На море лучше смотреть с берега...

[SERIY VOLK]

Не спорю,но вид таков!

Есть рыбацкая поговорка-"Краска рыбу не ловит" ... покраски и докование перед путинами издохло вместе с советским союзом, контроль Регистра и Портнадзора уже не тот... рыбколхозов по азовскому побережью выживых остались еденицы, уцелевшие от резака пароходы попали в руки к частникам, а частник есть частник, каждый выживает как может всеми правдами и неправдами...

Красить надо перед сезоном(а денег нет)знакомо.

но это не такие и большие суда, в которые нужно влаживать миллионы

всем судам от 30ти до 50ти лет, и разговоры о краске это как при раке пиносол советовать...корпуса у большинства без слёз не расскажешь, другие латаные перелатаные, хозяйва и работники всеми своими силами пытаются поддерживать дышащий на ладан моторесурс, чтоб вести какие то разговоры о внешнем виде на многих из них нужно сначала поменять до 90% метала, а для владельцев это неподьёмная планка...

.А что рыба есть в Чёрном море???Что они ловят?Хамса и тюлька?

а при чём тут Чёрное ? вы не поверите но есть ещё и Азовское и Бердянск находится на Азовском !...

[SERIY VOLK]

Раз затронули вопрос покраски, подкину несколько фоток прошлогоднего ремонта пароходика на котором я работал, в окончании ремонта я уже не участвовал т.к. перешёл работать на другой и почти не фотал концовку, но если интересна концовка- фотки будут... лишь скажу что по обьёму выполненых работ это можно сравнить стем когда из старой Победы делают супер кар ! На первом фото старичёк собственной персоны, потом снятие палубы, состояние железа под обшивкой помешений, постелено новое железо, немного с корпусом, винт до и после реставрации...

[SERIY VOLK]

..

[АВТОМАН]

Смотриш и диву даешься, и так в каждом порту, куча старых но еще рабочих судов, Турки работают на таких уебанс..их судах востанавливают их, а наши бараны сразу в стойла или на метал

[милнам]

а наши бараны сразу в стойла или на метал

Их что бы рианемировать денег надо до утра,а турки без башки,лезут везде.Пример:
http://www.youtube.com/watch?v=ddN7eRfnvq4

[АВТОМАН]

Допис від милнам

Их что бы рианемировать денег надо до утра

Конечно нужны деньги, но это не такие и большие суда, в которые нужно влаживать миллионы, рыба есть окупятся

[милнам]

Это понятно,гниёт Страна наша!!!

[e38tsd]

...там работы до утра.респект мастерам.все не так просто.

[e38tsd]

[mehanik]

Блин! А не дешевле было бы оставить рубку, а лодку сделать новую? Это я как дилетант спрашиваю.

[alexusaty]

Такой СЧС когда-то в Керчи стоял прямо на набережной как памятник. Потом в 90-е наверное на металл попилили. Не знаю во всех ли так, но в том даже рулевой машины не было - руль был на штуртросах, совсем как на деревянных парусниках.

[SERIY VOLK]

SERIY VOLK, не в обиду, но пусть лед стоит до апреля. Так как, иначе, все тралами повыдушили в Азовском море. Скоро и тюльки не будет. Погоня за прибылями, епрст.

Такой СЧС когда-то в Керчи стоял прямо на набережной как памятник. Потом в 90-е наверное на металл попилили. Не знаю во всех ли так, но в том даже рулевой машины не было - руль был на штуртросах, совсем как на деревянных парусниках.

это ПТС-приёмо транспортное судно, а у вас наверно АЧС стоял-азово черноморский сейнер.

[Karbofos]

добавлю из своего архива.

это кильватерный след корабля на подводных крылях, на 48-ми узлах. мало кому довелось испытать такое, сдувает с палубы нахрен.



вот тут я как раз спиной упираюсь в ПК-16, чтоб не сдуло

[милнам]

на 48-ми узлах

Как то довелось проехаться http://gazeta.sebastopol.ua/2004/32/strela.shtml .Одесса- Евпатория,лет 10-12 назад,впечатлило!У нас в Евпатории замена экипажа была.Так он валил все 30 узлов,и ещё волна была небольшая,так кидало во все стороны.Пассажиры все на палубе лежали,всем плохо,а нам хоть бы хны.Всасали почти по 0.5 тогда ещё была водка первак(кто помнит).Приятно вспомнить как люди смотрели на нас идиотов.А мы бухаем

[Ghost32taxi]

Допис від милнам

водка первак

, особенно 56%

[kvanton]

SERIY VOLK, вот так люди борются за живучесть пароходика, штопают латают, а у нас в Черноморском, наверное в 90х годах, порезали алюминиевый пароходик на металлолом, я его возил на переплавку в Киев, там плавили и разливали в слитки, и что запомнилось, грузились фуры с иностранными номерами, и за кордон.

[777_Андрюха]

У нас четыре "Зубра", "Джайран и "Касатку" на метал отправили (алюминий) причём два Зубра ушли своим ходом.Да и вообще кучу кораблей порезали на метал или оттянули за бугор. Потом в Босфоре видели наши кораблики стояли на метал.

[SERIY VOLK]

на 48-ми узлах.

Мдя... 48 это ооочень, ооочень много ! ! !

а у нас в Черноморском, наверное в 90х годах, порезали алюминиевый пароходик

У нас четыре "Зубра", "Джайран и "Касатку" на метал отправили

за последние десять лет упадка, в Бердянске из рыболовецкого флота порезали только два, и то потому что уже были угашеные вхлам и ремонт вылился бы дороже самого парохода, говоря за этот период, рыбацкого флота даже добавилось, в Мариуполе тоже люди пополняют свои конюшни, о Керчи у меня совершенно противоположная информация-некоторые рыбколхозы поздыхали, суда где попорезали где попродали, где ещё стоят умирают под причалами...есть конечно те кто выжил, но это крохи по сравнению с тем Керчьрыбпромом, с теми колхозами миллионерами которые кормили всех и всем хватало-и трудягам и чиновникам и ворам и бандитам...

[Karbofos]

у нас рыбачки наоборот, скупали хлам везде где можно, и по Украине и по соседям. не брезговали и турецкими шхунами- конфискатом. и всё в дело пускали. страшненькие конечно, но ходят.

[SERIY VOLK]

не брезговали и турецкими шхунами

Турецкие шхуны конечно гэ ещё то, только скорость и двигателя... а корпусы отстой, иногда даже водонипроницаемых переборок нету, а вот наши параходы они там полюбляют... только начиняют их для себя путёвыми двигателями Куминсами, Вольво пентами и вперёд... а мы тут "чух чух кукурузка" на Дальдизеле и SKL