ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.12.2011, 17:49 | #1 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
Вот рыща по глубинам мирового инета напоролся на такой предмет-сепаратор дизельного топлива.Может ктото сталкивался с таким или ставил сей сепаратор себе на авто?В частности имею ввиду Сепараторы Racor Turbine Series
http://racor.com.ua/Сепараторы-дизел...лива-Racor.php Прошу оставлять свои мнения и советы,так как ремонт CDIшных VITO выйдет в круглую копеечку,а всему виной низкое качество нашей солярки. Востаннє редагував Tsezar: 27.12.2011 о 19:14. |
|||
27.12.2011, 17:51 | #2 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Обсуждали уже неоднократно... К единому мнению так и не пришли.
|
|||
27.12.2011, 17:55 | #3 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
Я просто тут новенький)просто вот жалко выкидывать после за ремонт форсунок,после ремонта одна форса стоит 150 баков,умножить на 4=600 баков,а сепаратор стоит почти 200,вот и выгода.Вот только есть ли польза от этого сепаратора или нет?
|
|||
27.12.2011, 17:56 | #4 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
это еще совсем дешево - пьезофорсунки стоят по 400 евро за штуку.
вот об этом к единому мнению и не пришли... |
|||
27.12.2011, 17:58 | #5 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
Ну я ишо лузер в этом)просто недавно прикупил себе VITO 110CDI 2000 г.в.,и какие там стоят форсы ещё толком не разобрался,в процессе
|
|||
27.12.2011, 18:20 | #6 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Тема была.
А ещё форсунки уберигает добавления в топливо двохтактного масла, керасина, бензина, тормозной жидкости и МЁДа. ИМХО! Каждый страдает по своемому. Заправляйтесь на проверенных АЗС, ставте оригинальные топливные фильтра, И не страдайте хернёй. Если форсунки и должны умереть? То они умрут. Сепаратор не спасёт. |
|||
27.12.2011, 20:11 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Сколько искал(на спринтер-316)то что-то нормльного сипара(к стати есть такая марка)на такой обьем движка я не нашел.В осномном они идут для больших двигателей .напр.тракторов.комбайнов и т.п.Имп.производства.Стоимость примерно 2-4.000 грн.За такие деньги понятно можно купить и новые фор-ки или автономку.но не об этом.Так вот их начали завозить экспортеры сельхоз техники,чтоб не мучаться с топливными аппаратурами.У нас ведь как .Идет комбаин в поле-это от одного хозяина.Топливо подвозит -другой.На стоимость такой техники,стоимость сеперта и катриджей-это нормально.Для более легкой-врятли.Сколько не просил у знакомого с Агросоюза привезти чуть по-меньше,для буса-так не дождался.Поддержу.Только проверенное топливо!И не любоваться цветом лампочки на датчике топлива.
Востаннє редагував Руслан-21: 27.12.2011 о 20:13. |
|||
27.12.2011, 20:14 | #8 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
Последнее не понял-что значит цветом лампочки на датчике топлива ?
|
|||
27.12.2011, 20:17 | #9 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
значит не ездить с пустым баком.
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Руслан-21 (27.12.2011)
|
27.12.2011, 20:28 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
150 за форсу ещё по-божески.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
27.12.2011, 20:34 | #11 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
Эти 150 умножить на 4=600 это уже не так и мало)да и на дороге ни разу не находил ничейные 600$
|
|||
27.12.2011, 20:47 | #12 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Блин народ. Заправляйтесь нормальным дизелем (хорошего у нас нет), ставте хорошие (оригинальные) фильтра и ездийте! Поменьше присадок и всякого другого говна в бак. И будте счастливы! З.Ы. У меня два знакомых, у одного Виваро у второго Трафик, с мотором 1,9 как у меня: 1. 450 000 км - 1 форсунка. 2. 1 000 000 км - 2 форсунки. Тоесть на 500 000 км пробега, потеря одной форсунки вполне приемлимо. |
|||
27.12.2011, 21:33 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Huyndai H 200-2001г
|
Знаком с большими, судовыми сепараторами,я только не пойму, что там может внутри ?зоздать такую гравитацию, что-бы отделить, воду и парофин? в судовых все ясно, набор тарелок, каторые отбивают воду и парофин, скорость вращения 7000 тыс оборотов, все это фуфло мне кажется
|
|||
27.12.2011, 21:39 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
Віталя у нас знизу колби є пробка щоб зливати воду з отстойніка , через скільки кілометрів її потрібно відкривати? вже скільки раз дивився не має там води. Заправляйтесь на брендових заправках і забийте на сіпаратор, знаю, зараз ви мені скажете, що немає в нас нормальної горючки, але в нас і не має качествених сіпараторів. Самий кращий сіпаратор це бочка з краником для відстоювання соляри- це якщо є час цим займатися.
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
27.12.2011, 21:41 | #15 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
|
|||
28.12.2011, 00:11 | #16 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
ИМХО самое правильное использование сепаратора на примере UZBEK. Человек берет левую соляру, о потом ее отстаивает и прогоняет через сепаратор в процессе заливки в бак. Он для себя решил что так будет лучше - ну что же пусть как решил так и поступает. Время покажет насколько он был прав в своем решении. Однако он просто выразил в одном посте свое мнение и никому его не навязывает.
|
|||
28.12.2011, 07:13 | #17 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Северодонецк
Авто: Vito 110CDI 2000
|
А какие же это по вашему брендовые заправки?Неужели где дороже там и бренд?По мне так ещё зависит от смены,которая работает во время приёма и заправки,а так же ещё есть ряд причин ухудшения качества солярки на заправке.
|
|||
28.12.2011, 16:26 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
Цитата:
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
28.12.2011, 21:18 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Фильтр -сепаратор | Двигун та паливне обладнання | |||
Расход топлива Н1 | Двигун паливна єлектроника | |||
Датчик топлива, перелив топлива в баке | Балачки в курилці | |||
Расход топлива и датчик уровня топлива . | Двигун паливна єлектроника |