Клапан управления турбиной(трансдюсер).

[D.A.D]

В движении тоже самое. Уже пробывал

Чтобы проверить надув. Нужно в впускной тракт подключаться. А в 2,5 некуда трубочку надеть.

[igrok960]

Допис від D.A.D

Чтобы проверить надув. Нужно в впускной тракт подключаться

Реши проблему с трандюсером,вакуум на ХХ должен примерно быть -0.8 -0.9, и сильно у тебя падает вакуум при нагрузке.На холостом это безтолку мерить,проверь в ходу.Замерь вакуум без трандюсера(на ХХ),примерно -09 должен быть,но это не показатель,если забит жиклер не будет хватать производительности и при нагрузках будет сильно падать вакуум. Мое старое видео.

vBulletin [media]

[D.A.D]

Какой принцип работы турбины?
Она работает на полную когда к ней подаётся вакуум (чем больше вакуум, тем больше она дует) ?
Или наоборот чем меньше вакуум тем больше она дует?
Трандюссер отсекает турбину при передуве?

[igrok960]

Допис від D.A.D

Она работает на полную когда к ней подаётся вакуум (чем больше вакуум, тем больше она дует) ?

Вакуум постоянный на ХХ и больше не увеличится при повышении об. и перепускной клапан турбины полностью закрыт,приоткрывается при сбросе вакуума трандюсером. Если слабый вакуум,при нагрузках происходит преждевременное открытие перепускного клапана турбины,поэтому теряется мощность при нагрузках.

[D.A.D]

А если соединить трубочки мимо трандюссера....
Надо будет завтра попробывать.

[igrok960]

D.A.D,

Допис від D.A.D

А если соединить трубочки мимо трандюссера....
Надо будет завтра попробывать.

Пробуй,но не забудь с трандюсера снять разъем,трандюсер сильно нагревается если сняты трубки.

[СкИВ]

Допис від igrok960

D.A.D,

Пробуй,но не забудь с трандюсера снять разъем,трандюсер сильно нагревается если сняты трубки.

Это не очем
Проходящий возлухНе значителен и на оохлаждение не влияет...
Или докажи

[igrok960]

Допис від СкИВ

Или докажи

Проверь на практике или тебе надо видео с доками?

Добавлено через 1 минуту

Допис від СкИВ

Проходящий возлухНе значителен и на оохлаждение не влияет...

Еще как влияет

[СкИВ]

Допис від igrok960

Проверь на практике или тебе надо видео с доками?

Добавлено через 1 минуту

Еще как влияет

Ну я как бы и не теоретик....

[D.A.D]

Соединил я сегодня трубочки, которые подходят к трандюссеру, мимо трундюссера.
Когда отключаешь разъём от трандюссера у меня загорается спиралька, если не отключать не горит. Я сразу отключил, потом увидел спиральку, обратно подключил.
Когда начинаешь ехать с соединёнными трубочками мимо трандюссера, то на 1-ой и 2-ой ещё едит, а на третий при "газ в пол" загорается спиралька и машина уходит в "аварийный режим" и нефига не едит.
Скорее всего ЭБУ видит передув, от датчика давления надува, и включает АВАРИЮ.
Кстати манометр был подключен и постоянно показывал -0,8.
Так-что все эти эксперименты, как сказал СкИВ,

Допис від СкИВ

Это не очем

Но из этих экспериментов тоже можно сделать вывод, что турбина дует, и причина, отсутствия былой резвости авто, скорее всего не в ней.

P.S. Может я зря заморачиваюсь и машина так и должна ехать, как едит, как говорит мне брат и друзья.
Просто пересаживаясь с Мэрса Спринтера 316 с чипованным 2,7CDI мотором (180-190л.с.) и ощущается эта разница...
Но я ж на этом Опеле раньше без напряга 170км/ч ехал, а сейчас он до 150км/ч ели-ели разгоняется.

[СкИВ]

Допис від D.A.D

Соединил я сегодня трубочки, которые подходят к трандюссеру, мимо трундюссера.
Когда отключаешь разъём от трандюссера у меня загорается спиралька, если не отключать не горит. Я сразу отключил, потом увидел спиральку, обратно подключил.
Когда начинаешь ехать с соединёнными трубочками мимо трандюссера, то на 1-ой и 2-ой ещё едит, а на третий при "газ в пол" загорается спиралька и машина уходит в "аварийный режим" и нефига не едит.
Скорее всего ЭБУ видит передув, от датчика давления надува, и включает АВАРИЮ.
Кстати манометр был подключен и постоянно показывал -0,8.
Так-что все эти эксперименты, как сказал СкИВ,




Но из этих экспериментов тоже можно сделать вывод, что турбина дует, и причина, отсутствия былой резвости авто, скорее всего не в ней.

P.S. Может я зря заморачиваюсь и машина так и должна ехать, как едит, как говорит мне брат и друзья.
Просто пересаживаясь с Мэрса Спринтера 316 с чипованным 2,7CDI мотором (180-190л.с.) и ощущается эта разница...
Но я ж на этом Опеле раньше без напряга 170км/ч ехал, а сейчас он до 150км/ч ели-ели разгоняется.

А что мешает Трафа чипануть? .... тем более вы от меня и не далеко

Добавлено через 1 минуту

Допис від pasha210

Был на диагностике у Скива,турбина не додувает.
Может быть дело,в этом клапане?!

Насколько я помню вакум я у тебя менял аж до актуатора
Так что там трандюсер не виновен....

[Григорий Саныч]

D.A.D, а попробуй фишку с дмвр снять,на копоть не обращай внимание

[ар0067св]

Подскажите отличается чем то клапан турбины с рено канго от клапана опель виваро 1,9??? Дело в том что поставил на виварика все работает

[uvagr]

ар0067св, На 1,9 (80-100) Виварика/Трафика можно поставить клапан с кенгурушки 1,9 (80л.с.).
Он у них один ОЕ№ 77 00 113 071.

[pasha210]

Был на диагностике у Скива,турбина не додувает.
Может быть дело,в этом клапане?!

[DenVivaro]

Заметил, что существует 2 разных версии клапана управления турбиной Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.) по разным ценам, примерно такие цены на одном из сайтов:
704779000 - 856грн
701152020 - 1059грн
При этом свиду они абсолютно идентичные
Зачем производитель это делает? Разное качество?

[Darts-Trafik]

DenVivaro, Може бути, шо перший знятий з виробництва, а другий заміняє перший. Часто таке зустрічається.

[olexa]

Допис від DenVivaro

Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.)

Я, чомусь, завжди вважав, що таке позначення - 2006-> - для авто до 2006 р, отже він не може бути 146 к.с., чи я неправий?

[ПавелК]

Допис від olexa

Я, чомусь, завжди вважав, що таке позначення - 2006-> - для авто до 2006 р, отже він не може бути 146 к.с., чи я неправий?

) Більше-менше... В школу ходив ?

[Devid]

Допис від DenVivaro

Заметил, что существует 2 разных версии клапана управления турбиной Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.) по разным ценам, примерно такие цены на одном из сайтов:
704779000 - 856грн
701152020 - 1059грн
При этом свиду они абсолютно идентичные
Зачем производитель это делает? Разное качество?

а есть еще и 8200486264