Черный или белый дым выхлопа-в чём причина ???

[vitos svp]

Допис від Buxton

форсунка ? или сажевый фильтр ?

Водяной пар конденсируется в прохладном воздухе!

[Fly Wind]

смотрю бус. 500 км назад делали капиталку + форсунки регулировали + чинили турбину. авто на холодную дымит маслом. какие могут быть проблемы, стоит ли торговаться (на сколько?) или этот вариант отметать? 1,9 2006

[kruk]

Fly Wind, Если его продают после капиталки с дымом- значит продают тебе нерешённые проблемы.

[али]

Скидывай цену и поможем друг другу

[Fly Wind]

это понятно. но в типа безпроблемной все тоже может вылезти. просто тут рассказали а там нет. в любом случае вопрос будет решаться после серьезной диагностики на сто.

Добавлено через 42 секунды

Допис від али

Скидывай цену и поможем друг другу

так сколько скидывать вопрос. да, на сто чувак согласен приехать, если я дт оплачу.

[Вик123]

Допис від Fly Wind

так сколько скидывать вопрос.

Если тебе придётся всё делать по-новому, то 2-2,5 вылезет легко.

[али]

Ну вот, теперь остается завтра переговорить с другим.....

[Fly Wind]

Допис від али

Ну вот, теперь остается завтра переговорить с другим.....

позвонил Кривой Рог час назад, сказал что стойка потекла, чтоб я не думал ничего, сам заменит после осмотра на сто.

[АВТОМАН]

Допис від Fly Wind

так сколько скидывать вопрос.

На стоимость капитального ремонта

[mehanik]

[QUOTE=Fly Wind;340682] 500 км назад делали капиталку + форсунки регулировали + чинили турбину. /QUOTE]
Авто- супер! А продают-то почему? Видать, что-то пошло не так.

Добавлено через 48 секунд

Допис від АВТОМАН

На стоимость капитального ремонта

[Bober]

Допис від Fly Wind

500 км назад делали капиталку + форсунки регулировали + чинили турбину. авто на холодную дымит маслом. какие могут быть проблемы

Это те % что говорил в прошлой теме,стоит вообще забыть если не уступят как минимум 2-2,5кило у.е.!

[Oleg]

На своем Трафе тоже заметил дым. Как машина поработает на холостых 10-15 минут, даешь газу, появляется сизый (синий) дым с запахом горелого масла, подержал на оборотах 2-3 тыс. дым пропадает, на холостых дыма нет, поработала на ХХ , даешь газу снова пару секунд дым. Даже не знаю на что грешить, пробег 145 тыс (пробивал), заводится нормально, топливо не жрет....турбина сухая.. в патрубке, кулере масла несколько капель....что может быть... сальники клапанов??? От замена до замены 10 тыс.масло уходит от максимума до минимума.

[Вик123]

Допис від Oleg

От замена до замены 10 тыс.масло уходит от максимума до минимума.

А масло в другом месте/другого производителя пробовал?

[igrok960]

Допис від Oleg

что может быть... сальники клапанов???

Возможно,везде понемногу скапливается масло на ХХ,кольца ,клапана,патрубки интеркулера и тд.. На повышенных оборотах масло срывает и кидает дым.

[Oleg]

Допис від Вик123

А масло в другом месте/другого производителя пробовал?

Грешил на масло ELF NF, сейчас залил NISSAN, "Motor Oil 5W-40, та же картина.

Добавлено через 8 минут

Допис від igrok960

Возможно,везде понемногу скапливается масло на ХХ,кольца ,клапана,патрубки интеркулера и тд.. На повышенных оборотах масло срывает и кидает дым.

При пробеге 145 тыс. не думаю, что все по немногу, подозрение падает на турбину, если обороты добавишь чуть-чуть от ХХ нет дыма, больше обороты, дым появляется и как писал ранее через пару секунд пропадает.

[kruk]

Oleg, Меряй компрессию. Может сальники клапанов.Может кольца залягли. Если кольца закоксовались или залягли - проблема будет нарастать. Попробуй разкоксовку. Полезно давать чаду на трассе.

[igrok960]

Допис від Oleg

подозрение падает на турбину

Падает или подаёт,что и откуда?

[али]

Допис від Oleg

Грешил на масло ELF NF, сейчас залил NISSAN, "Motor Oil 5W-40, та же картина.

Добавлено через 8 минут


При пробеге 145 тыс. не думаю, что все по немногу, подозрение падает на турбину, если обороты добавишь чуть-чуть от ХХ нет дыма, больше обороты, дым появляется и как писал ранее через пару секунд пропадает.

не чипованый?
а если по немногу давишь ну тоесть плавный разгон нету? катализатор есть?

[Oleg]

Да так и есть, плавно добавляешь обороты, дыма нет... тапок в пол есть дым, но это когда двигатель поработает на ХХ оборотах. А когда прогонишь авто на средних оборотах, дыма нет не плавно не резко нажав на педаль газа.
Не чипованый, кат. есть.
Тут в голову пришла бредовая идея, переставить патрубкb т.е. пустить воздух с фильтра прямо в цилиндры, минуя турбину...как вам такой эксперимент?

[ПавелК]

Будет чёрный.