Самостоятельная замена цепи ГРМ Трафик 2л M9R

[tompson]

сам недавно менял цепь на таком же моторе, купил себе тот набор и в перед.
Из тонкостей, что помню, это снять крышку цепи сложно - я погнул, потому что забыл выкрутить болт по центру, где прикручивается подушка...
А там там все просто.... Есть метки на цепи (медного цвета), есть планка, которая выставляет метки...

[Vespen]

Допис від tompson

сам недавно менял цепь на таком же моторе, купил себе тот набор и в перед.
Из тонкостей, что помню, это снять крышку цепи сложно - я погнул, потому что забыл выкрутить болт по центру, где прикручивается подушка...
А там там все просто.... Есть метки на цепи (медного цвета), есть планка, которая выставляет метки...

А на какой герметик обратно садили крышку? И как сделать, чтоб сопли там внутри не повылазили?
Много труднодоступных мест, что тяжело подлазить?
Натяжитель, успокоитель, звездочки тоже меняли? В каком они были состоянии?

Добавлено через 2 минуты

Допис від IesuiT

Тоже примажусь к вопросу, а на каких пробегах по регламенту меняют цепь на 2.0?

Уже несколько случаев знаю, когда цепь перескакивала и гнуло клапана с разными последствиями (по-моему 2 раза меняли двиг, один раз полная капиталка).

Очень опасно, когда на 1вой машина откатывается назад и на другой день, на холодную (зимой) пуск.

в СТО Ковш сняли ролик и рекомендуют делать замену на 150тыс.

[Largo]

В том, что ваши СТО рекомендуют менять цепь на 150 т. нет ничего странного,с одной стороны это их хлеб,с другой стороны они скорее учитывают "местный колорит" ..
Замена цепи при таком реальном пробеге ,может быть только в случае маслянного голодания , но в вашем случае скорее совокупность не качественного масла и(или) топлива ..

[tompson]

Допис від Vespen

А на какой герметик обратно садили крышку? И как сделать, чтоб сопли там внутри не повылазили?
Много труднодоступных мест, что тяжело подлазить?
Натяжитель, успокоитель, звездочки тоже меняли? В каком они были состоянии?

Садил на рейнц который в баллоне под давлением, ложил немного герметика, внаружу немного совсем вылезло, надеюсь во внутрь тоже. Он у меня долго стоял - герметик схватился...
доступ в принципе вполне нормальный, надо только снять боковую защиту двителя, что бы был доступ к колену, открутить надо подушку двигателя...
Да менял все вместе, пробег порядка 160к был - состояние отличное... наверное можно было не менять...

[Vespen]

Допис від tompson

Да менял все вместе, пробег порядка 160к был - состояние отличное... наверное можно было не менять...

О блин, а шелест цепи слышен был? Просто у меня шелестит так, слегка. Пробег 143тыс (теоретически).

Интересно вот еще, при растянутой цепи, будет ли срабатывать датчик рассинхронизации распредвала или он сработает когда уже поздно?

Добавлено через 2 минуты

Допис від Largo

В том, что ваши СТО рекомендуют менять цепь на 150 т. нет ничего странного,с одной стороны это их хлеб,с другой стороны они скорее учитывают "местный колорит" ..

А при каком пробеге, сиптомах, во Франции французы меняют?

[tompson]

Допис від Vespen

О блин, а шелест цепи слышен был? Просто у меня шелестит так, слегка. Пробег 143тыс (теоретически).


А при каком пробеге, сиптомах, во Франции французы меняют?

Ну тут такое дело... В моем бусе пробег 160к по одометру, я снимал турбу, снимал поддон, менял цепь ГРМ, вскрывал гену и стартер, что бы поменять щетки. Состояние всех копмонентов подтвердили приблизительно этот пробег, снимал форсы и тд. По всему двигателю и ходовке я не нашел ни одной сломаной клипсы. Из чего я думаю что пробег реальный.... Шелеста не было, цепь была в хорошем состоянии, звездочка тоже... Из чего мы можем сделать вывод, что если у вас слышен шелест, то что-то тут не то, или пробег не то, или шеслестит не то или еще варианты...

[Vuyiko]

Допис від tompson

Из чего мы можем сделать вывод, что если у вас слышен шелест, то что-то тут не то, или пробег не то, или шеслестит не то или еще варианты...

Могу подрвердить что шелест нужно очень внимательно слушать. Один раз сделал замену цепи и после этого шелест остался. Там не шелест а звон должен быть или даже полязгивание характерное для цепи.

[Vespen]

Допис від Vuyiko

Могу подрвердить что шелест нужно очень внимательно слушать. Один раз сделал замену цепи и после этого шелест остался. Там не шелест а звон должен быть или даже полязгивание характерное для цепи.

вот как она у меня шелестит, такой шш шш шш звук
https://www.youtube.com/watch?v=1DrKJ5ltP68

vBulletin [media]

[Largo]

Допис від Vespen

А при каком пробеге, сиптомах, во Франции французы меняют?

Специально практически никто не меняет, Рено сказало -пожизненно ,значит пожизненно, а живут все по разному.В целом, свой ресурс заявленный производителем пробегают процентов 90,тем десяти процентам "счастливчиков" просто меняют двигатели ( échange standard),за редким исключением Рено все или часть расходов берет на себя.А цепи, практически никто не меняет,хотя в самом начале выпуска до модификаций..06-..07 годa были запланированны работы на осмотр в 240 тысяч.Сейчас даже цепи никто не измеряет.

Допис від Vespen

Машина из севера франции,

Хочешь скинь мне свой Вин , если из Франции я увижу.

[Devid]

Допис від Vespen

Натяжитель, успокоитель, звездочки тоже меняли? В каком они были состоянии?

грм комплектный. впервые слышу, чтоб клиент пытался сэкономить на этом.