ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.01.2018, 18:14 | #42 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцьк
Авто: Opel Vivaro 2.5 2008 G9U630
|
"ломаются и там остаются"
Возможно свечи пережаты, по этому и ломаются |
|||
24.01.2018, 20:37 | #43 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Цитата:
Когда канго вскрывали , мастера были и у меня в гараже работать, было только условие что они разбирают -собирают.иначе сам)
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
24.01.2018, 21:11 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
ну давайте не будем робити з встановлення голови якусь супер важку роботу.. які інструменти потрібні для цього? набір головок і ключів (динамометричний тоже) раз і максимум спец інструмент для фіксації колінвала і розпредвала.. а якщо для цього можна обійтись шпилькою чи свердлом то взагалі проблем нема.. ви ж майстру кажете що і на якій машині треба зробити.. він собі може прикинути інструмент. тим більше якщо ви самі голову скинули то не пальцями ви її розбирали.. і тоді взагалі потрібні лиш фіксатори..
|
|||
26.01.2018, 08:54 | #46 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Белозёрск Донецкая обл.
Авто: Hyundai H200
|
Не забывай что нужно еще и обломанные свечи вытащить, резьбу прогнать, голову проверить на "вертолет" раз уж она снята, на клапана глянуть(не будет лишним),при снятии коллекторов шпилька может обломаться.Снимая патрубок охлаждения у меня развалился патрубок,пришлось обваривать,хотя казалось что нужно просто снять голову и поставить обратно. У мастера все есть но все предусмотреть невозможно,стало быть бегать нужно многократно.
Тут свое ведро собираешь и лишние запчасти остаются,а после кого то вообще жесть. |
|||
26.01.2018, 09:54 | #48 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
Цитата:
|
|||
28.02.2018, 20:26 | #49 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: odessa
Авто: H-200
|
У меня такое был.на сто ребята выточили по свече кондуктор к которому приводили сверло для очистки элемента от керамики-или что-то вро де этого потом снизу обычный шуруп а сверху планку для того-чтоб крутить..предварительно всё измеряв.потом эту конструкцию потихоньку закручивали в прикипевшую часть которая была внутри она там полая-потом рывком вытащили .и всё получилось...гарантии не кто не давал 50/50 но у нас получилось..у них был маленький токарный станок без него не как-но и руки золотые
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Как выкрутить обломанную свечу с Рено Трафик. | Двигун та паливне обладнання | |||
подарю свечу накала на D4BH | Продам... | |||
Как выкрутить обломанную свечу накала МВ. | Двигун паливна єлектроника | |||
Как выкрутить сломанную свечу накала дизельного мотора | Технічні питання |