ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.06.2014, 22:33 | #261 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
меньше расход вряд ли станет. Робот переключает передачи на 2100-2500об при спокойной езде, а в ручную обычно все крутят до 2500-3500об, т.к лень постоянно переключать передачи назад-вперед. Расходом топлива как раз очень доволен, заслуга Робота в этом считаю есть
|
|||
16.06.2014, 22:33 | #262 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
|
Откройте секрет, каковы причины замены робота на механику: глюки в работе, гемор в обслуживании, субъективные идейные, другое?
А то я за механику сам, автоматы не понимаю, но есть знакомые желающие наоборот, сменить механику на автомат/робот... |
|||
16.06.2014, 23:12 | #263 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Так ти ж уже на 95% відповів!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
17.06.2014, 10:43 | #264 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5, 2006, АКПП, чёрненький.
|
Цитата:
Как на роботе быстро разогнаться, чтобы не раскручивать мотор??? А вот на механике можно. |
|||
17.06.2014, 13:59 | #265 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
17.06.2014, 18:04 | #266 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
|
Цитата:
А вот вопрос как раз к тем, кто хочет сменить автомат/робот на механику, а не наоборот, каковы мотивы данного желания, ведь всем давно известно, шо "механика - это прогшлый век, а автомат - это круто и удобно"; о! ЗЫ: под понятие автомат я вкидываю все "неручные полностью" коробки, т.е., которые облегчают переключение передач водителю и уменьшают до минимума количество обращений к рычагу ПП. |
|||
17.06.2014, 21:22 | #267 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
А делать заявления о том, что МКПП удобнее, особенно по пробка, только по тому тебя у тебя нет АКПП - глупо. Поверь моему опыту (четыре машины с АКПП/четыре машины с МКПП) АКПП - удобнее и по трассе отлично, из минусов только больший расход топлива, надёжность - ниодну АКПП, не ремонтировал, из МКПП была замена на Ауди А6. Меняют на МКПП, не АКПП, а РКПП, верне меняют не саму КПП, а чисто привод переключения с прибамбасами, по причине ненадёжности этого самого привода. Востаннє редагував vitos svp: 17.06.2014 о 21:30. |
|||
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
aztec (22.09.2018)
|
17.06.2014, 21:31 | #268 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Можу не погодитись(про робота не скажу), а от АКПП без спорт-режиму, трохи запізнюється з реакцією на педапль газу, особливо помітно при різкому старті. Мітсубіші Лансер М9 і Прімастар, звісно не порівнти, як авто, але швидше і безпечніше стартонути на Ніссані з 6МКПП, ніж на М9 з 4АКПП, особливо помітив, коли треба швидко розвернутись, порулити, а не розігнатись по прямій. Досвід власний, наїздився скільки хотів, та й зараз можу, але не тягне на АКПП. Та якось.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
17.06.2014, 22:03 | #269 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
|
|||
25.07.2014, 14:46 | #270 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черкассы
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г
|
Купил Виваро 2.5сдти 07 года, и при проверке Вин кода оказалось что раньше был Робот. Теперь вопрос, нужно ли перешивать мозги после замены? Бо комп показывает что сцепление всегда активное, лягушка рабочая.
|
|||
25.07.2014, 15:07 | #271 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Скорее надо подключить диллерский прибор. И в мозгах сменить в графе с робота еа механику.
|
|||
06.08.2014, 08:01 | #272 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Київ
Авто: Vivaro 2.5 2006 Techshift
|
Вот и у меня снова накрылся робот - потек.
Год назад тоже такое было. Август, жара, стоянка с кондером. 3 недели назад поменяли сцепление и выжимной на оригинал, работал замечательно. Но я заметил что проблемы начинаются с повышением температуры. ИМХО, когда стоишь в пробках или с кондером и начинает работать вентилятор радиатора - он разгоняет воздух по отсеку двигателя. Робот начинает активно разогреваться. И начинаются проблемы. Клапан давление не держит, я так понимаю от увеличившихся зазоров и снижения вязкости масла. Спидматик имеет вязкость при 40 градусах 22, а при 100 градусах - 6,5. Мне кажется что 4 раза это много. Никто не думал над обустройством дополнительного охлаждения гидроблока робота? |
|||
06.08.2014, 21:28 | #273 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
Точно,сегодня целый день гонял по жаре,первый раз вентилятор включился,аж удивился(странно деления температуры не поднимаются),к концу дня подъехал к дому,вышел,увидел под мотором масляную дорожку-это был speedmatic
Для доп.оборудования по моему там уже места NO Добавлено через 4 минуты | как накрылся-симптомы в студию? у меня бывает подтупливает,только когда с горки едешь -не хочет на повышенную переходить Востаннє редагував Nissanchik: 06.08.2014 о 21:32. Причина: Добавлено сообщение |
|||
07.08.2014, 01:03 | #274 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Київ
Авто: Vivaro 2.5 2006 Techshift
|
Цитата:
хорошо хоть на нейтралку врубился, а то бы я застопорил движение по фрунзе год назад тоже потек - вырвало стопорное кольцо Поставили обратно, через пару месяцев опять вырвало. Поменял корпус. Вот теперь снова. Видно клапан на замену |
|||
07.08.2014, 20:51 | #276 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 5 минут так наверное и должен, у меня с горки тоже так, переключается на повышенную лишь от 2500об примерно, иногда и при 3000об, думаю для более эффективного торможения двигателем Востаннє редагував DenVivaro: 07.08.2014 о 21:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||
07.08.2014, 21:18 | #277 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
да с кондёром,надо без него испытать
скорее всего это из-за датчика угла наклона |
|||
07.08.2014, 21:31 | #278 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
если с кондером, то удивительно, у меня частенько вентилятор включается при остановках когда температура за бортом от +28. А без кондера вроде ни разу
да, из-за датчика, читал это в инструкции по машине. |
|||
09.08.2014, 16:31 | #279 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Киев,Оболонь
Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8),а также были Chery Amulet, Smart450
|
Так что новую купить негде? Мож кто знает ориентир?
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный Благодоря форуму лично знаком с: Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл? |
|||
09.08.2014, 16:58 | #280 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
По Роботами на Тойотах тоже так, надолго помогает лишь комплексная замена всех узлов. Заменил и забыл. Проблем с деталями при этом никаких нет, возможно из-за более дешевой системы - привод там не гидравлический, а механический, стоит там Блок в сборе без ЭБУ 6000грн, и более высокой популярности Тойот с Роботами. Исходя из отзывов владельцев Трафиков\Мовано с Роботами, думаю что ситуация примерно такая же, все ремонты помогают не надолго, если начал ломаться, то это бесконечная история
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы о пользователях | Техпідтримка | |||
Отзывы andertin | Зустрічі та життя клубу | |||
Отзывы S-AUTO | Балачки в курилці | |||
Отзывы: freetv | Балачки в курилці |