ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.05.2012, 11:56 | #361 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
25.05.2012, 19:43 | #362 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: хмельницкий
Авто: снrysler trawler
|
опель виваро-первый бус,который перевернул представления и понятия потребителей о коммерческом транспортном средстве.на него пересаживаются и предлагают обмены-можно посмотреть автосайты.обслуживание-сопоставимо с т4 ,эргономика и комфорт салона-уровень т5 и вито,а соотношение цены этих машин одного года-говорит само за себя.разницу ,если машина не убита в обслугу не вложить никогда.т4 и Н200 -все-таки уже устаревают
|
|||
25.05.2012, 21:17 | #363 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
25.05.2012, 21:40 | #364 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
А оце вже правильно, ИМХО! Не треба так безапеляційно порівнювати пасажир Н-1 з переробленим Трафом:mad:. Отой грузовий Н-1 суцільне непорозуміння, при навантажені сідає на задницю, а хто бачив перекошений від вантажу Траф? Тож порівнювати треба або пасажири, де француз на пневмопідівсці:rolleyes: і азіята Н-1 на ресорах, до речі, тих самих що і у грузового, або вантажні, де француз передньопривідний і йому байдуже в ходу, чи порожній, чи завантажений, а азіят заднєпривідний і порожняком в ходу не айс, особливо на слизькому. Щодо дизайну - то кому блондинки, кому брюнетки, а кому і коза за щастя! Фломастери ж на смак різні:cool:!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
25.05.2012, 21:45 | #365 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
25.05.2012, 21:47 | #366 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
H1 пассажир на рессорах? Вот тоже не надо только через край! Оригинальные пассажиры все идут на пружинной подвеске!
и вот об этом тоже не надо. Тут много и бурно говорилось о стоимости запчастей на трафик-виваро-примастар. Т4 и Н1 в разы скромнее. грузовой вито переделаный в пассажира - та еще табуретка. про Т4 согласен на 100%, про Н200 50:50, Н300, он же i800 модели с 2008 года очень даже с трафиком поспорит! |
|||
25.05.2012, 21:48 | #367 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Так і я ж написав, що правильно! А хто їх на колір пробує?:eek:
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
25.05.2012, 21:54 | #368 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
25.05.2012, 21:57 | #369 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
Но по стоимости запчастей - клапан обратки (пластмасюлька 5 см длиной) - 80 баксов! Главный цилиндр сцепления Виталик сегодня озвучивал - 1130 оригинал и супершаровая цена за неоригинал 485 (кажется). Я на свой брал неоригинал и не самый дешевый за 250. Сколько стоят свечи накала? А форсунки? А пьезофорсунки? Востаннє редагував alexusaty: 25.05.2012 о 22:02. |
|||
25.05.2012, 22:00 | #370 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Цитата:
Цитата:
Так само, як і всі перероблені азіяти на рідній підвісці, а не "волговській"! Для чого порівнювати груз Віто і пасс Хундай? Не розумію! З таких років Трафом - навряд чи! І чим саме посперечається?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
25.05.2012, 22:04 | #371 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Приезжай в гости на моем проедешь. Стоят оригинальные грузовые рессоры. А потом проедешь на паре ВИТО у друзей. Один из них оригинальный пассажир. Сам все почувствуешь. Хотя у тебя же был Вито - сам знаешь как в нем ехать на заднем ряду. У меня все в разы мягче.
|
|||
25.05.2012, 22:04 | #372 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
25.05.2012, 22:19 | #373 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Ой, не смешите мои подковы! Ей Богу смешно это читать...
|
|||
26.05.2012, 08:08 | #374 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Ни хрена ж себе, у вас тут накал страстей...
Сиденья- уровень ВАЗ 2109... Плюсы и минусы Трафа, могу расписывать до вечера! Многое мне в нем не нравится, после Н-200, и также многое приводит в восторг! Я очень любил свой Хюндай, теперь очень люблю Траф, жаль финансовые возможности на данный момент, не позволяют мне переделать бус, так, как нравится мне... |
|||
26.05.2012, 16:13 | #375 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина АР КРЫМ
Авто: OPEL VIVARO 2007 2.0L 115 л.с.
|
Цитата:
Виварик у меня бус первый, до этого только легковые, а еще проф.водитель в прошлом, на разных грузовиках поездил - есть с чем сравнивать. Мой переделанный бус да еще с грузоподъемностью 1200 все-таки очень жесткий. Особенно на малых скоростях да по нашим колдобинам. Но по трассе - нет равных (среди среднего класса).Не скажу как груженый (пока используется для семьи)
__________________
АВТОМОБИЛЬ ХХХL РАЗМЕРА |
|||
26.05.2012, 16:19 | #376 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
что смешного? Что опровергают заявление о приемлемости цен на обслуживание? Так возьми еще раз сравни цены - ты их сам писал тут.
|
|||
26.05.2012, 17:09 | #377 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: хмельницкий
Авто: снrysler trawler
|
разница в ценах на запчасти-Н"1 тут в выиграше-компенсирует расход трафа за год-8 против 10(город)-на круг выходит один на один.эргономику подразумевал только водительского ряда.сравнима только с Н1 последней генерации.
|
|||
26.05.2012, 18:54 | #378 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Цитата:
Если говорить о экономичности, то CRDI движки на хундаях не уступают в этом ни трафам, ни вито - короче не хуже точно. Однако разница в цене обслуживания при этом почти не уменьшается. |
|||
26.05.2012, 19:08 | #380 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: хмельницкий
Авто: снrysler trawler
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут когда писал насчет революции-подразумевал,конечно с 2002 г.в.но нельзя не согласится-Н200 -даже у такого жирного,как СТАРЕКС в пассажире и серебре -до 2008 г. торпеда слегка устарела Востаннє редагував alexvivaro: 26.05.2012 о 19:14. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
(Opel, Renault, Nissan) Запчасти Рено Трафик/Опель Виваро | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Головка блока цилиндров. Опель Виваро (Рено Трафик) 1,9 | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Куплю рейлинги на опель виваро, рено трафик | Куплю... |