Как вести себя с ГАИ, общение с ГАИ, видео

[IgBer]

Сегодня через Облпрокуратуру вышли на начальника гайца который приезжал на ДТП.
Оказалось, что этот НЕ ХОРОШИЙ человек взял ХАБАР от водилы жигулей.
Этого гайца теперь отстранили от нашего дела.
Будем дальше настаивать на увольнении его с органов.
Всем Спасибо за поддержку!

[Vasek]

IgBer, есть все-таки справедливость в этом бренном мире!

[olexa]

Допис від Vasek

IgBer, есть все-таки справедливость в этом бренном мире!

Де там справедливість? " через Облпрокуратуру вышли на начальника гайца" . Я такою ж справедливістю скористався, коли в зятьового Ланцера, стоячого на червоний колір світлофора, ззаду, в'їхала "коза", що одночасно фарбувалась, телефонувала і у дзеркало заднього виду все це спостерігала. І це, коли шість полос в одну сторону, і всього дві машини на дорозі. Добре, що був дзвінок і обоюдки не впаяли, ось така справедливість.

[SUVOROV]

Допис від olexa

Де там справедливість? " через Облпрокуратуру вышли на начальника гайца"

Какой то уникальный случай. Скорее исключение.

[SUVOROV]

Допис від олежка

Какие хорошие у нас милиционеры! Какие культурные, вежливые, воспитанные, добрые! Представляю если бы на месте этого урода-мажора был-бы какой-то простой мужик.... СУ..и !!!

А вот, что было бы, с этим мудаком в США... Фамилию, наверное не спросили бы.
http://www.youtube.com/watch?v=vqT4r...layer_embedded

[olexa]

Допис від SUVOROV

Какой то уникальный случай. Скорее исключение.

Та ні, такий шлях зазвичай скрізь. Коли нема "криші" чи "руки", "родича" чи "друга", - відбувається так, як мало не відбулось з другом IgBer.:mad:

[Баритон]

Март 14, 2012 - 00:00
Прокуратурой города Киева проведена проверка относительно злоупотребления служебными обязанностями сотрудниками Департамента ГАИ МВД Украины и растраты ими бюджетных средств в особо крупных размерах, - сообщает сайт ведомства.


Как было установлено, Департаментом ГАИ МВД Украины был заключен договор на разработку и внедрение подсистемы «Админпрактика», автоматизированной системы регистрации, учета и контроля транспортных средств, их владельцев и административных правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, а также создание единой общенациональной системы учета административных правонарушений.

Однако, должностными лицами правоохранительных органов данная система так и не была установлена. Через необоснованные расчеты за невыполненную работу государственному бюджету нанесен ущерб на сумму почти 1,3 млн. грн.По вышеуказанным фактам прокуратурой столицы возбуждено уголовное дело.

Из своих источников "Дорожному контролю" стало известно, что документированием данного преступления занималась Служба безопасности Украины. Фигурантами данного дела являются бывшие руководители Департамента ГАИ.

Напомним, что ранее ДГАИ возглавлял Сергей Коломиец, действия которого, в том числе, и спровоцировали появление "Дорожного контроля". На протяжении 2009-го года "ДК" активно боролся против инициативы Коломийка "писем счастья", которые в итоге были побеждены. Также, при Коломийце расплодились частные штрафплощадки, некоторые из которых также удалось закрыть.

Интересно, что после смены власти, из госбюджета были снова выделены десятки миллионов гривен на внедрении «Админпрактики». По нашей информации, нынешние начальники ГАИ допустили аналогичные злоупотребления. Не исключено, что участь Коломийца постигнет и действующее руководство Госавтоинспекции, но пока что, на это нет политической воли.

К сожалению, даже 100%-е доказательства преступления не всегда являются гарантией привлечения виновных к ответственности. Представители ГАИ имеют достаточные средства чтобы откупиться от уголовного преследования, что ранее происходило неоднократно. Виной тому - коррупция в прокуратуре.

"Дорожный контроль" надеется, что это дело не затихнет как многие другие, и вопрос будет доведен до логического завершения - реальные сроки боссам ГАИ, которые обворовывали собственный народ.

..............

[SUVOROV]

Позавчера, с кумом посидели в кафе попили пива, пообщались... Прежде, чем расходиться, взяли еще по бутылке пива, и решили выпить возле моего подьезда... Стояли, пили, тихонько разговаривали, вдруг "рисуются" мусора, проезжают мимо метров 5, и включают заднюю! Кум говорит- "Сейчас или денег дадим, или в райотдел поедем"
Я отвечаю- "Да обсосутся", при этом вытягиваю, ключ от домофона, и мы валим ко мне в подьезд! Они включили и мигалки, и свое "тиринькало", не знаю на что, они расчитывали... Что мы обосремся, и выйдем из подьезда с поднятыми руками? Посмеялись, от души...
Уважаемые милиционеры, Вы жалкие, ничтожные личности, попросту говоря МУСОРА, сельское быдло, которое из сел, рвется делать карьеру, осваивайте трактора и комбайны, ибо придет время, и вы узнаете свое место. Вам всегда не хватает денег, вы самые продажные люди! Вы хуже проституток! Вы Украинское "быдло", из сел которому, не хватает образования, и совести, чтобы работать, где то еще... За пиво, вы можете поиметь людей, но, когда насилуют, сжигают "живьем", убивают, 13-15 летних девушек... Ну это же, по серьзному... Чем милиция поможет "девушке", которую изнасиловали и сожгли "заживо"?, ни ЧЕМ!
Господи... Как же я, ненавижу эту страну...

[Dvakyma]

SUVOROV, Родину не выбирают.

[SUVOROV]

Допис від Dvakyma

SUVOROV, Родину не выбирают.

Родина там, где жопа в тепле!

[Баритон]

Народный депутат признался, что поднимает штрафы, чтобы увеличить взятки в ГАИ
Март 17, 2012 - 13:00
15 марта 2012 года в информагентстве «Украинские национальные новости» состоялась пресс-коференция на тему «Возможные нововведения для водителей в Украине: повышение уровня безопасности на дорогах или новая система штрафов?»


В данном мероприятии участвовали зам. начальника УГАИ МВД Украины Владимир Резников и один из авторов законопроекта, предлагающего вернуть «письма счастья» и в очередной раз существенно повысить штрафы, Владимир Олийнык, которые пытались убедить присутствовавших, что всего лишь внедряют европейский опыт, рассчитывая тем самым, снизить аварийность, 23% которой происходит из-за превышения скорости.

Главной целью данной пресс-конференции, несомненно, ставилось предотвращения массовых протестов водителей по поводу введения драконовских норм, многие из которых противоречат Конституции. А поэтому Владимир Олийнык неоднократно повторял, что это не закон, а законопроект, и что штрафы должны быть такими, чтобы водители были в состоянии их платить.

По словам Владимира Олийныка совершенно не оправдано, что в населённых пунктах сейчас можно ездить со скоростью 80 км/ч, а за городом разгоняться аж до 110 км/ч! Большинство водителей к этому уже привыкли и поступления от штрафов за превышение скорости существенно пошли на убыль.



Поэтому было решено снизить ненаказуемый порог с 20 до 10 км/ч, сохранив при этом существующий размер штрафа в 255-340 грн. для тех, кто превысит скорость на 10 км/ч, а для тех, кто будет ехать быстрее, повысить его до 850 грн. (20-30 км/ч – 340-510 грн., 30-50 км/ч – 510-680 грн., свыше 60 км/ч – 680-850 грн.)._(5-40 +)

В числе других новаций Владимир Олийнык упомянул о введении штрафов за причинение лёгких телесных повреждений в ДТП, о штрафах за перевозку детей без детских сидений, и о некоторых других новшествах. Однако в своей речи он, по вполне понятным причинам, ни слова не упомянул о введении «писем счастья».

А вот Резников был более словоохотлив, хоть и не донца откровенен. По его словам, сейчас во всех странах Евросоюза, не считая Кипра, а также в России, Беларуси, и даже Казахстане проводится фотофиксация нарушений Правил дорожного движения стационарными приборами, работающими в автоматическом режиме без участия людей.

С помощью такой фотофиксации предлагается выявлять нарушителей скоростного режима, правил проезда перекрёстков и ж/д переездов, движения по тротуарам и пешеходным дорожкам, а также выезд на полосу встречного движения. При этом ГАИ предложило депутатам использовать «тот же способ привлечения нарушителей к ответственности, как и в любой европейской стране». «И за основу этого взяли всё лучшее, что есть в Евросоюзе».

Данная пресс-конференция особо не афишировалась, поэтому присутствовали на ней, преимущественно те, кто совершенно не разбирался в сути предлагаемых изменений, что позволило легко навешать лапшу на уши присутствовавшим. Естественно, не понимая, на чём нужно сделать акценты, они в своих репортажах рассказывали, в основном, о том, что у нас выросла аварийность, и о том, во сколько раз возрастут штрафы.

Несколько слов было сказано и о «письмах счастья», но и здесь большая часть присутствовавших не поняла, о чём идёт речь. Тем не менее, Владимиру Олийныку было задано несколько вопросов, от которых он закрутился, как уж на сковородке.

Рассказы Владимира Резникова о том, что предлагаемая у нас система фотофиксации нарушений ПДД соответствует европейскому опыту, совершенно не соответствует действительности. В Европе нарушитель фотографируется так, чтобы было видно и его лицо, и номер автомобиля, а не только номер, как у нас. Кроме того, перед камерой обязательно устанавливается знак, предупреждающий о проведении фотофиксации.

Предлагаемый же законопроект нарушает целый ряд основоположных статей Конституции:

Ст. 8. Законы и другие нормативно-правовые акты принимаются на основе Конституции Украины и должны ей соответствовать.
Ст. 22. При принятии новых законов или внесении изменений в действующие законы не допускается сужение содержания и объёма существующих прав и свобод.
Ст. 61. Юридическая ответственность лица носит индивидуальный характер.
Ст. 62. Никто не обязан доказывать свою невиновность в совершении преступления.
Ст. 63. Лицо не несет ответственность за отказ давать показания или объяснения относительно себя, членов семьи или близких родственников, круг которых определяется законом.

В связи с этим Владимиру Олийныку журналистами был задан вопрос, знает ли он о существовании Конституции? И на что он рассчитывает, предлагая данные антиконституционные нормы? На то, что ГАИ успеет накосить денег до того, как данный закон признают неконституционным или на что-то другое?

На это Владимир Олийнык цинично ответил, что он не способен сделать вывод о Конституционности данного закона, поскольку это может сделать …только Конституционный суд! Как такой человек, не имеющий элементарных юридических знаний (хотя на сайте Верховной Рады указано, что у него есть диплом юриста) может принимать участие в законотворческой деятельности?

Отметим, что Олейник занимает должность заместителя председателя Комитета Верховной Рады по законодательному обеспечению правоохранительной деятельности. Впрочем, это двуличие весьма символично, ведь он в своё время работал судьёй в Черкасском суде. А это говорит о многом.

Тем не менее, Владимир Олийнык вспомнил о предыдущем решении Конституционного суда по данному вопросу. Оказывается, тогда «не сложилось» по той причине, что нужно было составлять процессуальный документ – постановление о наложении штрафа.

Мол раньше при автоматической фиксации его не было, а теперь будет. Такое постановление будет направляться автовладельцу. И если автовладелец обжалует такое постановление и скажет, кто находился за рулём, постановление будет переписано на человека, на которого донесёт автовладелец. А если тот, на кого «стукнет» автовладелец, отмажется, штраф должен будет платить владелец автомобиля.

Однако, Олийнык забыл, что как раз при старых письмах счастья и выносилось постановление, которое отправлялось владельцу. Конституционный суд Украины потому и запретил, "письма счастья", поскольку выписывать постановление о штрафе на владельца, а не на реального нарушителя. Таким образом, Олейник вводит норму, которая уже была запрещена Конституционным судом.

Что же касается фотографирования лица, то в отличие от европейских страна, украинская Госавтоинспекция не сможет идентифицировать водителя по фотографии, ведь для этого нужно иметь базу данных фотографий всех водителей Украины и соответсвующее оборудование, которое будет выдавать данные именного того водителя, которого зафиксировала камера.

Если говорить о том, что владелец автомобиля сам должен "настучать" на того, кто был за рулем, то согласно ст. 63 Конституции Украины лицо не несет ответственность за отказ давать показания или объяснения относительно себя, членов семьи или близких родственников, круг которых определяется законом. Следовательно, уже будет невозможно наказать собственника автомобиля.

Спору нет, и водители, и пешеходы должны нести ответственность за нарушение Правил. Но в пояснительной записке к данному законопроекту сказано, что его целью является увеличение поступлений в бюджет. Соответственно, рост штрафов непременно приведёт к увеличению числа злоупотреблений со стороны работников ГАИ, которые будут составлять ещё больше протоколов на невиновных.

Предусмотрено ли в связи с этим повышение ответственности работников ГАИ за неправомерное привлечение водителей к ответственности? В ответ на этот вопрос Владимир Олийнык стал отмораживаться, сначала перескочив на «химию» с письмами счастья, которые, как он перед этим заявил, будут составляться исключительно в автоматическом режиме.

Дальше народный депутат и вовсе стал бредить, заявив, что единственным способом избавиться от коррупции является полная отмена штрафов, поскольку при нынешней зарплате работать, не беря взяток невозможно. Но чем больше будут штрафы – тем больше будут взятки, значит, дача взяток в большем размере тоже будет иметь воспитательный момент для водителей, которые станут меньше нарушать!

Таким образом, пока простые граждане Украины пытаются бороться с коррупцией, народный депутат официально признается, что специально увеличивает эту коррупцию. Как уже неоднократно отмечал "Дорожный контроль", взяточничество в ГАИ имеет катострафические последствия.

Дело в том, что если работник ГАИ совершает любое преступление, например убивает беременную женщину будучи в состоянии алкогольного опьянения, то для работника ГАИ нет никакой проблемы купить с потрохами любого прокурора и закрыть уголовное дело. Деньги естественно были получены от взяток с водителей.

Те кто работает в правоохранительных органах прекрасно знает, когда на горячем задерживали руководителей ГАИ за взяточничество, а позже они этими же взятками откупались от прокуроров и никто за преступления ответственности не нес.

Потому, данный законопроект народного депутата Владимира Олийныка, которого поддерживает заместитель начальника ГАИ Владимир Резников, направлен исключительно на обогащение сотрудников Госавтоинспекции. Чтобы убивать людей было легче.

А закон... это для "лохов" и "быдла", которые не в состоянии "порешать вопросы". Хотя что еще могут предложить стране бывший судья и работник ГАИ?

Дорожный контроль

...........

[Баритон]

18 марта 2012 года в г. Запорожье произошла драка между местными сотрудниками ГАИ и активистами "Дорожного контроля". Причина конфликта - инспекторы пытались скрыть пачку сфальсифицированных административных протоколов.


В этот день в г. Запорожье состоялась встреча местных активистов "ДК" с активистами из Херсона, Донецка и Харькова. В ходе патрулирования города, примерно 20 активистов "Дорожного контроля" обнаружили патруль ГАИ, который писал протокол на остановленного водителя.

Визуальный внешний осмотр салона автомобиля ГАИ показал, что в нем находилась пачка протоколов с уже заполненной шапкой и вписанными свидетелями еще не совершенного правонарушения. Как только "ДК" начал фиксировать данное событие, начался конфликт.

ГАИшники вызвали на подмогу три автомобиля из РОВД, а также около десятка машин местных бандитов. Через некоторое время, на месте происшествия присутствовало около 100 человек. В ходе разговора, между работниками ГАИ и активистами "ДК" началась драка, в которую сотрудники РОВД не вмешивались.

Что же касается местных бандитов, то они пытались защитить работников ГАИ, толкались с активистами "ДК", угрожали физической расправой. "Дорожный контроль" вызвал телеканал ICTV, который приехал на место события и снял репортаж.

На данный момент, активисты "Дорожного контроля" находятся в пути. На хвосте у них сидит частный автомобиль с милиционерами. Предпринимаются все попытки для того, чтобы безопасно покинуть город. Через некоторое время, "ДК" опубликует видеозапись данного конфликта.

Как уже ранее писал "Дорожный контроль", вчера, 18 марта 2012 года, между активистами "Дорожного контроля" и сотрудниками ГАИ г. Запорожья произошел конфликт. Так, остановившись возле патруля ГАИ, активисты "ДК" случайно обнаружили пачку сфальсифицированных протоколов.


На административных протоколах была заполнена шапка и внизу поставлены росписи. При этом, не указано кто является "нарушителем", и суть "нарушения". Также были обнаружены пустые протоколы с заполненными графами свидетелей. В то время, когда подъехал "ДК", ГАИшники как раз оформляли очередного "клиента".



Кроме этого, недалеко от патруля ГАИ, была обнаружена свежая куча недавно порванных протоколов. ГАИшники, понимая, что их "спалили на горячем" начали нервничать и вызванивать кого только можно. Через некоторое время на место приехало руководство ГАИ, и неизвестные "спортсмены" бандитской наружности.

Когда "Дорожный контроль" в присутствии подполковника ГАИ попросил показать сфальсифицированные протоколы, сам подполковник убежал в сторону, а виновный инспектор попытался их уничтожить. В результате, между ГАИшниками и активистами "ДК" завязалась потасовка.

"Дорожный контроль" публикует краткую версию конфликта, чтобы читатели уже понимали о чем идет речь. В ближайшее время мы соберем все видеозаписи вместе и опубликуем полную версию картины произошедшего.

http://www.youtube.com/watch?v=29kP3...layer_embedded

Конфликт "Дорожного контроля" с работниками ГАИ Запорожья стал уже топ-новостью в украинских СМИ. Самым первым подготовил сюжет телеканал ICTV, материал которого вышел сегодня вечером в программе Факты.


В сюжете кратко описана суть конфликта и показана позиция "ДК", что на самом деле ГАИшники просто выполняли план по протоколам, а потому заранее заполнили пачку "будущих штрафов", которые еще даже не зафиксированы.

В свою очередь, заместитель начальника ГАИ Украины Резников В.В. оправдывая работников ГАИ Запорожья заявил, что инспекторы просто с целью экономии время заполнили протоколы. Куда деваются заполненные сегодняшним числом протоколы, на которых не удалось словить водителя, зам. начальника ГАИ не объяснил.

Также Резников не объяснил, почему в овраге, недалеко от места несения службы, валяется целая гора порванных протоколов, которые являются бланками строгой отчетности. Внятно ГАИшник и не смог объяснить, почему на место конфликта приехало руководство МВД с просроченным удостоверением за 2011 год.

http://www.youtube.com/watch?v=O61SQ5tzEQ0

[abez]

Баритон, это уже война.

[alexusaty]

abez, Вот бы она в революцию переросла...

[SUVOROV]

Честно говоря подумал, что этот "бедный" мусор, эти протоколы вот вот сьест...

[Баритон]

Заместитель начальника ГАИ Украины Владимир Резников считает, что деятельность активистов "Дорожного контроля" имеет признаки уголовного преступления по ст. 343 УК Украины. Об этом Резников заявил журналистам на пресс-конференции, что была показана в эфире 5-го канала.

Так, зам. начальника ГАИ Украины заявил, что активисты "ДК" предварительно договорились собраться в кафе г. Запорожья откуда после инструктажа и выехали на место конфликта. "Эти действия, по моему мнению, имеют признаки уголовного преступления", - заявил Резников.

http://www.youtube.com/watch?v=MD5Jv...layer_embedded

Вместе с тем, "Дорожный контроль" считает. что своими действиями заместитель начальника ГАИ совершил уголовное преступление по ч.2 ст. 171 Уголовного кодекса Украины (воспрепятствование законной профессиональной деятельности журналистов):

переслідування журналіста за виконання професійних обов'язків, за критику, здійснюване службовою особою або групою осіб за попередньою змовою, - карається штрафом до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або обмеженням волі на строк до п'яти років, або позбавленням права обіймати певні посади на строк до трьох років..

На месте данного конфликта как раз и находились официальные журналисты газеты "Дорожный контроль", которая зарегистрирована в Министерстве Юстиции Украины и имеет официальное свидетельство, которое дает право активистам "ДК" заниматься журналисткой деятельностью.

Предварительно сговорившись со своими коллегами, проведя пресс-конференцию, где умышленно и явно превышая свои служебные полномочия, выгораживая фальсификаторов, Резников В.В. высказал критику в адрес журналистов "ДК", которая имеет угрожающий характер, тем самым совершив уголовное преступление по ст. 171 УК Украины.

Поскольку Резников уже собрался писать заявление в органы прокуратуры на активистов "Дорожного контроля", мы в своем очередь будем требовать Генеральную прокуратуру Украины возбудить против данной личности уголовное дело по ст. 171 УК.

Кроме этого, в распоряжении "Дорожного контроля" имеется целая пачка доказательств совершения Резниковым ряда коррупционных правонарушений. Часть данных материалов уже направлена в Генеральную прокуратуру Украины, но, поскольку Резников решил поиграть, мы усилим отправку документов ГПУ и СБУ.

Кроме этого, не стоит забывать, о возбужденном прокуратурой г. Киева уголовном деле по факту разворовывания бывшим руководством ГАИ Украины бюджетных средств на создание системы "Админпрактика".

Из своих источников, "Дорожный контроль" получил информацию, что и нынешнее руководство ГАИ Украины, ( в которое входит Резников), может быть замешано в этих махинациях, и как только будет дана команда, дело начнут разрабатывать. Так что кому-кому, а вот Резникову в этой ситуации следовало бы просто помолчать.

Дорожный контроль

Думаю, что Резников еще не совсем понял, что произошло... Теперь и ему прийдется адвоката нанимать... Хотя м.б. Гетьманцев свою уступит...

[DIMA]

ваще жесть жестяная :eek:
http://roadcontrol.org.ua/node/1388

[abez]

Становится весьма интересно !
Хоть где-то
Слежу за развитием ситуации на дорогах.

[Gena-street]

Допис від abez

это уже война.

Допис від abez

Становится весьма интересно

Аяяй как интересно-то! ВОИНУШКА!

[Dvakyma]

Допис від DIMA

ваще жесть жестяная
http://roadcontrol.org.ua/node/1388

Я в шоке с канала 1+1