Какой выбрать аккумулятор

[mehanik]

Аккум с електролитом стареет независимо от эксплуатации. Не так интенсивно, но всё таки..., как и мы: работай-не работай а старость никого не пропустит.

[vitos svp]

Допис від mehanik

Аккум с електролитом стареет независимо от эксплуатации. Не так интенсивно, но всё таки..., как и мы: работай-не работай а старость никого не пропустит.

Три-чотири роки і пісец, а якщо були глибокі розряди, то набагато швидше.
Літієві пишуть ще скоріше, по 15% емності на рік.
Я не знаю як живуть акб по 8-9 років, можливо бензинові старти витягують!

[sergeyss9]

Допис від vitos svp

Три-чотири роки і пісец, а якщо були глибокі розряди, то набагато швидше.
Літієві пишуть ще скоріше, по 15% емності на рік.
Я не знаю як живуть акб по 8-9 років, можливо бензинові старти витягують!

Ходять і на дизелях .В мого батька батарейка MONBAT 100А відпрацювала 8 років на Віто - при тому що 90% пробігу це місто !

[Беза]

Допис від vitos svp

Я не знаю як живуть акб по 8-9 років,

7 лет на бусе родной и 6 (пока работает)лет днепропетровский, присланный мне Рашкой.

[fredi5]

у меня был MIDAC (италия) 8 лет отработал так с машиной и продал

[Roman_12345]

На машине (ауди) аккумуляторы больше двух лет не живут, на бусе как купил (3 года)еще не менял , а вот на домашнем бесперебойнике один аккум живет уже больше 10 лет, и работает исправно,А второй здох через 6 лет, я их покупал бу ,им уже было по 6 лет ,я так понимаю любой аккумулятор будет долго жить , если обслуживать его.

[vitos svp]

Допис від Roman_12345

На машине (ауди) аккумуляторы больше двух лет не живут, на бусе как купил (3 года)еще не менял , а вот на домашнем бесперебойнике один аккум живет уже больше 10 лет, и работает исправно,А второй здох через 6 лет, я их покупал бу ,им уже было по 6 лет ,я так понимаю любой аккумулятор будет долго жить , если обслуживать его.

На офісі кітайські гелеві АКБ на безперебійниках більше двох років не живуть - міняю на б/в автомобільні АКБ

Той шо здох переодично заряджав і контролював рівень електроліту. Глибоких розрядів не пам'ятаю шоб були.
Було тільки, шо восени відвалився від гени керуючий провід і давав напругу 15,1V так я так їздив не довго, тільки додому доїхав кілометрів 300.

[Roman_12345]

vitos svp, у меня не офисный бесперебойник, у меня для резервного освещения , от него работает котел газовый , свет, два телевизора , гребенка теплого пола , стоят два гелевых аккумулятора по 200 амперчасов , регулярно разряжаются по самое нуй.

[plut4]

тоже ложится аккумулятор скланяюсь к покупке MIDAC, хоть и не дешего, надеюсь на дольше хватит

[vitos svp]

Був на нашому автобазарі продавани радять Топлу 100Аг, 3 000 грн. - 500 грн. за стару дають!
Втирають, що Бош и Варту роблять на тому ж заводі у Словенії!
Хто шо порадить?

Чи підтиримати Українського виробника?

[Vet]

Виталя, не рекламирую, но уже на второе авто беру Топлу, не вижу смысла переплачивать за наклейку, но и не настолько богат чтобы брать что-то уж совсем дешевое

[catmanul]

Допис від vitos svp

Був на нашому автобазарі продавани радять Топлу 100Аг, 3 000 грн. - 500 грн. за стару дають!
Втирають, що Бош и Варту роблять на тому ж заводі у Словенії!
Хто шо порадить?

Топла - хороший вариант.

В 1965 году в одной из республик Югославии (теперь это Словения) на базе компаний Rudnik Mezica Holding, где до-бывали свинец в течении 350 лет, был основан завод по производству аккумуляторных батарей — ТАВ. Первые 15 лет аккумуляторы производились по лицензии фирмы «Tudor» (Швеция). Уже в 1966 году завод начал поставки батарей на первичную комплектацию на заводы группы Fiat, а в 1972 году — на Peugeot, Renault и Citroen. В странах СНГ аккумуляторные батареи завода ТАВ появились под маркой «Topla» в 1990 году, под маркой ТАВ — в 1998 году.

ТАВ - толковые аккумуляторы
Бош и Варту делают в Чехии, на этом же заводе делают Gigawatt и Energizer - тоже рекомендую
Еще неплохие Exide.

[Беза]

Допис від vitos svp

500 грн. за стару дають!

у нас еще полгода назад давали по 7гр за а/ч, что-то у вас совсем мало.

[vitos svp]

Допис від Беза

у нас еще полгода назад давали по 7гр за а/ч, что-то у вас совсем мало.

Ну так де ВИ, а де МИ!!!

Добавлено через 12 часов 37 минут
Оце думаю, може прибив АКБ дуже рідкими виїздами, цього року!