Тормоза-супорта.

[guffi]

Бусоводи, хто лазив до задніх супортів. Таке враження що мені скоро доведеться щось робити з тими супортами. Вони якось глючать(.
Як думаєте занятись ревізією самостійно , чи їхати на сто.

Добавлено через 35 секунд
Там є якісь труднощі?

[Вик123]

Допис від guffi

Там є якісь труднощі?

Та вобщем трудностей особых нет, подготовь колпачек, чтобы шлангочку закупорить. Запчасти все в продаже.

[Міша Чіж]

Допис від жужик

камфорное масло

А как оно сочитается с пильником - не розедает? И какой оно консинстенции

Добавлено через 15 минут

Допис від guffi

хто лазив до задніх супортів

Перший раз попробував сам, на форумі прочитав все зрозумів поїхав у гараж почав робити натупив (бо половину забув що читав) заніс супорт на сервіс вони за пів години все зробили - ось так я вчився робити. Решта супортів робив сам. Майже всі супорта мали засохшу смазку(як пластилін) чистив і дав графітову (думаю що не помилився із смаскою) Якщо помилився відпишіть, підкажіть буду вдячний.

[жужик]

[QUOTE=Міша Чіж;317303]А как оно сочитается с пильником - не розедает? И какой оно консинстенции

Я же писал что так и продал , косистенция ... нууууу не такое густое как авто масло, скажем жидкое , я его шприцом прокалывал пыльник и заливал. Пыльники вазовские ходили норм , я думаю опелевские тем более. После того что прочитал думаю при замене колодок также сделаю , конечно пока проблем нет но и вреда оно не принесет.

Добавлено через 3 минуты

Допис від Міша Чіж

А как оно сочитается с пильником - не розедает? И какой оно консинстенции

Добавлено через 15 минут

Перший раз попробував сам, на форумі прочитав все зрозумів поїхав у гараж почав робити натупив (бо половину забув що читав) заніс супорт на сервіс вони за пів години все зробили - ось так я вчився робити. Решта супортів робив сам. Майже всі супорта мали засохшу смазку(як пластилін) чистив і дав графітову (думаю що не помилився із смаскою) Якщо помилився відпишіть, підкажіть буду вдячний.

А смазка чего ? Если направляющих супорта , то я думаю что ошибся , туда продается специальная смазка в маленьких пакетиках по 50 гр. помоему.

[ruslankarpaty]

Допис від Міша Чіж

чистив і дав графітову (думаю що не помилився із смаскою)

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
https://www.drive2.ru/l/3942961/
https://www.drive2.ru/l/6141957/

[жужик]

ruslankarpaty,
Спасибо за инфу! Я покупал тюбик написано просто BMW ну помоему 50 грамм ,на передок хватает, покупал на Перова в Киеве , когда еще была авео , нареканий нет. А про производителей я уже писал но только про сажевик , ни один производитель не объясняет почему нужно лить другое масло с допуском dexos 2.
Ну и тут тоже самое, на базаре за клиентов борются поэтому предлагают то что работает.

Добавлено через 14 минут
Про графитку забыл добавить , если направляющие её смазал то она в пластелин привращаеться, она не температуро стойкая.

[HAMANN]

Я уже писал не один раз о том, что использую медную пасту Fuchs. Ее температуростойкость 3000 градусов. Направляющие ею очень даже хорошо смазывать, так как медные пластинки содержащиеся в пасте заполняют зазоры и суппорта не так грохочат и соответственно не так сильно разбиваются.

А вобще для системы тормозов считаю правильным использовать пасту для тормозных систем. Ликви Моль действительно не подходит.

[Вик123]

Я себе такую смазку брал http://autorenault.com.ua/p36550107-...supportov.html

[sgas]

Проверенный вариант Slipkote 220R.

[olexa]

Перед Травневими святами загорівся АБС, ЕСП і Серв. Діагностика показала задній правий датчик АБС. При розборці виявилось, що лопнула гребінка АБС на тормозщномуі на швидкості 60-70 км/год світить датчик. От тепер і цікаво, є вона окремою запчастиною чи треба разом з диском шукати?

[bkru]

Допис від guffi

Hello
Громадяни бусоводи. Начитався вас і теж рішив сам накладки на заді поміняти в мастері.
Дякую за підсказку з ключем від болгарки.
Ще мені допомогло це відеоhttps://m.youtube.com/watch?v=wSBVOt7ldQI в мастері майже вме те саме, крім ключа на 16 .
В мастері оськи направляючих на 19 ключ.
І ще вкручувати ліву сторону треба по лівій рвзьбі, праву по правій різьбі.
І в мене циліндрики "пішли" тільки як відкрив штуцери прокачки

А точно левая по левой, а правая по правой? Я сегодня левый тормозной вправо крутил - он залез. Левый тоже вправо крутил - не лезет. Задние. Подскажите пожалуйста как правильно. Трафик 2007 год 2.0 л.

[ВОЛЬДЕМАР]

Допис від olexa

Перед Травневими святами загорівся АБС, ЕСП і Серв. Діагностика показала задній правий датчик АБС. При розборці виявилось, що лопнула гребінка АБС на тормозщномуі на швидкості 60-70 км/год світить датчик. От тепер і цікаво, є вона окремою запчастиною чи треба разом з диском шукати?

Михалич, то що вона ( Гребінка) є окремою деталлю від диска, це точно. Я коли підшипник міняв, то мав необережність зачепити, і вона з нього злетіла. Добре все почистив і зробивши маленьку насічку поставив на місце. Пробуй на розбоці питати.

[Eugene]

olexa, Тут є , тут його теми не знайшов.

[guffi]

bkru, в мене задні циліндри закручувались в різні боки.
А звернув на це увагу, коли крутив в не правильний бік.
Як крутиш в не правильну сторону, то вони вилазять. Причому щоб виліз циліндр треба лише трошки крутанути. А запхати назад набагато тяжче(. Треба більше крутити.

[Bircha]

Допис від bkru

А точно левая по левой, а правая по правой?

Я на обоих по часовой крутил и залезли. Не знаю как я просто отверткой большой вкручивал ключем от болгарки сорвал и дальше отверткой

[Вик123]

Допис від Eugene

Тут є , тут його теми не знайшов.

И тут появилось.

[olexa]

Допис від Вик123

И тут появилось.

Дякую за наводки! Вже радію заміні, ті ж 100 грн + робота і кільце на місці!

[DenVivaro]

Допис від Ibn5555

Да,конечно.Наднях поменяю полностью ее.

в следующий раз буду менять на дорогую ДОТ4 class 6, с обычной ДОТ4 уже через год тормоза становятся похуже. Покрайней мере сравню их. У меня что в Роботе, что в тормозах простая ДОТ4 после зимы теряет свои свойства. С загрузкой 500-800кг это ощущается.
Может когда-то вовсе попробую залить спортивную ATE Typ200 DOT 4, обещают что выдерживает очень больше нагрузки

[Віктор]

Сьогодні замінив задні колодки. В який раз намагався зрозуміти, по якій причині колодки після відпускання гальм розходяться від диску ще й при тому розклинені під впливом пружин?

[SanjaOdessa]

Секрет в конструкции уплоняющих манжетов на поршнях .После отпускания педальки и соответственно-сброса давления тормозухи на поршни они подают их назад на пару десяток мм.Этого достаточно чтобы не ехать на тормозах все время