Вопросы и ответы по ЕГР

[nvv80]

Допис від Frank300

Ну и правильно! Пускай дураки думают про экологию и здоровье своих детей. Мы умные и нам наши дети дожопы (прошу пардону)
Всегда поражает наша недалекость и клиническая уверенность в собственной правоте. Гоняясь за довольно сомнительной экономией мы готовы уделать в хлам свою экологию. А потом ропчем на нашу медицину и самый высоки процент раковых заболеваний. Хотя когда дело касается себя любимого, тут мы стаем щепетильными.

И, к стати, о проблемах с экологией у них. Вы в Германии были? )))

Вы в каком городе(стране) живёте? Про каких-то детей пишите. Ржу нимагу. Да этот ЕГР просто молекула в океане срача вокруг.

Здоровье неважнецкое, потому что генофонд низковатый. Курить и пить надо больше, и "пластмассы" побольше жрать.

p.s. В германии не был.

[Frank300]

Допис від nvv80

Вы в каком городе(стране) живёте? Про каких-то детей пишите. Ржу нимагу. Да этот ЕГР просто молекула в океане срача вокруг.

У вас наверное детей нет.

Добавлено через 39 секунд

Допис від nvv80

p.s. В германии не был.

Оно заметно

Добавлено через 2 минуты

Допис від DenVivaro

реально заметный эффект только от связки Катализатор + Сажевый фильтр. Без Сажевика все приблуды очень малоэффективны для чистоты выхлопа дизелей

Такое безапеляционное заявление! Вы наверное конструктор автомобильных двигателей?

[wasya]

Допис від nvv80

Да этот ЕГР просто молекула в океане срача вокруг.

правильно,от того что каждый так рассуждает и полный срач вокруг...а начать с себя никто не хочет,хотя бы бумажку или окурок в мусорник выбросить.

[igrok960]

Допис від Frank300

а зачем глушить ЕГР? Оно же там есть, кем-то придумано и установлено

Для двигателя с малым пробегом(до150-200тыс.) о ЕГР можно не беспокоится,с большим пробегом желательно заглушить.При уменьшенной компрессии,уставших форсунках,плохом топливе и тд..быстрей чернеет масло(сажа),забивается впускной коллектор(пластилином),закоксовка колец, увеличенный нагар на клапанах и не забываем про сажу,это абразив,при подключенном(рабочим) ЕГР сажи поступает в два раза больше в ЦПГ.

[Frank300]

Допис від igrok960

Для двигателя с малым пробегом(до150-200тыс.) о ЕГР можно не беспокоится,с большим пробегом желательно заглушить.При уменьшенной компрессии,уставших форсунках,плохом топливе и тд..быстрей чернеет масло(сажа),забивается впускной коллектор(пластилином),закоксовка колец, увеличенный нагар на клапанах и не забываем про сажу,это абразив,при подключенном(рабочим) ЕГР сажи поступает в два раза больше в ЦПГ.

задам вопрос чуть иначе - где в офмануалах написано о необходимости глушить клапан ЕГР?
Про сажу понравилось с каких пор сажа абразив?

[igrok960]

Допис від Frank300

Про сажу понравилось с каких пор сажа абразив?

http://www.avtoserver.su/articles/29/95/95_691.html

[Frank300]

Допис від igrok960

http://www.avtoserver.su/articles/29/95/95_691.html

Ну нельзя верить всему что пишут в интернете
Автор этого опуса, господин Тамилин безнадежно далек от технических и, тем более, химических вопросов
Сажа это эмульсия, суспензия, технический наполнител, аморфный углерод, природный пигмент но никак не абразив.
Хотя вред для мотора она таки имеет, тут спору нет

[Rulik]

Frank300,

igrok960, это бортовик,в тему про ЕГР.

[DenVivaro]

Допис від Frank300

Про сажу понравилось с каких пор сажа абразив?

тесты отработанных масел это доказывают, чем больше сажи в масле, тем и выше кол-во металлов в масле, т.е износ мотора

Добавлено через 2 минуты

Допис від Frank300

Ну и правильно! Пускай дураки думают про экологию и здоровье своих детей.

главное чтобы мотор был современным, исправен, топливная в порядке, ДТ использовать нормальное, и почаще менять моторное масло с правильным допуском, тогда и выхлоп будет нормальным, это намного важнее всяких экологических примочек

Добавлено через 13 минут
реально заметный эффект только от связки Катализатор + Сажевый фильтр. Без Сажевика все приблуды очень малоэффективны для чистоты выхлопа дизелей

[MANяк]

Допис від DenVivaro

реально заметный эффект только от связки Катализатор + Сажевый фильтр. Без Сажевика все приблуды очень малоэффективны для чистоты выхлопа дизелей

Не совсем. БлюТек обходится без сажевика, да и катализатор там не классический, а выхлоп чистый. Правда мочевину расходует, а она тоже денег стоит.

[Eduard]

Як там не є, але це ненормально. Десь там якась "собака" порила...

[Вик123]

Как всегда, то качество соляры, то качкство мочевины....

[Eduard]

Навряд. Досить багато знаю власників машин з цією приблудою, на нашій солярі їздять. Мочевину заправляють при заміні масла. А це не є нормальна витрата. Щось десь не так...

[Eduard]

Знайшов норми для вантажних авто Euro5:
витрати AdBlue мають бути 6-8% від витрат пального, тобто 6-8 л. на кожні 100 л. пального.
На легкових суттєво менше виходить...

[HAMANN]

Сегодня для интереса снял фишку с ЕГР. Вроде как динамики добавилось, но очень не понравилось то, что начал слышать турбу. Почему она настолько громко стала свистеть, если ЕГР это просто экологическая норма? И не придет ли ей кирдык, если таки заглушить клапан? Я все в теории понимаю, но вот не могу понять почему она начала так свистеть со снятой фишкой? Я уже даже планировал заваривать выходы клапана. Но вот этот факт меня немного удерживает.

[DenVivaro]

Допис від HAMANN

Почему она настолько громко стала свистеть, если ЕГР это просто экологическая норма?

я ее не слышу с заглушенным ЕГР, звук не поменялся

[федор]

Помогите пожалуйста ботанику.У меня не функционирует электрическая часть клапана ЕГР. Варианты: купить новый клапан ЕГР или заглушить не рабочий, типа провернуть на 180 гр-?

[Чижик]

федор, зачем проворачивать? Электронная часть не работает. Значит там ничего не движется и так.

[федор]

Я понял, просто снял разъем и катаюсь дальше .Вопрос второй-это на расход топлива не влияет? У меня по городу 12 литров.

Добавлено через 1 минуту
Чижик, Пан Чижик, Вы напишите просто-как бы Вы поступили на моем месте?

[igrok960]

Допис від федор

Вопрос второй-это на расход топлива не влияет? У меня по городу 12 литров.

В зимний период,город,такой же расход,при глушении ЕГР расход практически не меняется,машинка чуть лучше едет,особенно заметно летом в жару,снимаешь разъем,машина оживает.