Борис, Принимайте нового-старого бусовода. Синий траф 2,5 л. коробка типтроник.

[DenVivaro]

засоряются ж не сразу фильтры, форсунки, катализаторы, а постепенно, поэтому и эффект временный пока не прочистишь повышенными оборотами. Не могу точно знать, просто у меня так было, возможно у меня зимняя солярка была виноватой и с приходом летней ушли эти проблемы, а может и масло с улучшителем топлива помогают

[Борис]

Привет Олег! У меня тоже был грузовик переделанный в груз-пасс, потом на границе полностью расшитый, дубль кабина ставится без проблем, все на родных соединениях, лавка к полу практически не крепится, я просто прикрутил все, даже не силиконил. Единственный трабл случился с полом, не посмотрел сразу что лавка ставится на голый пол, в родном были вырезы, а я сначала сделал пол из ОСБ, установил перегородку, начал ставить сиденье, а оно не встает, там все точно до миллиметров, пришлось укорачивать опоры сиденья. Насчет установки сторонних сидений... Поставить конечно можно, но толку от этого будет мало, назад откидываться они смогут только за счет смещения вперед, а там не так уж много места. При стоковой лавке, места для задних пассажиров предостаточно, не замерял, но для ног, от спинок сидений сантиметров тридцать-сорок есть. Грузовой отсек до перегородки 1,8 метра в длину. В перегородке, внизу есть заводской проем шириной 1,1 м. для длиномеров, хотел расширить, чтобы лист гипсокартона входил, но не все так просто. Проем сделан по ширине опор задней лавки, нужно перемещать опоры. Если еще что интересует спрашивай.
[IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]

[Oleg]

Я так понял на твоем бусе уже ставилась дубль-кабина за бугром, а если я возьму чистого грузовика, есть ли там места для крепления кабины? И еще вот человек пишет uzbek, Я искал 1,9 (100-ку) грузовой под переделку в пасс. Даже в Староконстантинов ездил одну смотреть.
Вернувшись домой, под конец базара взял оригинальный грузо-пасс с 2,5 мотором. Машина на полном заряде: кондей, автономка, электропакет, диван складывается вперед.
Какая длинна получается дивана т.е. ширина буса, спать можно будет?

[Борис]

Допис від Oleg

Вернувшись домой, под конец базара взял оригинальный грузо-пасс с 2,5 мотором. Машина на полном заряде: кондей, автономка, электропакет, диван складывается вперед.
Какая длинна получается дивана т.е. ширина буса, спать можно будет?

Может это уже в новых бусах диван складывается, у меня жесткая конструкция, в которой даже спинка не регулируется, ширина лавки примерно 1,35 м. Спать можно только "стульчиком".

Добавлено через 9 минут
Определился с причиной временной пропажи тяги. Или глючит, или умирает одна форсунка, а может и не одна. Когда пропадает тяга, стал слышен отчетливый цокот. Буду консультироваться с Дизельпойнтом с Ренофорума, если есть у кого нить какие-то соображения, делитесь пожалуйста. Девайс который купил давеча, установил, очень удобно и довольно неплохо смотрится, только внешний датчик температуры не вынес наружу-не было времени искать отверстие в перегородке моторного отсека, если кто знает через какое отверстие можно вывести этот датчик, подскажите будь ласка.

[Maks75rus]

я через резинку руливой колонки вывел

[Борис]

Допис від Maks75rus

я через резинку руливой колонки вывел

А вал не перетирает провод?

Добавлено через 2 минуты

Допис від Oleg

Я так понял на твоем бусе уже ставилась дубль-кабина за бугром, а если я возьму чистого грузовика, есть ли там места для крепления кабины?

Есть. Потому что у меня все гайки стояли штатные, есть даже кое-чего лишнего, в верхних углах стоят каки-то заклдные с резьбами под болты, для той кабины которую я купил они не нужны

[kvanton]

Допис від Борис

не было времени искать отверстие в перегородке моторного отсека, если кто знает через какое отверстие можно вывести этот датчик, подскажите будь ласка.

можно просунуть через отверстие, где проходит жвак проводов, от чёрного ящика в салон. Или можно завести в зеркало, как штатный датчик температуры.

[Maks75rus]

Нет, сделал рядом отдельную дырку и все тип топ

[Борис]

После разговора с Романом с ренофорума, обратил внимание на то что машинка просто летает когда прохладно, а глюк с потерей тяги и выбросом черного дыма, происходит когда жара. Может кто знает что это может значить? Просто Роман спрашивал нет ли зависимости между температурой (наружного воздуха, двигателя) и моим глюком, и так как раньше я на такую зависимость внимания не обращал, то сказал что зависимости нет. А вчера весь день было прохладно и машинка просто радовала, сегодня под вечер часов в шесть выехал в первый раз за день, машина была разогрета на солнце, и дымила сильно первых пару километров и тяга была не та, а ночью когда возвращались из гостей и было уже прозладно, снова летела как ласточка. Кто знает что за зависимость, и чем чревато?

[kvanton]

Допис від Борис

нет ли зависимости между температурой (наружного воздуха,

Я себе то же часто задаю этот вопрос, так как у меня наружная температура имеет расхождение. Если на улице +25, то бортовик показывает +14. Но тут есть несколько (но), во первых, на самом ЭБУ есть свой датчик температуры, только не понятно, измеряет он наружную температуру, или температуру в моторном отсеке. Второе, не забываем, что ночью машина всегда лучше едет, во всяком случае многие так говорят, и я сам замечаю. Наверное воздух лучше, больше кислорода. И наверное зависит ещё и от топлива, при разной температуре, оно может по разному воспламенятся.

[Dvakyma]

Может с турбиной чаво, типа интеркулер забит или пробит. У себя тоже замечал что с похолоданием (день\вечер) машинка резвее както ведёт себя

[DenVivaro]

у себя не замечал разницы при плюсовых температурах, хуже едет при падении температуры ниже 0, особенно это заметно при сильном морозе около -20

[Борис]

Я вот думаю может это ТНВД, плунжерные пары? Сейчас проехался с утра по прохладе, снова все ОК.

[Kudinov]

При низкой температуре воздуха при нагнетании у него расширение больше чем у тёплого.Поэтому образуется оптимальная смесь

[Борис]

Допис від Kudinov

При низкой температуре воздуха при нагнетании у него расширение больше чем у тёплого.Поэтому образуется оптимальная смесь

Это то понятно, но не до такой же степени что валит черный дым и ощутимо проседает тяга. О том что хуже едет в жару, читал в инете, многие машинки этим грешат, но не думаю что этот эффект настолько велик что за тобой тянется шлейф черного дыма.

[kvanton]

Допис від Борис

но не до такой же степени что валит черный дым и ощутимо проседает тяга.

Может ДМРВ, там тоже есть датчик температуру воздуха.

[Kudinov]

А воздушный давно менял

[Борис]

Допис від Kudinov

А воздушный давно менял

5 тык. на этом фильтре. Фильтр Пурфлюкс