Кондиционер, общие вопросы.

[Василий Ш.]

Допис від Владимир30

Толко по давлению нагнетания и всаса, вы можете определить стоит дозаправлять систему или нет. И то только опытным путем.

Якраз про цей „опытный путь” мав на увазі, і хотілося б почути.
Багато ж таких є, заїдеш , манометри навісили, фреону чуток добавили, можливо пару разів добавили… потім типу газуй, не газуй, потім знов газуй….
І на якихось критеріях зупинились… Звідси і питання , на яких? Яким повинен бути тиск наприклад на хх і на 2000об?

[Владимир30]

Допис від Василий Ш.

Якраз про цей „опытный путь” мав на увазі, і хотілося б почути.
Багато ж таких є, заїдеш , манометри навісили, фреону чуток добавили, можливо пару разів добавили… потім типу газуй, не газуй, потім знов газуй….
І на якихось критеріях зупинились… Звідси і питання , на яких? Яким повинен бути тиск наприклад на хх і на 2000об?

Блин, у тебя столько вопросов. Набери меня завтра, поробую растолковать.

[sergeyss9]

Допис від Василий Ш.

Якраз про цей „опытный путь” мав на увазі, і хотілося б почути.
Багато ж таких є, заїдеш , манометри навісили, фреону чуток добавили, можливо пару разів добавили… потім типу газуй, не газуй, потім знов газуй….
І на якихось критеріях зупинились… Звідси і питання , на яких? Яким повинен бути тиск наприклад на хх і на 2000об?

Можна без манометра і усіляких приблуд опреділити недостаток хладогену в системі - з правого сопла (пас.сторона) починає дути теплим повітрям , ліва (водійська) сторона дує нормально. По Кліпу показники плавають - видно залежать від температури повітря.