| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.01.2018, 10:07
|
#10 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
На рахунок переходу на паливо з присадками - як євро пульс на Окко так і Мустанг+ на ВОГ - якщо завжди катались на звичайній - то переходьте лише після профілактики чистки паливної і форсунок.
Справа в тому що присадки корисні, але якщо в системі десь є трохи якогось лайна яке відкладалось там собі десь роками, а зараз заллєте присадки - те все лайно почне вимиватись і йти якщо пощастить у фільтр або у форсунки. Я катаюсь на звичайному і проблем не маю. Заливаю лише антигель на зиму та й усе Ці всі плюси і пульси хороші якщо сидіти на них постійно
__________________
Я тут був: https://drive.google.com/open?id=1fvsJlVrg2DLNgkbIERWf36ihkNw&usp=sharing |
|||
|
|
| Поблагодарили DRB за это сообщение: |
wasya (11.01.2018)
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Присадки в топливо | Двигун та паливне обладнання | |||
| Топливо погнало в поддон | Двигун паливна єлектроника | |||
| Топливо | Двигун паливна єлектроника | |||
| Топливо - сроки хранения? | Технічні питання | |||
| Цены на бензин | Балачки в курилці | |||
Re: Топливо, цены, АЗС
Деревовидний вигляд