якись період був в баку, потім поміняли ПНВТ і підкачивающий став з ним моноблоком.

[Postdove]

Допис від vitos svp

На 1,9 d якись період був в баку, потім поміняли ПНВТ і підкачивающий став з ним моноблоком.

Ти плутаєш різні види насосів. Основний підкачуючий в ПНВТ на1,9 завжди був і є.

В баку стоїть підкачуючий, який перед запуском качає 10 секунд. Замість нього пізніше поставили грушу. Тобто і груша, і підкачуючий в баку це допоміжні насоси, наприклад при заміні фільтра, і інших моментах, коли треба розвоздушити систему.