ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.02.2014, 20:26 | #242 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Та нормальный расход для 2,5 Тем более в неспокойном режиме. Не мешай машине ехать.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
16.02.2014, 22:12 | #243 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: нет
Авто: нет
|
Horton, вот и я думаю, что нормально. но есть же люди которые с этого объема хвалятся расходом 7л. по трассе, чем вызывают нездоровые сенсации и мешают спокойно спать остальным.
|
|||
16.02.2014, 22:42 | #244 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Trafic 2,5 2010
|
На заборах тоже много чего пишут, бабы пробовали - дрова дровами. У меня расход зимой вырос на пол литра. Но правда машина стоит в гараже, поэтому утренние запуски и прогревы очень щадящие.
|
|||
17.02.2014, 15:18 | #245 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Сьогодні прокатався на такому:2006 2,5 L1Н1 - Шустрійнннний, просто клас, ніяка жоповозка і не зрівняється, пуля! Витрати водій не міг сказати, - не власник, але у межах 8-9. А яке задоволення від їзди, навіть, збоку, коли сидіння штовхає у спину при обгоні. І ще почув від нього про повнопривідний Траф, може таке бути?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Поблагодарили olexa за это сообщение: |
DenVivaro (17.02.2014)
|
17.02.2014, 15:25 | #246 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
У моей "пчелки" (2,5 G9U630, 146л.с.):
Расход июнь-октябрь (трасса/Киев : 70/30) = 8,3 л/100 км. (на 10000 км.) Расход ноябрь-февраль (трасса/Киев : 20/80) = 10 л./100 км. (на 5000 км.) На расход реально повлияли: 1) Смена трафика; 2) Лишние прогревы; 3) Зимние колеса тяжелее, чем летние; 4) Зимние колеса диаметром больше летних; 5) Сопротивление качению у зимних шин больше, чем у летних. Как-то так...
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
17.02.2014, 19:52 | #247 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Сумская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.5 2011, Renault Master 2.2 2001
|
А я записываю все заправки и спидометр, считаю по итогу за год. Так вот средний за прошлый:
Виваро 2,5, 2011,- 8,14л/100км. езжу спокойно, без груза, 50/50 гор-траса. Мастер 2,2, 2001 -8,52/100км. траса. |
|||
24.04.2014, 13:13 | #248 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ternopol
Авто: Рено Трафік 2,0 dci
|
сьогодні розхід палива порадував нежданою цифрою.... заправляюсь як завжди павний баком під горлишко, останя заправка ВОГ, виїздив 889 км і знову заправка під горлишко,... спочатку не повірив цифрі 60,5 л. но факт, і того розхід 6,8 л на 100 км (місто/траса .... 10/90) загрузка постійно 200-300 кг, шв 90-110, місцями 140,.... думаю на розхід повпливала заміна масла, і зміна зимових шин на літні, раніше вписувався в 7,7-8 л (місто/траса .... 30/70)....
Востаннє редагував Freedom: 24.04.2014 о 18:16. |
|||
24.04.2014, 13:26 | #249 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: OPEL VIVARO 2.5 серебро
|
Цитата:
Расскажу расход - хотите верьте хотите нет. Расход летом 50/50 трасса город - (проверено на 300л топлива) - 7.8 Расход общий с летом, осенью, зимой к 50/50 летнего , добавилось 90/10 город/трасса осень и зима с прогревами вебасто( проверено на 1200л топлива) - расход общий 9.3 Двигатель - G9U 730, 2.5л ,135лошадок, коротыш, коробка - робот. Так, что в расход в 7л по трассе очень даже поверю. Востаннє редагував rivo: 24.04.2014 о 13:51. |
|||
01.07.2014, 08:10 | #251 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Немного покатался, обновлю статистику...
Имеем 2,5 146 л.с.,коротыш, 225/55 Р17, 5 взрослых, двое детей, шмурдяк в багажнике, ОККО в баке, скорость 78-125,пробег за поездку 2060, 161 литр, расход получился 7.82 |
|||
01.07.2014, 12:43 | #252 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Ездил на диагностику, сказали, что по работе форсунок и всех систем никаких вопросов нет. С маслами и фильтрами никогда не экономлю, но никак не получаю такой расход. У меня пробеги идут на баке 50/50, город/трасса, расход получается летом 8,7-9, ниже не было. Резина 215*65*16.
|
|||
01.07.2014, 13:49 | #253 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
Dimonmoz, У меня 90% пробега в поездке была трасса
|
|||
01.07.2014, 18:24 | #254 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты возможно обновленная версия 146 сил немного экономичнее Востаннє редагував DenVivaro: 01.07.2014 о 18:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
01.07.2014, 19:15 | #256 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Так я считаю, что для 2,5 литров смешанный расход до 9/100 - вполне хорошо, особенно, если сравнить с другими бусами.
|
|||
01.07.2014, 19:25 | #258 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
на мастере сейчас трасса 7,2 и город 9,0. В городе стараюсь резко не ездить, трасса до 110 км/ч.
|
|||
01.07.2014, 19:30 | #259 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
примерно так же и у меня сейчас в городе по чекам, 9,0-9,1. А по БК на 0,3-0,4л меньше чем в реальности
Востаннє редагував DenVivaro: 01.07.2014 о 19:57. |
|||
01.07.2014, 19:33 | #260 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
у меня по б/к
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Чижик, Рено трафик | Бортові журнали | |||
Рено Трафик Генератион | Загальні технічні питання | |||
Компенсаторы Рено Трафик | Загальні технічні питання |