ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
16.03.2016, 23:29 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
ти людей розумних слухай... кажуть должен стоять - значить должен. от коли вже впускні окна заростуть до 10 копійок - от тоді вже і уберемо його. заодно і весь впускний тракт почистимо. у мене якраз перфоратор є невеликий а если серьйозно - ти сам бачишь, шо там робиться. шо далі говорить? інженери кажете... а вообще Паша природу тре берегти. Мать твою....
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
MasikS (17.03.2016)
|
17.03.2016, 08:33 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Київ, Березняки
Авто: Renault Megane Grandtour, ВАЗ 2121, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244
|
нє..
я його вже почищу... рука в мене не підніметься назад таке ставити... нє, з другої сторони рециркуляція то знижує температуру горіння ще ж. і детонацію а для цього в мене є лісапет і Жигуль а по сабжу мисля зараз така...
__________________
Борітеся — поборете. Вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая! Кохайтеся, чорнобриві, Та не з москалями, Бо москалі — чужі люде, Роблять лихо з вами. |
|||
17.03.2016, 08:41 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
PavelV, Паша,а можно по рисункам по простолюдному
а то шось ничё не понял. |
|||
17.03.2016, 08:49 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Київ, Березняки
Авто: Renault Megane Grandtour, ВАЗ 2121, Peugeot Partner 1.6 HDI - був, DongFeng 244
|
Darts-Trafik, там тейво... де світлі крапки - то повітря, де чорні то вихлоп.... стрілочки то напрям руху газу. по цихеркам 1 - ЄГР, 10 - теплообмінник системи ЄГР. 11 - впускний колектор, 2 - повітряний фільтр...
по розміщенню 1 і 10 зєднані жорстко хомутом без ніяких патрубків і стоять якраз під корусом пов. фільтра... а з виходу теплообмінника до впускного колектора йде металева трубка, гофрована, товста... от є мисля ту трубку від теплообмінника ЄГР відстикувати і до чистого повітря (корпуса пов. фільтру) пристикувати... а вихід теплообмінника (радіатора вихлопних газів) просто заглушити (а по мега феншую пустити в вихлоп за лямбдою)
__________________
Борітеся — поборете. Вам Бог помагає! За вас правда, за вас слава і воля святая! Кохайтеся, чорнобриві, Та не з москалями, Бо москалі — чужі люде, Роблять лихо з вами. |
|||
Поблагодарили PavelV за это сообщение: |
Darts-Trafik (17.03.2016)
|
17.03.2016, 19:08 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
прочитав...
я не рахую себе самим розумним в дизельних двиг.,я в них майже нічого не розумію(в ремонті),крім фізичних процесів в самому двиг. але є думка людей за ЕГР(я в тому числі) і є проти...однозначно ніхто не сказав і не спростував їх доцільність...тому нічого не стверджую. і не доказую нікому,це моє ИМХО. Цитата:
а це великий аргумент,щоб він стояв(ЕГР). |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Вибір та встановлення GPS сигналізації. | Єлектрообладнання |