Расход топлива(большой !).

[vladkor]

У меня создалось впечатление что тут сидят некоторые люди которые заинтересованы что бы на око не попало пятно недолива,начинают говорить правым боком заеть на бурдюр и лампочка загорится,топливо пениться,по лампочки нельзя делать замер ,ну и все такое, МУЖИКИ ХОРОШ НЕСТИ ВСЯКУЮ ЧУШЬ,у меня водительский стаж 20 лет,объясняю последний раз,трасса, дорога прямая,Житомир-Киев,скорость держу 110 км.ч всегда запраляю полный бак,загорелась лампа я на азс око,влазит 87-89л. Тоже все самое,только на загоревшей лампе проезжаю еще 20 км. азс кло 84-85л. Расход азс око на 100 км 7.9 л.КЛО 7.6 НА 100 КМ.

[x_mad]

лампа може загорітись в будь-який момент. У мене було, що після загоряння лампи в бак влазило лише 25л. Потім якось нормалізувалось. Такшо про лампу варто забути. Інша справа, якшо заправляєш повний бак і по ньому розхід раш.
п.с. ОККО не люблю, заправляюсь на Shell

[DRB]

Лампами не показник! Це 100пудово. Міряти можна лише повним банком. Різниця 0.3 літра на сотню- смішна

[Gena-street]

vladkor,

Допис від vladkor

ХОРОШ НЕСТИ ВСЯКУЮ ЧУШЬ

по некой мифической лампочке замерять расход топлива неправильно. На любую сеть АЗС мне глубоко начхать.

[НІК]

Мої спостереження і "досвід" з лампочкою.
Стараюся на лампі не їздити і навіть не доводити до загорання - звичайна заправка 72-78 л (лампа не горить). Два рази по трасі загоралася - тягнув до ОККО, проїзжав в 50 і 65 км. В другому випадку тошнив в заторі в Києві десь хвилин 40, двигун не глушив. При заправці влізло 92 л.
Недавно поставив машину на уклон в ліву сторону - при початку руху на індикаторі рівня горючки залишилася одна рисочка, хоча до того було три!!!. Поїхав на Київ. Проїхав 150 км - без змін, горить одна риска. Заїхав в ліс (захотілося в кущі), машину поставив з уклоном вправо. Завожу - горить три рисочки. Вирішив, що по трасі все стане на місця.
Їду. Загорається лампочка. До Києва 30 км, до чергової ОККО - десь 35-40.
Їду спокійно, як завжди 100-110.
Проїзжаю 22 км!!!! і тачка глохне - загорається СТОП, і починає блимати піктограма фільтру.
Спочатку шок, потім включив мозги, відкрутив на фільтрі пробку для стравки повітря - там бульбашки. Поруч була ТНК - купив 5 літрів, залив, прокачав (ніби нема повітря), заводити - . Добре, що був уклон дороги - пустив накатом, через метрів 50 завелася.
Висновок один - не доїзжайте до лампочки, а якщо таке сталося - дуйте на першу-ліпшу заправку. Віри показникам рівня горючки нема. Вони показують і це добре, але на їх роботу впливають багато чинників, які ми всі не можемо врахувати - це погано.
Удачки всім

[olexa]

Якби хто не міряв, чи по лампочці, чи по каністрах, чи від повного баку - але витрата палива цікавить всіх без винятку. І я не вірю виразам типу "а мені по-барабану скільки вона їсть!". Ну, по-перше - це гроші і немаленькі, по-друге - це показник справності авто, його здоров'я, так би мовити, і по-третє - це комфорт їзди на далекі і не дуже відстані, коли просто не треба думати де і що залити у бак. У мене якось з цим не складається від початку користування авто. Віто замінив на "Самурая" з метою зменшити п.1, але як було 10 л, так і залишилось. І коли Віто було всеодно що у бак лити, то зараз - вже ні, таке не проходить. Від заправки, вірніше якості ДП на ній залежать і витрати. ОККО, Shell, Socar, UPG дають приблизно - 10-11 л/100км, TNK, ANP, Avias, KLO, Marshal - 12+/-, інші можуть непрогнозовано дати від 10 до 15. За 4,5 роки зробив висновок - недоливають ВСІ, без винятку(ну менталітет у нас такий), хто більше, хто менше. По лампі заправив 30 л, перша поділка гасне через 70-90 км, дві наступні з інтервалом 98-110 км. І так завжди, за рідким винятком, скільки б не заправив, чи 20 чи 80. Заправляв від повного і до повного, все одно точно не виміряєш, там потягнув у тянучці, там давонув на обгоні до 150, там проти вітру попер і т.ін. Але певну тенденцію і витрати знаю, як і кожен хазяїн своєї машини. Якшо шо, - то всі заправки, до єдиної, з самої першої, ще при покупці, записані у бортовому блокноті, ліньки шукати, але вони є! І я весь цей час хочу і роблю все, щоб мати, хоча б 9 л/100 км в середньому. Інші п.2 і п.3 задовольняють по саме-саме...!!!

[vladkor]

Різниця 0.3 літра на сотню- смішна ??? Ну так давай посчитаем азс око повный бак 89л. это 1646гр. есть скидка 1 гр. на каждой литре ,минус 89гр,и того 1557гр.Теперь кло 84 л. 1260гр. так же есть скидка 1 гр. на каждой литре ,и того 1176, разница 381гр в кармане.Заправляюсь 1 раз на месяц до полного.

[shuma34]

Допис від НІК

Висновок один - не доїзжайте до лампочки

А ще. Краще після індікацій (під наклоном) Коли після руху невідомо звідки беруться або зникають три поділки... Зупинитись на рівній ділянці, заглушить двигун, почекать коли потухне приборка. Погойдать бусика. І все нормалізується. От тоді вже можна і розраховувати на "правильне засвічування" лампочки порожнього баку.

[DRB]

Ну що ж такий впертий.
Візьми постав авто на круїз і поїдь в Одесу.
Візьми постав авто на круїз і поїдь з Одеси в Київ.

Різниця буде ... 0,3 літра на сотню це різниця від того куди вітер, дорога вгору чи вниз.. і т.д... факторів купа...

І от ці от висловлювання з замірами по лампочках і результат різниця незрозуміла... вибачте - смішно.. продовжувати з Вами сперечатись не буду..

До речі якщо до КЛО, ВОГ і ще однієї мережі я маю чи мав якесь відношення в роботі відношення то з ОККО лише як звичайний клієнт.

і до речі стаж в мене 22 роки цього року (рік ще не пройшов) я вже накатав біля 40 000 км


Єдиний варіант як Ви можете перевірити АЗС

1. приїхали, стали. Пістолет в бак але не пускаєте пістолетчика.
2. оплатили 5 літрів, підходите достаєте порожню каністру (можу дати скористатись) і заливаєте в неї
3. те саме повторюєте на іншій азс яка по вашому нікого не обманює.
4. Приїзджаєте додому і перевіряєте

чому мутити з баком (я і мав і маю деяке відношення до азс, зараз менше але все ж). тому що якщо мутки і є на заправках, то мутки локальні - мережі мутити невігідно - при перевірках проблеми можуть бути. І на деяких азс можуть мати встановлені "жучки" які дозволяють коригувати заправку. Тому необхідно щоб думали що ви заправляєте в бак.

І можу вам сказати - що шанси знайти недолив у Вас нульові майже в крупних мережах АЗС - бо ці мережі самі контролюють свої заправки, пломбуються колонки, проводять акції на кшталт "таємного покупця". У невеликих мережах мутити набагато простіше бо жорсткого контролю нема.

Проведіть такий експеримент - тоді будете говорити про недоливи, а те що Ви пишете - реально те ж що ви на око прикинете - 90 літрів у цистерні чи 91...

[vladkor]

що ж такий впертий.! Да я не впертый а правдывый,вот эти свои доводы жучки паучки,локальні - мережі мутити невігідно - при перевірках проблеми можуть бути.Оставте для себе, в нашей стране скем угодно можно договориться а разныцу в грывнях пополам на недоливах,я делал замер не с одного раза,я заправил полный бак, проездил почти месяц,прришло время заправлять снова, и так 3 раза с одной и тоже колонки и стой же стороны,и про встречные ветры за 3 раза они менялись так как 3 месяца 3 полных бака,а результат один и тот же око 89л до полного кло 84л до полного, только теперь разницу ту что я сэкономил а это 381гр осталась у меня в кармане, а не у дяди который прывык жыть за щот обмана.

[DRB]

Владкор - я не розумію.. нехай будь правий.. не заправляйся більше там.

Тобі ж кажуть - твоя методика помилкова...
а він знову про гречку


навіть підрахунок 381 грн смішний через різницю в ціні )
заправляйся на Укрнафті.. а ще краще на небрендових - різниця буде ще більша

[Freedom]

DRB, я згідний з
vladkor, і його метод визначення є оптимальний, і тут не має ролі світиться лампочка чи ні, людина заправляє до повного бака. і згідно кількості заправлених літрів і пройденого кілометражу робить висновки..... особисто я витрату палива своїх авто визначав і визначаю тільки при заправках до повного баку аж по горлишко і то декілька раз підряд. коливається 0,3-1 л в залежності від БРЕНДУ АЗС і стилю їзди, наприклад зараз на скудо 6,2-6,4 на 100, на трафіку 2,5 був 7,5-7.7 зимою на 0,5-1 більше

[DRB]

Допис від Freedom

DRB, я згідний з
vladkor, і його метод визначення є оптимальний, і тут не має ролі світиться лампочка чи ні, людина заправляє до повного бака. і згідно кількості заправлених літрів і пройденого кілометражу робить висновки..... особисто я витрату палива своїх авто визначав і визначаю тільки при заправках до повного баку аж по горлишко і то декілька раз підряд. коливається 0,3-1 л в залежності від БРЕНДУ АЗС і стилю їзди, наприклад зараз на скудо 6,2-6,4 на 100, на трафіку 2,5 був 7,5-7.7 зимою на 0,5-1 більше

Ти не зрозумів як він міряє? перечитай ще раз
Він порівнює скільки від лампочки влазить на одній мережі азс і потім коли загорається лампочка на іншій мережі

[Freedom]

DRB, в такому вибадку точно не вгадаєш, та й таким не варта заморочуватись

[vladkor]

Допис від DRB

Ти не зрозумів як він міряє? перечитай ще раз
Він порівнює скільки від лампочки влазить на одній мережі азс і потім коли загорається лампочка на іншій мережі

Лампа это показатель что кончается топливо в баке,так от я меряю не по лампе,а по полном баке до лампы,по прямой дороге,без наклонов, и прежде чем что то писать я это проверяю 3 раза,и за этих 3 раза проходит ровно три месяца прежде чем я дал утверждение про одну азс,потом перехожу на другую азс,и то же самое 3 полных бака это три месяца.беру пройденный километраж высчитываю залитыми литрами и получаю расход на 100 км.ч.= око 7.9 . КЛО 7.6 НА 100, ЭКОНОМИЯ ПО ДЕНЬГАМ В ПОЛЬЗУ КЛО 381гр на одном баке. А если я заправил уже 3 раза на кло до полного то экономия за три раза 1143гр. И пишите что угодно но совпадений не бывает за 3 раза одно и тоже око 89л. кло 84л.. Есть просто факты,А по поводу совета пусть заправляется не на брендах а на других еще дешовых азс. так я скажу я свой автомобиль на помойке не нашел,я проверяю по брендовым заправках расход и правильность залитых литров.

[Alekss II]

Допис від vladkor

У меня создалось впечатление что тут сидят некоторые люди которые заинтересованы что бы на око не попало пятно недолива,начинают говорить правым боком заеть на бурдюр и лампочка загорится,топливо пениться,по лампочки нельзя делать замер ,ну и все такое, МУЖИКИ ХОРОШ НЕСТИ ВСЯКУЮ ЧУШЬ,у меня водительский стаж 20 лет,объясняю последний раз,трасса, дорога прямая,Житомир-Киев,скорость держу 110 км.ч всегда запраляю полный бак,загорелась лампа я на азс око,влазит 87-89л. Тоже все самое,только на загоревшей лампе проезжаю еще 20 км. азс кло 84-85л. Расход азс око на 100 км 7.9 л.КЛО 7.6 НА 100 КМ.

А вы свои расчеты погрешность не долива литра 3 на полный бак вносите..))
На каждой азс своя погрешность..})от жадности хозяина зависит.. Хозяева заправок разные а бренд один например ОККО..

[vixents]

Еще же надо учитывать погодные условия, температуру окружающей среды, давление в шинах, вес груза, который тянет двигатель!
Ведь чем на улице холоднее, тем насыщенность воздуха больше и тем меньше топлива подается для горючего смесеобразования.
И судя из показаний моего бортового компютера - больше всего топлива расходуется на разгон автомобиля! Даже если выходя на обгон и легонько нажимая на педаль газа - моментальный расход иногда доходит до 20-25 л/100 км.
Вот когда едешь из Киева в Одессу и расход 9 литров, а назад из Одессы в Киев 11 литров - вот это уже показатель разницы! А тех 300 грамм, как пишут выше, что где-то передавил газу, где-то ветер дунул - это все зависит от манеры езды.

[Eduard]

Та годі всім...
Ось мені якось цікаво стало, мабуть vladkor хтось з мережі ОККО "в борщ наплював".
Людина зареєструвалась в липні цього року, жодного допису поза цим топіком, ніяких питань, окрім "Я и тут молчать не буду! Товарищи! В зоопарке тиграм не докладывают мяса!!! "
Навіть жодної подяки хоч кому, хоч за щось...

[vladkor]

Допис від Eduard

Та годі всім...
Ось мені якось цікаво стало, мабуть vladkor хтось з мережі ОККО "в борщ наплював".
Людина зареєструвалась в липні цього року, жодного допису поза цим топіком, ніяких питань, окрім "Я и тут молчать не буду! Товарищи! В зоопарке тиграм не докладывают мяса!!! "
Навіть жодної подяки хоч кому, хоч за щось...

Значить так отвечаю,у меня новый автомобиль,проблем пху пху с ним тоже нет,на данный момент у меня только вот такая проблема.

Добавлено через 4 минуты
Eduard,А зы шо дякувать я так и не поняв?? Я что просил у кого помощи в чем то и мне помогли??

[Vivaro-o-o-o]

Допис від vixents

Вот когда едешь из Киева в Одессу и расход 9 литров, а назад из Одессы в Киев 11 литров - вот это уже показатель разницы! .

Так тут закономерно, в Одессу едешь с горки, а в Киев на подъем. Посмотри на карте.