Борис, Принимайте нового-старого бусовода. Синий траф 2,5 л. коробка типтроник.

[Борис]

завтра сдаю доки на постановку на учет. Задумался о том чтобы оставить буса однообъемным, увидел на рено-форуме конструкцию второго ряда сидений, которая складывается вперед и грузовой отсек получается практически на всю длину буса. Вопрос к тем кто переделывал на пасс. как с обогревом и охлаждением однообъемного буса? Надо ставить доп. печь и второй контур кондишки?

[Dvakyma]

Допис від Борис

Надо ставить доп. печь и второй контур конишки?

Не хватает однозначно

[Oleg_2000]

Поздравляю с покупкой. Правильное решение сделать легковым по докам. Очень удобно и практично. Можно перевозить людей на майовку ))) Нужно с обогревом решать если зимой ездить. Я выкрутился одеялами))) из щелей дуло и было холодно.

[George44]

Поздравляю с покупкой! Пусть радует!

[shur1k]

Поздравляю! Машинка зачетная!

[Борис]

Пришла инфа пробитая по ВИН от Vladimirа (еще раз спасибо!): Крайний визит в сеть 06.07.2010 пробег 127 193
FOURGON
Путем несложных вычислений, получается что реальный пробег моего буса примерно 220 000 км. Кстати это нормально что у фашистов бус обслуживался на оф. сервисе только до июля 2010 г. ?

[DenVivaro]

я бы тогда советовал менять масла Ельф в коробке каждое ТО ( 10-15 тыс.км) хотябы первые 3 ТО, или же снять элементы коробки и почистить их полностью, это если есть хорошие спецы по ним и недорого

[Чижик]

Допис від DenVivaro

я бы тогда советовал менять масла Ельф в коробке каждое ТО ( 10-15 тыс.км) хотябы первые 3 ТО

Если писать умное? Нужно уточнять.
В КПП масло стоит поменять всего лишь один раз. А вот 2 или 3 раза в самом гидроблоке робота.

[DenVivaro]

Допис від Чижик

Если писать умное? Нужно уточнять.
В КПП масло стоит поменять всего лишь один раз. А вот 2 или 3 раза в самом гидроблоке робота.

Мне кажется что и в самой КПП менять почаще нужно чем каждые 150 тыс.км, как это делают немцы. То есть саму КПП я б тоже таким образом прочистил немного. Многие мастера и обзоры журналов по б\у авто советуют менять в 6-ступ МКПП максимум каждые 25-30тыс.км. В Роботе стоит такая же механика + Гидроблок. За счет более правильных оборотов с Роботом, интервал замены масла в КПП можно продлить, но думаю что не более чем до 50 000км. А меняют его на западе каждые 150 000км, следовательно прочистить этот механизм желательно также. autocentre.ua/tr/tracks/exploitation/opel_vivaro_golovastiki-15989.html
А то ж потом все начинают ругать коробки Трафиков\Виваро, и жаловаться что это очень слабое их место. Для любого механизма нужна своевременная замена масла. Чем чаще меняешь, тем дольше и лучше служит агрегат и целее нервы

[Борис]

Хочу поставить на второй ряд три сидения, от какого авто лучше всего подойдут по размеру-ширине? Смотрю на эти:
http://www.ria.ua/b_u_sydene_citroen...o-5053983.html
раму под них хочу сварить как вот здесь:
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...dpost&p=676006
Как всегда, буду рад любым советам.

[Чижик]

От Рено Сценик сидения хорошие.

[Чижик]

Допис від Борис

Хочу поставить на второй ряд три сидения, от какого авто лучше всего подойдут по размеру-ширине?

В общем сходил и померял.
Сидушки задние в Гарбузике стоят шириной 135 см.

Добавлено через 3 минуты

Допис від DenVivaro

Мне кажется что и в самой КПП менять почаще нужно чем каждые 150 тыс.км, как это делают немцы. То есть саму КПП я б тоже таким образом прочистил немного. Многие мастера и обзоры журналов по б\у авто советуют менять в 6-ступ МКПП максимум каждые 25-30тыс.км.

Найдите мне техноту, где указан интервал замены масла в КПП.
А её нет! И масло в самой КПП рассчитано на весь срок службы.
А вся Европа (Немцы тоже там), проводят То согласно технической ноте.
Замена масла каждые 25-30 тысяч вообще бред. Ну чтоб себя успокоить? Замену масла в КПП можно совместить с заменой ремня ГРМ.

[DenVivaro]

Допис від Чижик

Найдите мне техноту, где указан интервал замены масла в КПП.
А её нет! И масло в самой КПП рассчитано на весь срок службы.
А вся Европа (Немцы тоже там), проводят То согласно технической ноте.
Замена масла каждые 25-30 тысяч вообще бред. Ну чтоб себя успокоить? Замену масла в КПП можно совместить с заменой ремня ГРМ.

наверное потому что заводу-производителю выгодно когда ломается машина в послегарантийный период, зарабатывают на запчастях. В основном это касается конечно Роботов, вариаторов и классических АКПП. Многие люди, соблюдавшие рекомендации завода по замене масла в АКПП, ремонтировали потом их на Фольксвагенах Пассат Б6, Туарегах и т.д сразу после гарантии, на 70-120 тыс.км. Те же кто узнал об этой проблеме, начали менять масло чаще и такой проблемы не возникало еще вроде. В первые года выпуска и после закрытия про-ва Тойоты Короллы с роботом, завод много раз менял свои рекомендации как по замене масла, так и в каком положении оставлять рычаг коробки, но все это осталось на словах, в сервисной книге и эксплуатационной ничего не поменялось, а потом и прекратился выпуск роботов, многие так и не знают о тех рекомендациях, мучаются. П.С. Производителю не всегда нужно верить, все познается мастерами в процессе эксплуатации

[Чижик]

Допис від DenVivaro

наверное потому что заводу-производителю выгодно когда ломается машина в послегарантийный период,

Это не то что выгодно. Это то что теперешние авто, особенно коммерческие, расчитаны на 5-ть лет эксплуатации или скока там км пробега. Всё что дальше? Лотерея.
И беда в том что мы покупаем уже утиль.

Примеры Фотцвагена и Тоёты - безсмыслены. Они уже не те авто что были в 90-е... Качества уже нет.

З.Ы. Я на своём Трафика зубы сьел. Небыло такого болтика, который я не крутил.
И слушать рекомендации "мастеров" (от слова мастер одно название...) я не слушал, и слушать не буду!
Личных примеров больше.
А ещё "мастера" и перекупы говорят что Опель Виваро лучше Рено Трафика. Мол моторы, кпп и ходовая лучше. Вы в это тоже верите?

[WolkCub]

Допис від Чижик

А ещё "мастера" и перекупы говорят что Опель Виваро лучше Рено Трафика. Мол моторы, кпп и ходовая лучше. Вы в это тоже верите?

канешн он же немецкий, а то так - жабоед
ниче шо они оба в англии клепаются

[DenVivaro]

Допис від Чижик

А ещё "мастера" и перекупы говорят что Опель Виваро лучше Рено Трафика. Мол моторы, кпп и ходовая лучше. Вы в это тоже верите?

в такое конечно не верю, это одна и та же машинка.
Еще один пример - в дизельных Фордах Мондео 3 поколения (2000-2007г.г) и многих других Фордах очень слабое место - турбина - летят примерно каждые 50 000км, в разнос мотор идет, но есть люди которые знают о такой проблеме и нашли выход - прогревать турбину на холостых хотябы 1 мин до начала езды и поставили турботаймер на 3 мин + 1-3 мин взависимости от того как сильно и долго зажигали турбину. Итог - работает у них эта турбина 200 и более тыс.км
Но таких рекомендаций в сервисной книге нет

[WolkCub]

а от ксары и сценика не узковаты ? что то пошире наверное надо

[shuma34]

Допис від Борис

раму под них хочу сварить как вот здесь:
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...dpost&p=676006

Оппа. Мой бусик всплыл. Сидухи с Матиза.
Свими руцями механизму опрокидования делал.

Допис від WolkCub

а от ксары и сценика не узковаты ? что то пошире наверное надо

Наоборот. Надо думать- что бы влезло

[Чижик]

Допис від shuma34

Наоборот. Надо думать- что бы влезло

Влезет. 135 см.

[kvanton]

Допис від shuma34

Свими руцями механизму опрокидования делал.

Слушай,супер,молодец. А какого то чертёжика не осталось? Или ты так, с головы? Сам балуюсь сваркой, болгаркой. Если есть возможность, скинь, буду благодарен.