ЧаПи |
Календар |
12.01.2015, 21:07 | #101 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Cooper4404, ошибка, которая расшифровывается как плохое масло не что иное как напоминание о ТО, скинь межсервисник педалями, и меняй правильное масло через 12-15 тысяч
Добавлено через 1 минуту Чижик, Виталь не пугай человека, я так понял что иконка сажевика на приборке не светит Востаннє редагував Vet: 12.01.2015 о 21:08. Причина: Добавлено сообщение |
|||
12.01.2015, 21:09 | #102 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
С Чижиком согласен. И вообще на Трафиках часто бывает, что на одну ошибку может быть десяток причин
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
12.01.2015, 21:10 | #103 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Так как в тот период форсунки вливают больше дизеля в цилиндры. И накая часть его попадает в поддон. От сель и хрень с плохим маслом. |
|||
12.01.2015, 21:19 | #104 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Чижик, соглашусь, после некоторого количества не успешных регенераций выскакивает такое, если без иконки сажевика то нет причин для беспокойства, попедалировать и на трассу- создать условия для начала и успешного окончания регенерации
|
|||
12.01.2015, 21:24 | #105 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Надо теперь либо принудительно с помощью прибора диагностики проводить прожиг, или создавать условия. И потом опять менять масло. |
|||
12.01.2015, 21:37 | #106 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Чижик, скинуть педалями ошибку , сделать прожиг сажевика (самостоятельно или с помощью КЛИПа), сменить масло
|
|||
12.01.2015, 21:45 | #107 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Ты путаешь ключик межсервисного пробега, и ошибку по качеству масла. Это разные вещи.
|
|||
12.01.2015, 22:05 | #108 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Чернигов
Авто: nissan primastar
|
Цитата:
Из-за регенерации сажевого (точнее неудачной) масло разжижается. Машинка же как-то понимает что оно стало жиже. Но, сейчас она не едет - обороты не набирает и очень медленная и тупая. педальками я так понимаю это зажатый газ и три раза тормоз? после этого хорошенько прожечь и потом менять масло? |
|||
12.01.2015, 22:11 | #109 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Процесс регенирации прошёл не удачно. Или прошёл. Два варианта.
Просто либо при удачном или не удачном процессе, топливо попадает а поддон. И мозги это знают. Повторяю. Никакого датчика, который делает пробы качества масла НЕТ! |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
vitos svp (12.01.2015)
|
12.01.2015, 22:14 | #110 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
19.07.2015, 21:30 | #111 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Слил полностью сегодня раннее залитое масло и с фильтра тоже - 7,4 л, получилось. Под пробку поставил медную прокладку за 2 грн. Потом мерным стаканом заливал, давал паузу на слив и делал замеры: 4 л - oil level по щупу - min; 4,5 - 0 _ _ _ _ _ по щупу - 1 ромбик; 5,0 - 0 0 _ _ _ _ по щупу - 4 ромбика; 5,25 - 0 0 _ _ _ _ по щупу - 6 ромбиков; 5,5 - 0 0 0 0 _ _ по щупу - ровно 50%; 5,75 - 0 0 0 0 0 _ по щупу - l + 0,5 ромбика; 6,0 - 0 0 0 0 0 0 по щупу - l + 1,5 ромба; 6,5 - 0 0 0 0 0 0 по щупу - l + 4 ромба; после заводки и прокачки маслосистемы уровень снизился по щупу до l + 0,5 ромба, после отстоя вернулся к - l + 4 ромба; 7,3 - 0 0 0 0 0 0 по щупу - 100%. Для порядку долил уровень до 7,5 л. Понятно, что погрешности по электронному датчику и по горбатому щупу ого-го, но в принципе для контроля пойдет. Также не факт, что измерения по моей машине будут совпадать с другой, скорее наоборот. Посмотрим сколько масла останется к следующему ТО! |
|||
19.07.2015, 22:35 | #112 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
vitos svp,
у меня чуть не так, примерно это замечал: 6,25 -0 0 0 0 0 _ по щупу - l + 0,5 ромбика; 6,5 - 0 0 0 0 0 _ по щупу - l + 1,5 ромба; 7,0 - 0 0 0 0 0 0 по щупу - l + 4 ромба; после заводки и прокачки маслосистемы уровень снизился по щупу до l + 0,5 ромба, после отстоя вернулся к - l + 4 ромба; 7,3 - 0 0 0 0 0 0 по щупу - 100%
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
vitos svp (19.07.2015)
|
03.09.2015, 11:42 | #113 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Opel Vivaro
|
Кто что скажет про ARAL HighTronic SAE 5W-40??? Опель виваро 2.5CDTI без сажевого фильтра.
|
|||
03.09.2015, 11:58 | #114 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Kramatorsk...
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
http://www.drive2.ru/l/604293/ |
|||
03.09.2015, 18:36 | #115 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Opel Vivaro
|
говорят вот это масло хорошее, но не знаю насколько правда http://automagazine.net.ua/kuttenkeu...e-5w-40-5l/p30
|
|||
01.03.2016, 15:58 | #116 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
А вообще это нормально для дизеля, когда моторное масло медленно темнеет? Заливал уже много разных, и всегда начинает понемногу темнеть лишь после 2000км. Примерно до 2000км на щупе тяжело разглядеть уровень из-за того что светлое. Или это значит, что впрыскивается топлива меньше чем надо? (Один знакомый мастер мне такое сказал)
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
01.03.2016, 20:17 | #117 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
В основном на почернение масла способствует сажа,медленно или быстро чернеет это зависит от состояния поршневой + качества и количества подаваемой топливной смеси.Если идеальная поршневая,соответственно меньше сажи будет пробиваться в картер и меньше взвеси будет оседать в масле.
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
DenVivaro (01.03.2016)
|
30.09.2019, 00:03 | #118 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківськ
Авто: Трафік 1.9
|
Підкажіть над вибором масла. Траф 1.9 завжди лив Ельф 5w40 або тотал , Зара надумав liqui moli залити, підкажіть чи є сенс? Ельф купляв французький ( принаймні на банці написано і якщо вірити інтернету і порівнянні з підробками то оригінал)
Добавлено через 11 минут Думав над таким Liqui Moly Molygen 5W-40, 5л Востаннє редагував blackstalker: 30.09.2019 о 00:14. Причина: Добавлено сообщение |
|||
30.09.2019, 08:07 | #119 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
а чим не влаштовує то масло яке заливав?
|
|||
30.09.2019, 08:10 | #120 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавська обл. м. Миргород
Авто: Skoda Octavia
|
Цитата:
__________________
Нові запчастини до бусів і не тільки. Запчастини до легкових та вантажних авто. Оригінальні оливи Fuchs, Addinol, Eurol, Texaco Авторизована точка продажу. Тел.0989933750 (viber),0993518410 Александр adminavto@ukr.net |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Лампочка масла тухнет не сразу, давление масла 4D56, D4BH | Технічні питання | |||
Замена масла в коробке Iveco Turbo Daily | Інші мікроавтобуси | |||
Замена масла в странах бывшего СССР | Балачки в курилці |