ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.11.2010, 19:11 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тайланд Паттайя
Авто: ишак
|
Стёпа привезёт, я куплю новый.мне интересно будет ходить завтуленый или нет,там практически нет никакой нагрузки накой там резина нужна?
|
|||
04.11.2010, 19:14 | #22 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
04.11.2010, 20:17 | #23 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск
Авто: Hyundai H200
|
ALEXEY, у меня тоже такая беда была. Только помягче. Проехав 300 км уже дома возле гаража обратил на лишний звук при работе двигателя. Оказалось что этот шкив, точнее его металлическая часть слезла с резины. Пришлось покупать новый - около 500 грн (2 года назад). Шкив не разбитый (т.к. вовремя замечен был дефект), так что если тебе он понадобится в таком состоянии (может есть варианты обратно его запрессовать, приклеить к резине и т.д. без последующих проблем), то могу помочь, он мне не нужен.
Востаннє редагував Vovka: 04.11.2010 о 20:20. |
|||
04.11.2010, 22:07 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кривой Рог
Авто: Hyundai H-200
|
У меня была такая проблема. Заказал токарю из цельного кусуа металла . Вышло дешевле нового и б/у ходит без проблем
|
|||
05.11.2010, 23:07 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кривой Рог
Авто: Hyundai H-200
|
Токарю было проще новый выточить . У меня там где паз под шпонку сильно разворотило- токарь сказал так надежней
|
|||
19.11.2010, 16:50 | #28 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Україна, Борислав
Авто: FORD connect
|
Я вже позбувся цієї проблеми!!! Шків теж пішов до мотору, почав захист їсти, ремні пищали!!! При відкручувані обірвали болт. прийшлося висверлювати як і писалося!!! шків 800 грн+ шестерня 250 + ремні бо старі зїло ітого 1800 укр гривеників!!!
__________________
Зробіть нам нормальні дороги!!!!!!!!!!!!:mad::mad::mad: |
|||
20.11.2010, 07:55 | #30 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
08.04.2014, 05:28 | #31 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
Доброго часу доби всім. В мене теж намалювалась дещо схожа проблема - шків колінвала сильно хитається, при прокручуванні спочатку холостий хід, а потім тільки чіпляє. Спочатку було враження, що відкрутився центральний гвинт, але наспрвді відкрутити я його не можу - не знаю як зафіксувати колінвал (маховик) - при відкручуванні все пружинить. Можливо в когось є досвід - підскажіть, будь-ласка, як його відкрутити. Можливо в нього різьба зворотня? Також розумію, що мені потрібен буде новий шків, буду вдячний за підсказки та пропозиції.
|
|||
08.04.2014, 06:24 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
лучший вариант- это молоток и зубило, пару четких ударов... в сторону откручивания , прям по грани , или хороший вороток, головка, машину на самую высокую передачу, и кто-то на тормоза
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
Поблагодарили димончик за это сообщение: |
Voyager (08.04.2014)
|
08.04.2014, 07:12 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
Voyager, Краще набери мене. Я тобі в тел. режимі все розкажу.
В тому місці, де КПП з'єднується з блоком двигуна, знімається захист маховика і там є отвір, щоб вставити міцну викрутку і зафіксувати маховик. Болт має звичайну різьбу, тому беремо метрову трубу і відкручуємо проти годинникової стрілки, попередньо зафіксувавши маховик. Є ще один спосіб відкрутити болт. Посади когось за кермо, увімкни 5-ту передачу, постав машину на ручний тормоз і нехай той, хто сидить за кермом, теж тисне на гальмо. В такому випадку є можливість втримати колінвал від прокручування і викрутити бол. Закручується ж болт за допомогою динамометричного ключа із зусиллям 192 Нм. |
|||
Поблагодарили Степан за это сообщение: |
Voyager (08.04.2014)
|
08.04.2014, 07:20 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Труба да, а молоток и зубило -когда ты сам.
А на практике, -бывает труба не помогает,а зубило-да Добавлено через 2 минуты Лучше не рисковать, отверстие для контроля меток, не дай Бог обрежет фиксатор, второй способ -надежнее
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. Востаннє редагував димончик: 08.04.2014 о 07:23. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили димончик за это сообщение: |
Voyager (08.04.2014)
|
08.04.2014, 07:33 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: HYUNDAI H 1
|
димончик, В тебе Хюндай, чи Опель? На Хюндаї - це спеціальний отвір для того, щоб можна було зафіксувати маховик.
Цим методом точно не потрібно користуватись. Після таких кулібінів не відремонтуєшся. |
|||
Поблагодарили Степан за это сообщение: |
Voyager (08.04.2014)
|
08.04.2014, 07:48 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Цитата:
Цитата:
Попытался дать пару советов, из опыта и тут же кулибин, хотя описал не один способ... А вообще, прошу прощения , сунул нос не в свою тему, испаряюсь.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
Поблагодарили димончик за это сообщение: |
Voyager (08.04.2014)
|
08.04.2014, 17:08 | #38 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Попільня, Житомирської обл.
Авто: HYUNDAI Н-1, 1999 г.вип., 2,5 TD (D4BF)
|
димончик, испарятся не надо... В даной ситуации каждый совет по-своему ценен... Как известно, истина рождается в споре (обсуждении). В любом случае Ваши советы внимательно прочитаны и взятые на заметку. Где-то слышал, что как-то можно стартером открутить. Может кто пробовал?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Куплю шкив генератора на Н-1 | Куплю... | |||
Шкив коленвала форд транзит | Двигун паливна єлектроника | |||
Шкив кондиционера | Двигун паливна єлектроника |