ЧаПи |
Календар |
26.04.2014, 17:22 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
даже кондер смотрю есть, интересный может получиться вариант. Но почему-то за первые 2 года 4 месяца он проехал 107 т.км, а за вторые 2.5 года только менее 60 т.км
|
|||
26.04.2014, 17:33 | #62 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Здесь не силен, но получу ВИН и проверю на сколько записи соответствуют правде. Востаннє редагував san4ez: 26.04.2014 о 17:36. Причина: Добавлено сообщение |
|||
26.04.2014, 19:56 | #64 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
нисан разьве пробивается? помоему нет. а отличие только решеткой.
Добавлено через 2 минуты кнопка аварийки это как расходный материал, сейчас уже нет напряга да и цена адекватная на нее. по возможности ищи с пневмой, я такой немного не успел взять в полном обвесе с дисками и поломаным роботом, но не успел на пару часов. ксате, когда искал себе лучшее варианты как раз были из Голландии. Востаннє редагував Vaha: 26.04.2014 о 19:59. Причина: Добавлено сообщение |
|||
28.04.2014, 08:55 | #65 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Ниссан таки не пробивается - только Рено.
Многие считают, что в Голландии машины менее ушатаны и пробег часто соответствует действительности... Пока просматриваю машины там) |
|||
28.04.2014, 12:59 | #66 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
вот экземпляр http://www.autotekoop.nl/occasion/op...romSearch=true
|
|||
29.04.2014, 06:11 | #67 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Цитата:
2. Коробка... Вчера была машина 2009 года за 5900 евро с родным пробегом 166 тысяч, но пока обсудили все - она уже ушла. ЗЫ: выбирается машина до 6000 евро ТАМ. |
|||
29.04.2014, 07:29 | #68 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
Коробка в смысле робот? Мое отношение к роботу поменялось после того как купил. Причем я не хотел, но жена настояла что бы был "автомат" в ее понимании, иначе меня возить в будущем отказывалась.
Может он бы скинул, там по фото кажется маленькая проблема на левом крыле. |
|||
29.04.2014, 09:24 | #69 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Цитата:
Добавлено через 23 часа 2 минуты Ребят, а сориентируйте пожалуйста по ТО на Мастер 2.5 120 сил: 1. Допуск масла 2. Фильтры какие лучше брать 3. Ремень Что еще поменять сразу после покупки? ВИН: VF1FDC1H637197067 Востаннє редагував san4ez: 30.04.2014 о 08:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
01.05.2014, 17:50 | #70 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
1. Допуск масла по наличию сажевика. 7,5 литров
2. Топливные или оригинал или Пюрфлюкс, тоже засада может быть короткий C492 или высокий С491 до подорожания около 100 грн, воздушный я беру WIX как по мне лучше пюрфлюкса. масляный L270 пюрфлюкс, правда тоже есть высокий и низкий. 3. Ремень я менял комплектом, брал оригинал в марте вышел 1000 грн, ремень генератора взял Дайко. Нужно смотреть 6 или 7 ручейковый. Поменяй сразу масло в коробке. По какой группе пропускает таможня такие авто http://autoline24.com.ua/preview_tru...h&view=976115# |
|||
Поблагодарили Vaha за это сообщение: |
san4ez (01.05.2014)
|
01.05.2014, 19:37 | #71 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
2. Топливный как увидеть - под бампер заглянуть? 3. Что там в коробку льют? 4. Есть ли у кого мануал на русском языке или мурзилка? А то я долго буду здесь вопросы задавать)) Востаннє редагував san4ez: 01.05.2014 о 19:40. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.05.2014, 08:51 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
1. Я лью (на виварике так же само лил) Ельф Экселиум 5W40. Синтетика средней ценовой категории. Сейчас его распродают с таким названием, дальше будет новое, которое я к сожалению не запомнил.
2. Топливный на правом крыле под капотом, его не возможно не заметить. Снимешь колбу на ней будет написано какой фильтр. 3. В коробку лей Ельф NFP только его. Сам на этом попадался. 4. Что именно нужно? есть ноты с диаложиса, если что скинь почту. |
|||
Поблагодарили Vaha за это сообщение: |
san4ez (02.05.2014)
|
02.05.2014, 10:21 | #73 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Руководство по эксплуатации, рекомендации по жидкостям, чего куда сколько лить...
Почта bodun5(собака)yandex.ru |
|||
02.05.2014, 10:49 | #74 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
прикольная почта. скину вечером так как на другом компе.
|
|||
02.05.2014, 11:32 | #75 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
ОК. Спасибо.
Добавлено через 1 час 55 минут Нужно закупать запчасти на небольшое ТО, т.к. вот этот Мастерок уже выезжает из Голландии: Последний заезд на официальный сервис в январе 2014 года с пробегом 161 тысяча. Сейчас 161967 км. 2.5 DCI120, механика. Востаннє редагував san4ez: 02.05.2014 о 13:27. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.05.2014, 16:50 | #76 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
и скока?
|
|||
02.05.2014, 20:21 | #78 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
почта не пускает скачай тут http://www.fayloobmennik.net/3773462
|
|||
Поблагодарили Vaha за это сообщение: |
san4ez (02.05.2014)
|
02.05.2014, 20:43 | #79 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 639 115 CDI был... Renault Master 2.5DCI L2H2
|
Ну пока еще не понятно, но думаю, что за 12к цена не перевалит.
Добавлено через 11 минут Кстати, а подскажите - в машине есть ГПС и бортовой компьютер. ГПС, как я понимаю, работать в Украине не будет, а вот что умеет БК? И еще в расшифровке ВИНа есть пункт "Усиленная подвеска"... Это как? ЗЫ: машина уже едет к нам - из всех неприятностей пока не работающий правый динамик)) Востаннє редагував san4ez: 02.05.2014 о 20:54. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.05.2014, 22:22 | #80 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Суми
Авто: Renault Master 2.5 120 PA6 був, Renault Master 2.5 PK6 2008
|
цену я имел ввиду там? просто с таким пробегом я думаю около 5800-6000
Добавлено через 7 часов 29 минут бортовой показывает средний расход, пробег от момента сброса, т.е. можно от момента заправки, остаточный пробег, среднюю скорость с момента сброса. Добавлено через 7 часов 30 минут а жпс можно настроить на Украину но только трассы, города нет. Добавлено через 7 часов 32 минуты по поводу ремня пробей когда менялся по вину, по ходу с пробегом 160 тыс менялся он на 120, так что можно ездить. Востаннє редагував Vaha: 03.05.2014 о 05:54. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Рессоры Renault Master | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування |