ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.07.2014, 12:17 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Кондиционер заправили,радиатор кондея заварили.Холодил классно.Проехал ночь,с утра жара-включаю-не холодит.Вернее похолодит немного и несильно-и перестает.Выключаю.Проехал немного-включаю,так же-похолодил и выключился.Что это может быть?
Местный сервис посмотрел-говорят все запрвлено,фреон есть.Так и езжу.Что необходимо проверить в электрике или мож клапан какой не открывается? Востаннє редагував SERIY VOLK: 31.07.2015 о 13:00. |
|||
27.07.2014, 12:19 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Если контур герметичный-остаётся компрессор,ТРВ и фильтр-осушитель.
Есть вопрос.Когда варили радиатор-видел как происходил процесс? Систему после ремонта радиатора промывали ,масло компрессора меняли? Добавлено через 5 минут Буду краток ))) Если давление в системе точно в норме-меняй фильтр-осушитель. Востаннє редагував VBV: 27.07.2014 о 12:25. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
Ibn5555 (27.07.2014)
|
27.07.2014, 12:57 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Цитата:
Когда мастеру сказал что может и фильтр-он сказал что если б он был забит,то вообще не работало бы. |
|||
27.07.2014, 13:15 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
прооблема с фильтром возникает не от "забитости",а от влаги.
Судя по тому,что варили радиатор и ремонтировали фильтр-энное время системв была разгерметизированна. Компрессорное масло очень гигроскопично,поэтому тянет влагу даже из воздуха,не говоря о том,что за это время могли попадать даже не пары,а капли. Именно поэтому я спросил-промывалась ли система. Влага,накопленная в системе,циркулирует и вызывает коррозию деталей,в первую очередь-компрессора.Влага улавливается фильтром.При насыщении наполнителя(гигроскопичного) проходит замораживание этой влаги в фильтре и его непроходимость.Но чтоб получить минус ситеме нужно энное время для набора отрицательных температур.Что и наблюдаем в вашем случае. Как то так... Добавлено через 7 минут Мыть ситему после ремонта и менять масло-аксиома.Если поменять позже фильтр-итог аналогичен замене топливного фильтра при половине бака песка.Или замене маслянного фильтра без замены масла. Востаннє редагував VBV: 27.07.2014 о 13:23. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо VBV за это полезное сообщение: |
ruslankarpaty (27.07.2014),
Ключик (27.07.2014)
|
27.07.2014, 13:55 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Блин.Все-таки фильтр.Понял,буду заказывать,но их там на сайте много и какой из них взять незнаю.У меня стоит Делфи,но там номера и по GM написаны
|
|||
27.07.2014, 14:28 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
На твоём фильтре тоже Остров Полланд написано?
В принципе-бери бюджетный.В аллюминиевой колбе всё равно будет обычный силикогель,такой же,как и в бытовых кондиционерах и холодильниках.И даже в новых ботинках иногда кладут белый пакетик |
|||
27.07.2014, 14:55 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
На до бы разрезать б/у фильтр для ознакомления с конструкцией Востаннє редагував vitos svp: 27.07.2014 о 15:08. |
|||
27.07.2014, 15:03 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
да,написано остров Поланд.Сам фильтр Делфи номер по GM 93856084
|
|||
27.07.2014, 15:15 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
http://www.real-avto.com.ua/parts/nis-95461/
Добавлено через 1 час 6 минут На кенгуре резал,смотрел.Всё банально.Колба и в ней силикогель.То же амое увидишь,если раскрутишь фильтр промышленной камеры. Автомобильный только не разборный.А жаль.Промыть-прокалить наполнение-и новый фильтр.! Востаннє редагував VBV: 27.07.2014 о 16:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
Ibn5555 (27.07.2014)
|
27.07.2014, 19:27 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Блин,че ж он тогда такой дорогой зараза?
Добавлено через 6 минут VBV Спасибо за ссылку,но непонятно какой из них брать.Они все одинаковые? Укажи пожалуйста какой из них? Который скока стоит? Я посмотрел на фото тех что желтым выделены,они не такие как у меня.У меня болт вкручивается в сам фильтр(два болта),а тут торчат два болта и крепятся гайками. Или они взаимозаменяемы? Востаннє редагував Ibn5555: 27.07.2014 о 20:33. Причина: Добавлено сообщение |
|||
29.07.2014, 12:47 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Все,которые жёлтым-одинаковые.Цена зависит от поставщиков и сроков.
Что касаемо шпилек.Не принципиально,чем фиксируется фланец,важнее совпадение диаметров входа на твоём и новом фильтре.Чтоб наверняка-лучше промерять на своём и сравнить с данными нового,на рисунке есть размеры. Кстати,ты писал,что перерезали резьбу на фильтре .Может быть производитель просто учёл эту слабость(резьба в аллюминии всегда будет проигрывать стальной шпильке) да и усовершенствовал. |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
Ibn5555 (29.07.2014)
|
29.07.2014, 14:19 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Себе взял б\у осушитель в оригинале т.к. мой был деформирован. Хоть и говорят что б\у нельзя ставить, но временно можно поездить пока деньги на новый появятся. Обязательно буду систему продувать и чистить перед заправкой.
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
29.07.2014, 15:39 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Плавали, знаем! Востаннє редагував Беза: 01.08.2014 о 19:21. Причина: Добавлено сообщение |
|||
29.07.2014, 16:47 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Не устанавливал ещё на траф фильтр,посему вопрос.А смысл выкручивания шпилек?Не становятся фланцы?
|
|||
29.07.2014, 18:39 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
29.07.2014, 18:45 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
На моём моторе форсунки с завода стоят с болтами,вкрученными в аллюминий головки.НО тех.ноты имеют рекомендацию по замене болтов на шпильки во время первого ремонта.И эти шпильки идут в зап.части под оригинальным номером. |
|||
29.07.2014, 19:13 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Не утрируй дядя!
По вашей логике тогда и б\у радиаторы кондиционера тоже ставить нельзя т.к. были в использованы и засраны всякими каками и бактериями? А народ у нас тупой покупает и чистят систему и ездять радуясь жизни в прохладном авто. Мой осушитель снят с рабочего кондера и одет стандартными заглушками, так что закрыт и герметичен. Даже под интерес проверил его фонариком заглянув не обнаружил окисей и налета, девственно чист. Тем более нормальный кондиционерщик перед установкой знает как промыть и чем это делать. На следующий сезон поставлю новый. Кстати а вы думаете, что новый идет в герметичной упаковке? Ему достаточно нескольких минут чтоб он набрал влаги и бактерий с воздуха и станет таким же б\у как мой. З.Ы. Можете начинать рассказывать как б\у осушитель может вывести из строя компрессор кондера
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
29.07.2014, 19:24 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
Масса таких,которые вообще не видят разницы в деталях кондиционера и деталях ходовки.и хранят их соответственно. можно точно знать,какой именно человек продал тебе осушитель? Вывести из строя компрессор осушителю не даст трёхпозиционный датчик.он просто отключит его.А осушитель тупо замёрзнет тогда,когда нахапается влаги выше нормы.Но перед этим система таки погоняет фреон по системе до того момента,когда наберёт температуру для заморозки.И вместе с фреоном погоняет влагу,которую уже не в состоянии отделить перенасыщенный фильтр. Играть в эту лотерею или нет-выбор каждого. Кстати,сколько нынче стоит б.у фильтр? Добавлено через 1 минуту Любопытно,как номальный кондиционерщик добывает влагу из гранул фильтра? Востаннє редагував VBV: 29.07.2014 о 19:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
29.07.2014, 19:27 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков-Сочи
Авто: Рено Трафик 2.0(66квт)2008г.
|
Я в печали.Так и не поборол.
Востаннє редагував Ibn5555: 13.04.2018 о 08:13. |
|||
29.07.2014, 19:29 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Интересно девки пляшут! Чем он аргументировал свой диагноз?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Кондиционер | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Оплавлен пластик внутренней части фары (загадка, прошу помощи и совета) | Кузов та салон | |||
Ищу кондиционер на H1 | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Кондиционер | Кузов та салон | |||
Кондиционер ... | Балачки в курилці |