Какие масла используем в двигателе VTP

[DenVivaro]

Допис від vitos svp

с 2007 уже 170 л.с.

это уже Хюндай Н-300 ведь, и никто не говорил что это плохие машины. Просто одним машинам полусинь 10в-40 подходит, а другим нежелательна

[vitos svp]

Допис від DenVivaro

это уже Хюндай Н-300 ведь, и никто не говорил что это плохие машины. Просто одним машинам полусинь 10в-40 подходит, а другим нежелательна

Так двигатель все тот-же. Мутят то, с турбиной и прошивкой.

[olexa]

Доброго дня всім! Ось і підійшов строк заміни масла. І виникла дилема на чому зупинитись? Щоб і гроші цілі і вовки ситі були, тобто двигун.
1. Mobil 1 New Life 0W-40
2. ELF EVOLUTION SXR 5W40
3. Mobil Super 3000 X1 5W-40
4. ELF EXCELLIUM NF 5W40
Хто може щось підказати чи порадити? Першим користувався до цього моменту, але зараз ціна його трохи піднапрягати стала.

[DenVivaro]

Допис від olexa

1. Mobil 1 New Life 0W-40
2. ELF EVOLUTION SXR 5W40
3. Mobil Super 3000 X1 5W-40
4. ELF EXCELLIUM NF 5W40

из личного пользования, мне показалось что под наши 2.5 146 сил не подходит вязкость 5в-40, туго раскручивается, нет легкости в работе. Мотор создавался под масло Эльф 5в-30. Вязкость 0в-40 не сильно отличается от 5в-30. ИМХО

[vitos svp]

Допис від DenVivaro

из личного пользования, мне показалось что под наши 2.5 146 сил не подходит вязкость 5в-40, туго раскручивается, нет легкости в работе. Мотор создавался под масло Эльф 5в-30. Вязкость 0в-40 не сильно отличается от 5в-30. ИМХО

Ну ты даеш!!! Каким образом масляный клин влияет на легкость работы двигателя при его номинальной температуре.
Более вязкие масла предназначены для высоконагруженных двигателей, в которых есть вероятность выдавливания маслянного клина под нагрузкой или высоких оборотах.

Какое было малозольное масло (5W30), то и вливают в G9U630. Вязкость базового масла повышают/понижают присадками (расширяют температурный диапазон) , которые и дают повышенное щелочное число=незгорающие остатки=зола. Поэтому малозольные масла - высококачественная основа с малым содержанием улучшающих присадок = не самые высокие характеристики, по сравнению с навороченными маслами.

Добавлено через 2 минуты

Допис від olexa

Доброго дня всім! Ось і підійшов строк заміни масла. І виникла дилема на чому зупинитись? Щоб і гроші цілі і вовки ситі були, тобто двигун.
1. Mobil 1 New Life 0W-40
2. ELF EVOLUTION SXR 5W40
3. Mobil Super 3000 X1 5W-40
4. ELF EXCELLIUM NF 5W40
Хто може щось підказати чи порадити? Першим користувався до цього моменту, але зараз ціна його трохи піднапрягати стала.

Если сажетруска вырезана, бери любое *W30 или*W40, главное что бы не контрафакт.

[vobos]

доброго времени суток Бусоводы!
как- то уже подымал данный вопрос но хотелось бы до конца разобраться.
в прошлом году купил свой Виварик. 1.9 л. 2006 г
сразу поменял все фильтра и масла( двиг и коробка)
вот только по не знанию залил в движок 10W40
читаю здесь и понимаю что для моего движка в идеале 5W 40
вот теперь и вопрос вернуться к 5 w40 или лить дальше 10w40. хотелось бы движок не убить.
заранее спасибо всем за ответ.
хотелось бы услышать прямой ответ а не бичевание меня как нерадивого бусовода.

[ВОЛЬДЕМАР]

vobos, Я також першу заміну робив 10в 40, масло ЕССО, потім було ХАДО10в 40. Зараз вже на протязі 1,5 року лию ЕЛЬФ 5в 40 і нічого страшного не трапилось. Промивати не потрібно.

[vitos svp]

Допис від vobos

доброго времени суток Бусоводы!
как- то уже подымал данный вопрос но хотелось бы до конца разобраться.
в прошлом году купил свой Виварик. 1.9 л. 2006 г
сразу поменял все фильтра и масла( двиг и коробка)
вот только по не знанию залил в движок 10W40
читаю здесь и понимаю что для моего движка в идеале 5W 40
вот теперь и вопрос вернуться к 5 w40 или лить дальше 10w40. хотелось бы движок не убить.
заранее спасибо всем за ответ.
хотелось бы услышать прямой ответ а не бичевание меня как нерадивого бусовода.

Кто тебе сказал, что 10W40 не подходит, это все го лиш температурная характкристика масла. Косвенно можно предположить, что это полусинь, так большинство масел 5W40 тоже полусинь. Смотри на соответствие покупаемого масла допускам производителя или классу по АСЕА и/или API.

[olexa]

Допис від DenVivaro

под наши 2.5 146 сил

Тепер виникло питання масляного фільтра, який у кого на такому двигуні? Я дивився знизу і не зрозумів. По Пурфлюсу L270(короткий) чи L470(довгий). Всі книжки дають, що короткий, а я щось пригадую, наче, довгий ставили. Хочу сам замінити масло, щоб Чижик не єхидничав!

[vitos svp]

Допис від olexa

Тепер виникло питання масляного фільтра, який у кого на такому двигуні? Я дивився знизу і не зрозумів. По Пурфлюсу L270(короткий) чи L470(довгий). Всі книжки дають, що короткий, а я щось пригадую, наче, довгий ставили. Хочу сам замінити масло, щоб Чижик не єхидничав!

Смотри ТУТ мое сообщение N13

[olexa]

Вже третій день риюсь у "бамагах" і наткнувся на таку новину! Виявляється, що на Ніссанах стоять двигуни G9U 632, що воно значить? Буду розбиратись далі.

[Чижик]

olexa, по сути G9U 650/ 632 одно и тоже.
Разница в мощности. Это как с 1.9 и 2.0 моторами. Разная моща, разные маркировки.

[olexa]

Допис від Чижик

Разница в мощности

Не думаю, що тільки так! Це що 146 і 150 к.с.? Інакшої потужность для 2,5 після 2007 року не зустрічав. Я вже писав, що ніколи сам не морочився з заміною масла і фільтрів, але пам"ятаю першого разу були якісь проблеми з підбором масляного фільтра. По Ніссанівському ВІНу не пробився, а по Реношному аналогу не підійшов просто. От забув тільки який не підійшов і на що замінили. На фільтр дивився сьогодні, як міняли ГРМ, так не було чим поміряти, а на "руку" здалось, що короткий! Скоро розберусь, міняти вже треба 10 т км, і напишу тут.

[Чижик]

olexa, у меня шпаргалка в Теребовле на компе осталась. И Диалоджис тоже пока там. Сижу в Тернополе с нетбуком без всей своей библиотеки...

[olexa]

Допис від Чижик

Сижу в Тернополе с нетбуком без всей своей библиотеки...

Мені, поки, не пече, але цікавість розбирає, як би ото різницю визначити?

[ВАХА]

Ну мы ж не конкретно об одной модели говорили,а вообщем.Оффы часто льют,что у них на складе есть,так что контроль,и ещё раз контроль.Масло на мерина ещё не менял,он на гарантии,залит Мобил 0в40,с допусками там в поряде.Выбираю и по вязкости и по допускам,если они есть специфические,которыми "болеют" европейцы.Список,который вывесил был взят с потолка,для проверки на знание допусков на ети машины.Сейчас во владении не одна машина разного характера,и в японцев Я лью в первую очередь рекомендованные 5в30.С классом С4 повнимательней-он требует высококачественное топливо,и ещё,не всегда рекомендованные классы прямо подходят к нашим условиям,об этом даже оговорки бывают в руководстве по эксплуатации авто.Как то так)

[adminavto]

Допис від ВАХА

Список,который вывесил был взят с потолка,для проверки на знание допусков на ети машины

некорректная проверка знаний, знать рекомендации на все авто просто невозможно, нужно отталкивать, как и сами говорите, от мануала, тот же доблик потерпел несколько апгрейдов и в связи с этим требования к маслу менялись, так что каждый авто нужно рассматривать индивидуально.

[ВАХА]

adminavto, так ведь вопрос был с подвохом)На ети машинки нет допусков.

Добавлено через 3 минуты

Допис від adminavto

знать рекомендации на все авто просто невозможно

ну и вот ещё...

Допис від vitos svp

Та он такой специалист, как я балерун в 113 кг;

Допис від vitos svp

суперспецом стал

[vitos svp]

Допис від ВАХА

adminavto, так ведь вопрос был с подвохом)На ети машинки нет допусков.

Добавлено через 3 минуты

ну и вот ещё...

Это я не тебя в кино обидел, со своими 113 кг?
Суперспециалиста ты во мне учуял!

[ВАХА]

vitos svp,