HellGuardian, Харьков, Vivaro 2011г

[HellGuardian]

Допис від Шкодник

Походу да,колодки износились,тормозной жидкости меньше стало и при наклоне датчик срабатывает.

Колодки брал самые дорогие, менял 10т назад, жидкость в норме... Ну брызговики сзади менять буду, все равно колеса снимать, надо посмотреть, а перёд лень, но придется...

[HellGuardian]

Может кто не смотрел на драйве, но есть кому это будет интересно, фото еще раз лить не буду, просто дам ссылко)
http://www.drive2.ru/cars/opel/vivar...urnal/1676278/
Обзавёлся тонировочкой и сигнализацией наконец...

[рэкордз]

красавчик, вот только клубной наклейки нехватает.

[HellGuardian]

Допис від рэкордз

красавчик, вот только клубной наклейки нехватает.

В будущем исправим
Кто помнит, долго мусолил тему расхода, вот собственно проверили реальный расход...
http://www.drive2.ru/cars/opel/vivar...urnal/1722956/
Кто что думает? Я уже смирился и считаю это нормой

[shur1k]

Допис від HellGuardian

Кто что думает? Я уже смирился и считаю это нормой

Все нормально. Смотря, как ехать. Я когда в Болгарию мотался (7 человек + багаж, кондик работал всю дорогу) вышло среднего расходв 8,7л.

[Eduard]

На днях вернулся из отпуска Киев-Карпаты-Киев. Бус был не нагруженный, 3 чел + поклажа. Пробег общий 2300 (из них скоростные участки 120+ = 1300км, бездорожье - это там, где 3-я передача практически не включается, = 350 км.).
У меня 2,5 CDTI 2008, расход = 7,8 л/100 км.

[olexa]

Допис від Eduard

У меня 2,5 CDTI 2008, расход = 7,8 л/100 км.

Мабуть низький і короткий, а то мій їсть краще, - 10-11!

[nvv80]

Допис від HellGuardian

Кто что думает? Я уже смирился и считаю это нормой

На следующей неделе еду туда же, потом сравним.

[HellGuardian]

Допис від nvv80

а следующей неделе еду туда же, потом сравним.

Во) Отлично, жду результатов)

[HellGuardian]

Допис від nvv80

На следующей неделе еду туда же, потом сравним.

И не вернулся

Добавлено через 3 минуты
Я вот заметил очень интересную штуку... Ближний свет светит прямо перед пордой, дальний начинает метров за 3 от морды, а если допустим: горит ближний, нажимаем для переключения на дальний, но не до щелчка и получается что горит и ближний и дальний одновременно) Светит просто шикарно, реально ли сделать так что ты дальний так вот работал? Последствий не будет?

И еще помню кажется DenVivaro обещал результаты чипованного вивары Знакомый не делал чиповку?

[kvanton]

Допис від HellGuardian

Ближний свет светит прямо перед пордой

А корректором фар из салона не пробовал поднять фары выше? Или у тебя это не работает?

[DenVivaro]

Допис від HellGuardian

И еще помню кажется DenVivaro обещал результаты чипованного вивары Знакомый не делал чиповку?

привет, все никак не сделает он, хотя давно уже не видел его, может и сделал, как узнаю, отпишусь

[nvv80]

Допис від HellGuardian

И не вернулся

Вернулся ! (только что)
Завтра подсчитаю отпишусь.

[рэкордз]

по дороге заезжай на все западные разборки, спрашивай окно с форточкой. По телефону я уже всех за....л в Луцке и Ровно

[Horton]

Допис від рэкордз

я уже всех за....л в Луцке и Ровно

Не ты один

[kvanton]

Проводка выдержит,так как на дальний и ближний идёт по своей проводке, (хотя минус общий, тоже под вопросом, а выдержит ли?) а во температура, которая будет выделятся сразу от двух нитей накала, тут только вопросы.

[nvv80]

Итак, Харьков- ЮБК, туда через Севастополь, обратно через Ялту.
- туда ехал без пробок крутил 2500-3500 оборотов, 64л/763 км=8,4л.
- обратно решил поехать не спеша поставить (для себя) рекорд экономичности, крутил около 2000 оборотов на 6 передаче примерно 100-110 км/ч, 57л/760 км=7,5.
Доехал до Мелитополя и понял, что поставить рекорд не получится, так как час простоял в пробке и после часто останавливался из-за пробок, поэтому поехал побыстрее, а на нашем автобане ещё притопил 140-150.

По ЮБК 315 км катанул итого вышло, 64+26+57=147литров делим на 763+315+760=прим1840 получаем средний расход 8 литров.

Ехало 2 взрослых 2 детей, обратно +1 взрослый, без кондиционера. Машина вела себя хорошо, никаких проблем не возникло, при обгонах показал себя хорошо, если перейти на ниже передачу и нажать тапку, очень хороший автобус

По времени в пути:
Харьков- почти Севастополь (заправка Лукойл) - 12 часов.
Гурзуф- Харьков -12 часов.

Вот такие дела.

[1PIRAT1]

Допис від nvv80

обратно решил поехать не спеша поставить (для себя) рекорд экономичности, крутил около 2000 оборотов на 6 передаче примерно 100-110 км/ч, 57л/760 км=7,5.

по моим наблюдениям 6 передачу целесообразно вкл после 125-130 км/ч, при 100-110 расход выше чем на 5-й да и нагрузка на трансмиссию на порядок выше

[shur1k]

Допис від 1PIRAT1

по моим наблюдениям 6 передачу целесообразно вкл после 125-130 км/ч, при 100-110 расход выше чем на 5-й да и нагрузка на трансмиссию на порядок выше

У меня робот при умеренном нажатии на газ на 110 км/ч сам включает 6-ую передачу, не думаю, что французы заложили в программу заведомо убийственный момент переключения. Если на газ давить не сильно, то на 6-ую передачу может переключить и на 100 км/ч.
Но у вас-то мотор 1.9, он все-таки отличается, может вам и лучше переключать на 125-130

[SUVOROV]

Допис від 1PIRAT1

при 100-110 расход выше чем на 5-й

Это кем то доказано? Хотя испытания, интересно было бы провести. После 100 км. ч, если думаю разгоняться и дальше, всегда "врубаю" шестую.