Автономные отопители салона на ТрафоВиваСтарах

[vitos svp]

Вітаю шановні!
У минулий четверг вмикаю масу на буржуйці, а на пульту жоден свтлодіод не блимнув, запобіжник цілий, вимикач продзвонив, проводка ціла.

Вчора заїхав на яму, зняв Планар 44D-12-GP, а там таке:



вихідний патрубок майже розсипався в зоні контакту з нержавіючою вихлопною трубою.
заміна 2000 грн +500 робота, + пересилання на Харків туди і назад.
Ще не ясно чи жива плата.

Яку дасте пораду?

Ремонтувати Планар чи придбати нового кітайця?
Якщо кітайця то якого, щоб був більш-менш нормальний?

[Postdove]

Отой побитий корозією патрубок лікується елементарно. Зрізаєш залишок будь-яким зручним інструментом. Далі виточується ремонтний, так щоб туго заходив всередину( з товщиною стінки 1,5 -2 мм. Ззовні треба поставити 2 точки аргоном. Перед зваркою кабель від плати, і всі фішки краще від`єднати.

По запуску. Спробуй масу та плюс дротами дати напряму на відповідні контакти автономки.

[vitos svp]

Допис від Postdove

Отой побитий корозією патрубок лікується елементарно...

нема там тіла куди врізати вставку.

Вже придбав і отримав кітайську буржуйку.

Добавлено через 7 минут

Допис від Postdove

...По запуску. Спробуй масу та плюс дротами дати напряму на відповідні контакти автономки.

А від АКБ воно не напряму під'єднано???

Написав же що ланцюг продзвонив і перевірив!

Зробив висновок, що краще поміняю на новий полу3,14дарський ніж відновлювати 3,14дарський!

[Postdove]

Допис від vitos svp

Вже придбав і отримав кітайську буржуйку.

Пульт у автономки на 5 кнопок? Про цю ремонтники кажуть, що вона повністю ремонтопригодна, запчастини є, стенди для перевірки також. Все інше працює тільки до першої поломки.

[vitos svp]

Допис від Postdove

Пульт у автономки на 5 кнопок?
....

Пульт Т4, шестигранний з двома кнопками/крутилками.

Вчора порізали і гнули лист двійку 12Х17 під новий короб.
Сьогодні збирав короб, свердлив отвори, вирізав ревізійне вікно і т.д.

Завтра заведу котел на столі, перевірю як працює і поміняю паливний насос. Паливну магістраль подивлюсь міняти чи ні! В Планара вона була жорстка і з невеликим внутрішнім перерізом. А в кітайця звичайна прозора ПВХ шлангочка 6х1 (цілих 5 метрів поклали), накшталт тих що Епіцентрі на метри продають.

В понеділок віддам короб на зварювання.
З вівторка у відрядженні, повернусь продовжу!

[Postdove]

Допис від vitos svp

Паливну магістраль подивлюсь міняти чи ні! В Планара вона була жорстка і з невеликим внутрішнім перерізом. А в кітайця звичайна прозора ПВХ шлангочка 6х1 (цілих 5 метрів поклали), накшталт тих що Епіцентрі на метри продають.
!

Візьми паливну трубку з Планара, а ту какашку викинь. Щоб автономка нормально працювала, треба щоб перед автономкою було мінімум 1,5 метра трубки діаметром всередині 1-1,5 мм.

До речі, Планар так само китайський. Тільки на нього замовник( ага, саме той, що позиціонує себе як виробник) дав ТЗ китайцям виготовити обігрівачі з правильним конструктивом, і з якісних компонентів. Ну і ціну запропонував китайцям нормальну, а не дешманську. А китайці, як завжди вони це роблять, скопіювали деталі з тих же Ебера і Вебасто. Трохи змінили їх зовнішній вигляд, і вуаля- вийшов Планар.
Те що в Планара безщітковий мотор, це добре. А от підшипники на роторі замінити не можливо, тільки міняти весь компресор в зборі, по ціні як півавтономки.

[IesuiT]

Зачем вводить одноклубников в заблуждение - не понимаю.
Бабульки на скамейке могут кормить друг друга байками, но мы же в интернете, все легко проверить.
Я пять лет назад решил выбрать автономку и проштудировал и западные и российские и китайские. Выбрал Планар на основе большого массива информации, в том числе и куча роликов в ютубе как с отзывами по эксплуатации и неисправностям, так и обзор завода-изготовителя.
Планар производится местными силами и из собственных материалов.

https://www.youtube.com/watch?v=vPP8sAvySSI

Добавлено через 6 минут

Допис від vitos svp

Ремонтувати Планар чи придбати нового кітайця?
Якщо кітайця то якого, щоб був більш-менш нормальний?

Я в 2020 очень прошерстил отзывы о китайцах и пришел к выводу, что годное у них, которое несколько лет не будет парить мозг, стоит практически на уровне Планара. Возможно, за пять лет что-то поменялось.

[vitos svp]

Стан паливного насоса!






Все те кадмірування до сраки. Дивно як він взагалі працював.

Хоч який герметичний бокс роби і паливний насос в нього запи.

[Postdove]

Багато разів знімав з вантажівок насоси Ебер та Вебасто. Після 20 і більше років експлуатації виглядають як нові. Встановлені були так само поза кабіною.

[vitos svp]

замовив паливний насос, на якому можно регулювати продуктивність, до буржуйки, на випадок коли штатниз 22 мл/1000 імпульсів буде забагато!

є пропозиції насосів на 16/1000 і 18/1000, але вирішив купити той що можно підкручувать.



В Планара на паливний насос були червоний і чорний дроти, в кітайця два жовтих! Якщо не помиляюсь там банальна котушка і по барабану де буде "+", а де буде "-"!
Чи я помиляюсь?

Добавлено через 15 часов 19 минут

Допис від Postdove

Багато разів знімав з вантажівок насоси Ебер та Вебасто. Після 20 і більше років експлуатації виглядають як нові. Встановлені були так само поза кабіною.

Розкажи як на Трафіку можно поставити паливний насос по за кабіною???

В мене він стояв і новий поставив спереду паливного баку, закріплений на відбортовці. Якраз на нього все з під колес кидає, в т.ч. і сіль зимою. Хоча оцинкований профіль цілий, його і залишив.





як і було:







тільки теплоізоляцію в термоусадку запакував.

[Postdove]

Допис від vitos svp

замовив паливний насос, на якому можно регулювати продуктивність, до буржуйки, на випадок коли штатниз 22 мл/1000 імпульсів буде забагато!.

Подивись, на Ютубі багато відео про китайські автономки. На них продуктивність регулюється програмно, через меню. Більше треба звертати увагу на шумність насосу. Є один вид насосів, який клацає в 2-3 рази тихіше, ніж всі інші. Так само, є безліч оглядів на Ютубі.

Допис від vitos svp

В Планара на паливний насос були червоний і чорний дроти, в кітайця два жовтих! Якщо не помиляюсь там банальна котушка і по барабану де буде "+", а де буде "-"!
Чи я помиляюсь?.

Все правильно, катушці все одно де плюс/мінус.

Допис від vitos svp

Розкажи як на Трафіку можно поставити паливний насос по за кабіною???.

Ти трохи не зрозумів. Я писав про те, що насоси Ебер та Вебасто теж стояли на вулиці, деякі під кабіною, деякі позаду, але на них не було жодної корозії. І так само летіла вода і з під коліс, або просто поливалися дощем роками .

[vitos svp]

Допис від Postdove

Подивись, на Ютубі багато відео про китайські автономки. На них продуктивність регулюється програмно, через меню.
...

На паркані теж багато чого пишуть, але не кожна дюрка п.зда!

Якщо бачив, то дай посилання на відео де змінюється частота імпульсів на паливний насос окремо від частоти обертання вентилятора.
Я знаходив лише режим "гори".

До речі відправив на заміну пульт з комплекту на пульт з 4 кнопок (маленький), бо той телевізор нема де поставити!

[Postdove]

Допис від vitos svp

замовив паливний насос, на якому можно регулювати продуктивність, до буржуйки, на випадок коли штатниз 22 мл/1000 імпульсів буде забагато!

Скинь будь ласка марку такого насоса, або фото. Дякую.

[vitos svp]

Допис від Postdove

Скинь будь ласка марку такого насоса, або фото. Дякую.

Тримай: https://www.aliexpress.com/item/1005...62ca5110Amu8CU

Ще не отримав, тому не можу підтвердити, що він регулюється!



Напів3,14дари можуть і збрехати!


Добавлено через 54 минуты
Цікаво з таких виробів якись толк є?







"Захисний чохол паливного насоса автономного обігрівача – надійний захист і довговічність роботи
Гумовий захисний чохол паливного насоса – це просте, але ефективне рішення для збереження ресурсу паливного насосика автономного обігрівача. Він спеціально розроблений для моделей Webasto та китайських аналогів, які встановлюються на вантажні автомобілі, автобуси та спецтехніку.

Чохол виготовлений із міцної, морозостійкої гуми, що захищає насос від вологи, пилу, дорожнього бруду та механічних пошкоджень. Завдяки такому захисту термін служби паливного насосика автономного обігрівача значно збільшується, а робота системи опалення залишається стабільною навіть у складних погодних умовах.

Переваги захисного чохла:
Надійно закриває паливний насос від бруду, вологи та соляних реагентів;
Захищає від корозії та передчасного зношування;
Підходить для Webasto; Легко встановлюється та знімається;
Подовжує термін служби паливного насосика.
Якщо ви хочете забезпечити безперебійну роботу автономного опалювача і уникнути дорогого ремонту насоса, захисний чохол паливного насоса – обов’язковий елемент догляду за системою.

[Postdove]

Допис від vitos svp

Тримай: https://www.aliexpress.com/item/1005...62ca5110Amu8CU

Ще не отримав, тому не можу підтвердити, що він регулюється!

Виглядає як насоси Ебершпрехер, причому один в один. На таких насосх Ебер пише 1-3 kW. А от чим регулюється продуктивність, регулюванням насосу, чи кількістю циклів про це треба питати вже в ремонтників.

Допис від vitos svp

Цікаво з таких виробів якись толк є?

Толк точно буде в плані звукоізоляції. А от в плані корозії може бути навпаки. Корпус насосу ніколи не буде провітрюватися.

[vitos svp]

Допис від Postdove

Виглядає як насоси Ебершпрехер, причому один в один. На таких насосх Ебер пише 1-3 kW.

Так світові W і кітайські не відповідають одні до одних!

Добавлено через 1 минуту

Допис від Postdove

...
про це треба питати вже в ремонтників.
...

В яких ремонтників?

[Postdove]

В тих, які Ебери ремонтують.

[vitos svp]

Допис від Postdove

В тих, які Ебери ремонтують.

Яким боком Ебер до напівпідарського фена???
В них що є доступ до корегування прошивки кітайської підробки!

Я по інтернетах не знайшов щоб хтось корегував кількість імпульсів в прошивці.

[Postdove]

Допис від vitos svp

Яким боком Ебер до напівпідарського фена???
В них що є доступ до корегування прошивки кітайської підробки!

Я по інтернетах не знайшов щоб хтось корегував кількість імпульсів в прошивці.

Ти знову читаєш або по діагоналі, або через рядок. Ще раз, щоб було зрозуміло. Той насос, який тобі китайці продали як регульований один в один копія насоса Ебер. Насос Ебер універсальний, від 1 до 3 кВт. І є сенс запитати в ремонтників Ебера, чим все ж таки регулюється потужність- зміною кількості циклів, чи регулюванням жорсткості пружини в насосі. Якщо регулюється зміною жорсткості пружини, то і китайський клон буде регулюватися так само. Так зрозуміло?

[vitos svp]

В суботу зробив пробний пуск буржуйки! Працює.

Струм що споживає:
- старт 9А;
- 1 положення регулятора - 1А;
- 2 - 1,7А;
- 3 - 2,7А;
- 4 - 3,6А;
- 5 - 5А.