ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
13.04.2014, 12:54 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Karbofos,
SUVOROV, |
|||
13.04.2014, 16:37 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Traffic 2.0 "Silver Bullet"
|
Цитата:
А бус-папа) Его нельзя тревожить мелкими амбициями гонсчегофф)) Он хочет к себе в гараж горячую телу))) А сам он не столь резкий но мощный и солидный)) |
|||
13.04.2014, 16:44 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Цитата:
|
|||
13.04.2014, 13:32 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А Я вот что-то запамятовал...а переднеприводне авто есть с мотором большого объема? А то на ум приходят толлько полный и задний привод...
|
|||
13.04.2014, 14:38 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
|
|||
22.04.2014, 22:35 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
было б достаточно чтобы всунули турбину с изменяемой геометрией
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=615&t=80649 тяга и мощность были бы шикарные и в 2.0 и в 2.5 |
|||
23.04.2014, 07:16 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: нет
Авто: нет
|
Цитата:
слава богу на наших обычные турбины. а в моем 2008г. уже даже охлаждаемая. |
|||
18.07.2014, 16:01 | #14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786, 2011
|
Кто-то здесь писал, что 2,0 (90) и 2,0 (115) абсолютно одинаковые, разница только в настройках. У меня 2,0 (90), возможно ли его "перенастроить" на 115 л.с.?
|
|||
Поблагодарили Translator за это сообщение: |
Бодік (22.06.2016)
|
18.07.2014, 22:07 | #16 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
А это уже твоя головная боль. Кому доверить свой автомобиль. Для чиповки.
|
|||
01.08.2014, 13:29 | #18 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна Київ
Авто: Daewoo Sens
|
Всем бусоводам добрый день ! помогите новичку опридилится с Рено Трафиком (Грузовым с Высокой крышей) а именно
1) какой практичний двигатель в експлуатации 2) на какой год стоит обратить внимание (по качиству и простоте) 3) помогите розяснить что такое ТДИ ЦДИ точно не помню еще какойто есть. с дизельними двигателями я никогда небыл знаком и авто такого класа небыло ( Управляю на даный момент Деу Сенс 2005р) зарание спасибо и прошу прощение за граматику. |
|||
01.08.2014, 13:32 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Вроде высоких с моторами 1,9 не выпускали... Могу ошибаться, но ни раз не встречал высокого с таким мотором.
|
|||
01.08.2014, 13:35 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
С третьим вопросом можешь не заморачиваться.После 2001 года все трафы(и его собратья) идут только с системой впрыска Common Rail,а значит простого мотора искать не приходится.
Хорошо было бы огласить предполагаемый бюджет покупки-отсюда и плясать. Добавлено через 32 секунды Выпускали,это точно. Востаннє редагував VBV: 01.08.2014 о 13:35. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Рейлинги на Vivaro / Trafic | Куплю... | |||
плюсы и минусы расстановки сидений | Кузов та салон | |||
Trafic/Vivaro vs H-1 | Загальні технічні питання | |||
NANOPROTEC - плюсы и минусы | Технічні питання |