ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
18.08.2014, 21:50 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Харьков
Авто: L200 и Merida
|
Братья бусоводы, Слава Украине!!!!
путинх А теперь вопрос. Почему валит чорный дым, с трубы. Началось все после ремонта форсунок, всех 4х. Востаннє редагував SERIY VOLK: 26.08.2015 о 19:18. |
|||
Поблагодарили Зуб за это сообщение: |
Вик123 (19.08.2014)
|
18.08.2014, 22:06 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Зуб, Валил черный дым до ремонта форсунок,на данный момент только при резком ускорении,стоят новые распылители.Если нормальная тяга(чистые фильтра и правильная работа турбины,нормальные зазоры клапанов и не забитый выхлопной тракт) и повышенный расход топлива с черным дымом,форсунки на стенд.
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Зуб (18.08.2014)
|
18.08.2014, 22:11 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Харьков
Авто: L200 и Merida
|
Льет соляра, чревато прогаром поршня, низкое давление тнвд ,плохая соляра(шелл), и лить очиститель.
Сам ответил на свои вопросы . Поеду послезавтра покричу слегка на " супер мастеров" сто дизель Добавлено через 6 минут igrok960, У меня до ремонта не валил, а после валит. Хоть холодная хоть горячая машина. А прет она хорошо, и турбина работает, и все фильтра менял 15000 км назад. Добавлено через 7 минут igrok960, еще кстати на холостых неравномерная работа двигателя. Так что подскажите стоит ли набить что нибудь мастерам? Добавлено через 8 минут igrok960, опечатка не 15000 а 1500 назад Добавлено через 9 минут igrok960, И кстати вроде как один распылитель поставили новый Востаннє редагував Зуб: 18.08.2014 о 22:20. Причина: Добавлено сообщение |
|||
18.08.2014, 22:43 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Харьков
Авто: L200 и Merida
|
igrok960, Еще не проверил, т.к. Первый день сегодня после ремонта выехал.
|
|||
25.08.2014, 20:22 | #6 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: //Чернівецька обл//
Авто: Opel Vivaro 1,9/2006
|
Аналогічна ситуація, але вирішення ще не знайшов!?а розхід біля 10-ки
|
|||
26.08.2014, 09:43 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: Hyundai H1
|
За пол года три раза ремонтировали форсунки. Все время на разных СТО. Каждый гонит друг на друга. Потом не выдержал, и купил б/у в Харькове. Проехал 40000км. Пока все в норме. Цена вопроса была равна цене ремонта.
|
|||
26.08.2014, 20:12 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
Буду у них через неделю.
Потом отпишусь. Четыре года назад делал у них Т-4. Дороговато.
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
27.08.2014, 10:59 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: Hyundai H1
|
Нет, наверно тока к ним и не попал. Главное не попасть в АТП, что в конце Героев Сталинграда. Он был самый первый, и самый дешевый. Я когда от него выехал, тоже сразу дым валил. Он сказал типа притрется. За Авто дизель откликались не плохо, тока говорят цены кусаются.
|
|||
27.08.2014, 19:36 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Сумская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.5 2011, Renault Master 2.2 2001
|
Сегодня и я при нажатии на газ вдруг увидел облако хорошего чёрного дыма.. ещё вчера не было..и появился как бы свист на оборотах, почти не заметный.. был км за 300 от дома.. пока доехал нашел причину. патрубок идущий на интеркулер от турбины в месте, где надевается на интеркулер лопнул... почти незаметно, снизу... на малых оборотах не увидеш, а при увеличении об. воздух со свитом выходил.. я так думаю нарушалась пропорция воздух-ДТ.. расход тоже увеличился... Для проверки причины за 50км от дома обмотал место повреждения скотчем, зажал хомутом- воздух всё равно прорывался, но проехал без дымовой завесы.. значит оно...завтра полезу как то устранять...
|
|||
28.08.2014, 13:09 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.
|
И у меня после ремонта (калибровки) форсунок в прошлом году появился черный дым из выхлопной, даже на холостом ходу. Тоже сказали , что притрется... Больше года прошло и не притирается. Расход при этом около 10-ти.
|
|||
27.06.2015, 09:10 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
Цитата:
а всякие стенды,тем более у "гаражных" мастеров не могут дать такой точности в настройках,как того требует форсунка..больше все делают "на глаз" и собственном опыте...в идеале форсунки надо менять сразу на новые,с последующей нстройкойна высокточном оборудовании,которого у нас практически нет(из-за его дороговизны),есть такое средненького типа ,для обычных дизелей,вот его то и используют доморощенные мастера...а для этого(ремонта и обслужив.) на этом оборудовании,надо много лет учится,иметь хорошую практику и главное знать все физечески происходящие там процессы.. все это услышал в разговоре со старым знакомым,много лет проработавшим за границей на тамошних СТО по обслуживанию подобных авто..хотя из его рассказов выходило,что они там вообще мало парятся с двигателем: если что не так(типа стуканул итд),просто меняют на новый как запчасть. |
|||
08.10.2014, 09:35 | #14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 100ka
|
Всем привет!
Взял машину Трафик 1.9 100ка. Как взял дымел так и сейчас дымит, думал форсунки - проверил все норм. На станции сказали что прошили мне неграмотно машину и место 55 каких то показателей топлива топливная выдает 65, а дымит из-за того что турбина не успевает нагнать то кол-во воздуха которое надо и так и выходит что при нажатии на газ, дымит а когда едешь стабильно то не дымит... Кто что скажет? у кого была такая проблема? Кстати скинули фишку с клапана одного, не знаю как называется, и сказали так и ездить.(клапан находится возле воздушного фильтра с правой стороны, крепится на трех болтах, какой то на екологию говорили - который отработаные газы на второй круг пускает) Но когда еду 120 и больше, загорается спираль и обороты только до 2000. Глушу мотор - завожу - спираль тухнет и опять все нормально! В чем проблема - не знаю...4 станции делали диагностику так и не понятно в чем такая причина...Катализатор вырезали, поменял клапан управлением турбиной, боченок...Что дальше я не знаю... |
|||
08.10.2014, 10:01 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 100ka
|
И в Киеве на бош сервисе, и в киеве на гаражах, кстати на гаражах сделал мне диагностику - сказал что 4 форса печальная, поехал к себе на родину, Хмельницкая обл, сказали что форсы отличны, ничего им не надо делать...
|
|||
08.10.2014, 10:03 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.
|
У меня стало кидать конкретное черное облако после калибровки форсунок.
Так и не отрепетировал эту проблему. Когда резко ускоряешься - аж стыдно перед людьми, которые едут сзади - именно черное облако выкидывает. А при стабильной езде ничего не дымит. Причем этот черный дым я заметил сразу, когда завел машину на СТО, после калибровки. Но "мастер" сказал, что это пройдет - пока приработаются форсунки... Добавлено через 1 минуту И чем грязнее воздушный фильтр - тем сильнее дымит. Ставишь новый - неделю практически никаких облаков) Востаннє редагував Black: 08.10.2014 о 10:04. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Black за это сообщение: |
Garievich (08.10.2014)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Черный длинный с перегородочкой :) принимайте в песочницу. | Бортові журнали | |||
Запах выхлопа в салоне. | Двигун та паливне обладнання | |||
Черный дым при заводке Peugeot Boxer 2.5 ТД | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Черный дым | Технічні питання | |||
Черный список, кидалы | Продам... |