ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
14.06.2010, 22:18 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Н100
|
Начали сильно нагреваться колеса и я решил разобрать и почистить суппорта. Купил и поставил рем. комплекты для них. При разборке заметил на самом поршне наличие коррозии, при чем с наружнои стороны,именно там, где происходит его трение! Как мог аккуратно почистил что смог и собрал до кучи. При сборке я смазал поршень тормозной жидкостью и собрал.
И вот через месяца 2 после этого началась жара и диски вот вот и красные будут, нагрев как по мне очень сильный. Вот сейчас думаю что делать дальше? Может надо было смазку специальную использовать или я плохо снял коррозию с поршня? Одним словом вопросов больше чем ответов... Нужна помощь тех кто сталкивался с похожей проблемой...... |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Ремонт сцепления Н1-Н200 | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Система охлаждения L400: Лопнул расширительный бачок. Ремонт\замена | Двигун паливна єлектроника | |||
Форсунки ремонт и замена | Двигун паливна єлектроника | |||
Ремонт тормозов | Технічні питання |