ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
15.09.2011, 15:00 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: MMC Colt
|
Помогите разобраться в маркировках Vito. Что обозначают цифры 109/110/112 и тд.
Спасибо за помощь. |
|||
15.09.2011, 15:32 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Эти цыфры означают мотор. Но как оно там точно разшифровываетса? Незнаю. Но точно чем больше, тем моторец мощнее.
|
|||
15.09.2011, 15:42 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса - Столица у моря
Авто: Был H200/2000г/АКП, теперь Fiat Linea
|
__________________
Жить нужно так - чтобы депрессия была у других! Автомобилист радуется дважды: когда покупает машину и когда ее, наконец, продает. |
|||
15.09.2011, 18:49 | #4 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: MMC Colt
|
Но как я понял, моторы 2,2 и 2,3 литра (дизель). Может у кого есть ссылка на расшифровку индексов "простым человеческим языком"?
Идея в чем - я выбираю бус (грузовой, под переделку в пассажира). Вот и думаю - стоит ли при отборе морочить голову этими индексами. |
|||
15.09.2011, 19:47 | #5 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
бери 110TD - простой механический турбодизель. Самый простой и ремонтопригодный.
|
|||
15.02.2012, 11:04 | #6 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: г.КИРОВОГРАД
Авто: MERSEDES VITO 110TD
|
Цитата:
в мене був один такий , і другого шукав точно з таким мотором. задоволений що слон CDI не признаюю. Востаннє редагував TURBO: 15.02.2012 о 11:07. |
|||
15.09.2011, 20:11 | #7 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: MMC Colt
|
а как насчет опиций "вебасто" - печка - кондишн- АБС и прочее? Это как-то отображается в индексах?
__________________
Тактический дайвинг - ныряем вместе! |
|||
15.09.2011, 20:14 | #8 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
К индексам обозначающим мотор оно отношения не имеет. |
|||
16.09.2011, 08:31 | #10 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
не хочется создавать новую тему, бусоводы кто какие отзывы слышал о вито в новом кузове 639 кажется?
|
|||
16.09.2011, 10:54 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: украина харьков
Авто: mersedes sprinter 313
|
ЗАДНИЙ ПРИВОД, САМ ПОНИМАЕШЬ +очень дорогой в обслуживании с нашим та топливом.
|
|||
16.09.2011, 11:09 | #12 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
Да насчет дороговизны обслуживания слышал и согласен, замена масла одна чего стоит если его там литров 8, плюс фильтра. А насчет заднего привода не заморачиваюсь- три года откатался на Н200 вспоминаю по доброму, вот сейчас думаю какой бус брать Вито в новом кузове, или снова старый добрый Хюндайчик)).
|
|||
16.09.2011, 11:54 | #13 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Борис, задний привод на Вито и Хёнде немного разные вещи. Если выбор у тебя стоит между новам Вито и Хёнде? ХЁНДЕ!!!! |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Борис (16.09.2011)
|
16.09.2011, 14:29 | #14 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
Да и сам так уже думаю. Вито конечно красава, да и престижен, но и денег за это требует немало, а Хюндайчик наш вполне себе демократичный такой бусик, запчасти достать легко и цены не особо кусаются.
|
|||
16.09.2011, 17:05 | #15 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
кстати на виваро и трафик цены не сильно отличаются от самого демократичного буса. А пообслуге будет то же самое - в более новых моделях тоже движок CRDI.
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Борис (16.09.2011)
|
17.09.2011, 11:57 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
17.09.2011, 12:05 | #17 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Тарас (31.01.2012)
|
17.09.2011, 19:12 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина.Стрый
Авто: Renault Trafic
|
там где хюндик обосрется-вито подавно-лёгкий он - без груза зимой он ещё хуже-его система антизаноса только любителям вазовской классики показывать-а на практике до ж......-а легкий он потому что метал тонкий и оброботка его минимальная-машина создавалась для експлуатации в основном в зап.европе-потому у нас так гниет-а посмотреть свежаки даже в старой будке года 98-го приезжают к нам целенькие и потом за год-два...
|
|||
17.09.2011, 19:25 | #19 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Не хотел я это писать. Ато заподозрили б меня в обсирании супер-мега-казырного МЕРСЕДЕСА! Гавно оно а не Вито... |
|||
17.09.2011, 23:03 | #20 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
да чего ты стесняешься? Суворов вон на каждом углу трубит об этом! И все его поддерживают. Даже витоводы - типа ну если не обращать на это внимания, ну и потом сделать можно...
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
стойки vito 639 | Продам... | |||
H1 или Vito | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
VITO new | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
перечіповка vito 109 | Двигун,паливна,єлектроніка |