ЧаПи |
Календар |
30.04.2017, 19:38 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Трафик 11г 2л M9R630
|
По-видимому открытый ЕГР таки заглушит двиг:
= можно использовать в сигнализации для блокировки двига + наверно спасет при разносе. |
|||
30.04.2017, 20:46 | #62 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
ага...
сейчас зайди хотя б в ютуб и посмотри, как идёт мотор в разнос он работает на своём же масле НА СВОЁМ !!! только принудительная остановка колена может спасти ситуацию поршня нах прогорают ... а он егр
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
01.05.2017, 10:17 | #63 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Трафик 11г 2л M9R630
|
Масло то свое, но воздух (кислород-окислитель) идет из вне, а если двигу отработанный выхлоп (со2, со) кинуть на подачу кислорода, то ... как минимум обороты упадут очень очень ощутимо, но я думаю скорее всего - заглохнет. Это химия.
Востаннє редагував Vespen: 01.05.2017 о 10:26. |
|||
01.05.2017, 11:16 | #65 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=e_G4c3H2srU смотри 4.51 мин
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
01.05.2017, 21:23 | #66 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
|
Цитата:
Я когда то подключал манометр в магистраль надува, так он в моменты максимального крутящего , больше 0,9-1,0атм. не выдавал. Ты сначала пишешь надув в барах, потом в атмосферах. Если это одно и тоже то я сомневаюсь в правильности показания надува. Или бар и атм, это вроди разные вещи? Надув до двух атмосфер, это вроди спортивные супертюненговые моторы и то не все. У меня Спринтер прошитый, и стоит электронный индикатор давления надува (подключен от датчика давления надува), так он больше 1,2 не надувает. А тут аж два.....где то ошибочка по моему. https://www.youtube.com/watch?v=MREv7x5WEDk https://www.youtube.com/watch?v=MREv7x5WEDk Востаннє редагував D.A.D: 01.05.2017 о 21:34. |
|||
01.05.2017, 22:12 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
|
В сканерах атмосферное давление принимают за 1, если создается вакуум, то сканер, к примеру, показывает 0,97, тоесть, при подключении обычного манометра- показания и будут меньше на 1 /по сравнению с показаниями сканера/
Вот двигатель не заведен Востаннє редагував Cem: 01.05.2017 о 22:21. |
|||
02.05.2017, 18:10 | #68 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
Сам надув от 1 до 2.3 на заглушиной машине тоже 1..... Вот и получается 1.3 в среднем .
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
02.05.2017, 19:34 | #69 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Трафик 11г 2л M9R630
|
https://www.youtube.com/watch?v=3sPaKx6OV1w 1:36
Ребят, а что вот это вот??? за нафиг??? Получается даже при полном бачке ОЖ, в системе могут быть завоздушины или тут что-то не так? Это магистраль охлаждения турбины? Востаннє редагував Vespen: 02.05.2017 о 19:58. |
|||
02.05.2017, 19:48 | #70 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Это первый запуск после ремонта со сливом ож. Стравливают воздух.
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
03.05.2017, 04:42 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
03.05.2017, 12:26 | #73 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Трафик 11г 2л M9R630
|
ребят, я работал почти на ядерной станции )) где 30..40 минут отказа и .... как-бы "привет". Поэтому на уязвимые места кидали копеечные датчики и это экономило время нервы и деньги (+не считая того, что не купишь за деньги).
У т4 таких таких уязвимых мест вообщем-то и не было (разве, что небольшая доработка 2х датчиков давления масла). Да ремень вовремя меняй. Я в начале хотел купить виту, но сравнив её, с ренохой и с другими (под нужные мне нужды) в итоге пришел к выводу, что на данный момент в этом типе бусов, реноха вне конкуренции. Просто нужно убрать уязвимости. Работа у меня такая, что если сломается в дороге = хана товару = попаду на сумму сравнимую с ценой пол.машины. |
|||
03.05.2017, 12:52 | #74 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
А ты не лазь туда, не мешай машине работать.
А так, ну лопнул у тебя патрубок (нонсенс, но представим) в дороге или пробил радиатор (любишь ведь ты ездить по е...ням) чем тебе поможет доп. датчик?
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
03.05.2017, 13:12 | #75 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Черновцы
Авто: Mercedes sprinter 316 cdi
|
Добавлено через 2 минуты
в принципі як і на всіх авто Востаннє редагував nekolay: 03.05.2017 о 13:15. Причина: Добавлено сообщение |
|||
03.05.2017, 13:40 | #76 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Трафик 11г 2л M9R630
|
Двиг останеться живой, патрубок на "водяной" скотч, воды с пруда и >>> можно доехать... потому, что тянуть не вариант.
на т4 как я уже заметил, уязвимостей было меньше, а на отцовском форде транзите еще меньше. (машине 26 лет, из поломок только генератор с вакумником (он там спарен), подшипники кое где и расходники.. фсе, хоть и гнилой но ездеит до сих пор, расход 7л на 100). Сейчас тачки хоть и красивее и комфортней, но надежность уронили, да и с расходом как-то все непонятно столько всего наворотили, но жруть больше. |
|||
03.05.2017, 14:55 | #77 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Ну это ты взял вариант, что лопнул патрубок, который "под рукой". Но есть такая закономерность Либо до патрубка не долезешь, либо воды не окажется...
Дома нужно все делать!
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
18.05.2017, 22:32 | #80 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
|
Повинен бути в районі генератора .
По техноті пункт 29 http://trafic-renault.narod.ru/remon...-edc16c36.html |
|||
|
|