Топливо, цены, АЗС

[Чижик]

Допис від DenVivaro

в одной Харьковской онторе очередь на месяц расписана по установке ГБО.

В Тернополе почти на всех станциях очереди до конца марта...

А у меня бензин в баке по 22.40 уже закончился. Завтра придётся плакать.

[wasya]

Допис від Чижик

А у меня бензин в баке по 22.40 уже закончился.

а у меня еще дизель по 17.49- экономлю,как могу,чтоб не плакать.

[Паша Первомайский]

ну и цена на установку теперь тоже не детская, прибавь всё это и если для себя, а не для работы, то окупаться будет не один год.

[SUVOROV]

Допис від Паша Первомайский

прибавь всё это и если для себя, а не для работы,

Тогда и понту нет никакого... Выброшенные деньги...

[Rulik]

В Белорусии акциз на топлево в белоруских рублях,почему у Нас в долларе?Нефть падает,не понятно.

[карапуз]

Вчера масла менял на своем уазике, человек занимается установкой газа-очередь хз на сколько вперед)) еле втиснул меня на 18 марта еще койчаво сделать))) ажиотаж охренительный)) а у меня еще газ есть по 7,50)) литров 300 осталось

[Беза]

а у нас борд висит - поставившему у нас газ, бак топлива в подарок( примерный смысл)

[Rulik]

ANP-26.5 WOG-25.99 впервые вижу такой разбег,обычно наоборот

[Alvas]

То у них главный манагер на заправке 8ое марта отмечает, не попал по кнопке

[ruslankarpaty]

а шо газ уже по 15

[victor4]

Вчера ОККО 26,99 заправился, скидку дали 70коп/л, получилось дешевле чем ANP-26.50

[Horton]

Допис від victor4

Вчера ОККО 26,99 заправился

Сегодня вечером уже 25,99грн и -70коп.

[Alvas]

На ОККО сейчас акция до 12го числа помоему. Больше 20 литров -0,70 грн на литре.

[Беза]

Допис від Alvas

На ОККО сейчас акция до 12го числа помоему. Больше 20 литров -0,70 грн на литре.

мне смс пришло - для вас минус 1 гр при заправке от 30 л

[Bircha]

утро было на Ранге 26,5 через два часа 25,7

[MasikS]

Відпишусь про долив - недолив на Авіасі. Ще по 17-60 грн., як запасався паливом, заправляв в металеві, фабричні 20-ки, то був здивований, що недоливу немає. Заливалось, як кажуть, по горлишко, навіть приходилоть нахиляти каністри, щоб не витікало. Ну а за якість, то таке.

[DRB]

Цікава штука... одна жовто-зелена заправка разом з іншою схожих кольорів (удмаю далі можна не продовжувати) вирішили повоювати з дніпропетровським олігархом.
Був у Варшаві 3 дні - дуже здивований - дизель (якщо рахувати знижку по бонусах) виходить дешевше Бєніного..
По бензину запитав - кажуть по ньому поки не спішать - бо в Бєні бенз Кременчуцький, а в жовтозелених обох - імпортний.

Ну якщо війна гігантів буде тягнути за собою зниження цін як зараз - я тільки за...

Спостерігайте за цінами на стеллах і враховуйте бонуси від жовто-зелених


P.S. у польші за останній тиждень дизель подорожчав десь на 5%

[Alexej]

Посівна кампанія під загрозою, а нафтобарони – й далі «на коні»

Результати діяльності уряду Яценюка, який пройшов шлях від «камікадзе» до так званих «реформаторів», викликають усе більше розчарування. Не встигли українці оговтатися від знецінення гривні, як Кабмін підготував новий удар по економіці. Цього разу під загрозою опинилася посівна кампанія.

Україна має всі шанси провалити посівну кампанію. Внаслідок політики другого уряду Яценюка, потреба у коштах на проведення польових робіт зросла у 1,5 рази, а дефіцит на посівну становить 11 мільярдів гривень. Шалене зростання цін на борошно, олію, крупи та інші продукти сільського господарства – це взагалі окремий пункт сумнівної роботи уряду та чинного міністра АПК від «Самопомочі» Олексія Павленка.

Не зважаючи на війну, при міністрі-свободівцю Ігорю Швайці АПК був чи єдиною галуззю економіки, в якій спостерігалося зростання. Було зібрано рекордний урожай зернових, а темпи росту продукції сільгоспвиробництва становили більше 20%. Ситуація стала стрімко погіршуватися після приходу нового міністра з команди партії «Самопоміч».

Сьогодні на українському ринку палива продовжують спостерігатися неймовірні метаморфози. Зараз на АЗС дизельне паливо коштує дорожче, ніж 95-ий бензин. Така ситуація не відповідає ні економічній доцільності, ні здоровому глузду. Схоже, нафтотрейдери, які й так нажилися на недавніх стрибках національної валюти чи не найбільше, не можуть зупинитися та не збираються обмежуватись у власній жадобі. Це що, новий виток шахрайської схеми напередодні посівної?!

Теперішня ціна на дизель – справжня катастрофа для аграріїв. Ті, хто не закупив необхідну кількість палива після закінчення жнив-2014, змушені будуть потратитися незрівнянно більше. Вартість посівної кампанії неминуче вплине на ціну продуктів харчування.

Про такий стан справ не може не знати прем’єр-міністр Арсеній Яценюк, під чиїм безпосереднім керівництвом працює МінАПК на чолі з міністром від «Самопомочі» Олексієм Павленком. Проте «сильний прем’єр» чомусь сумирно мовчить. Зараз перед ним постає вибір: рятувати аграріїв чи задовольняти апетити великих нафтотрейдерів (Єремєєва, Коломойського та інших), зернотрейдерів та підігравати лобістам?

Також виникає запитання: а куди дивиться Антимонопольний комітет? Чи там не вбачають жодних загроз у тому, що власники бензоколонок на свій розсуд жонглюють цінами та наживаються на простих українцях, з яких й без того вже майже все вичавили олігархи та їх лобісти у владі?!
Але, схоже, що урядовці Арсенія Яценюка не дуже переймаються бідами простого народу. А ось олігархи, які були опорою режиму Януковича і голосували за «диктаторські закони» 16 січня, й тепер почуваються «на коні» та процвітають.

Нещодавно видання «Наші гроші» повідомило, що структури волинських нардепів-нафтобаронів Ігоря Єремеєва і Степана Івахіва успішно продали «Укрзалізниці» дизельне паливо за завищеною ціною на суму 2,4 мільярда гривень, а також провели сумнівний аукціон із продажу бензину «Енергоатому».

Схоже, новий міністр інфраструктури Андрій Пивоварський, який раніше працював у групі Ігоря Єремєєва гендиректором «Континіуму», досі продовжує активно турбуватися про добробут свого «патрона»? Але тепер – вже у кріслі міністра в «реформаторському» Кабміні.

Наведені факти свідчать, що з часів Януковича у владі фактично нічого не змінилося. Це ще раз підтверджує, що саме олігархи є найбільшою проблемою на шляху розвитку України. Вони й надалі визначають «правила гри» в українській економіці, зокрема, через своїх людей у державних відомствах і міністерствах.

Сумніваюсь, що глава Кабміну Арсеній Яценюк здатний ліквідувати тендерні оборудки та шахрайські схеми. Для цього треба справді бути реформатором-«камікадзе», а не «імітатором» реформ...
http://uainfo.org/blognews/512743-po...al-na-kon.html

[серж]

Сегодня у нас целый день нет ДТ на авиасовских заправках. Странно...

[Шкодник]

Допис від серж

Сегодня у нас целый день нет ДТ на авиасовских заправках. Странно...

Тоже обратил внимание-только по безналу..