ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.09.2013, 09:36 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: FORD CONNEKT
|
Подскажите или посоветуйте: форд коннект длинная база, стоит по два листа рессор, что для пассажиров сзади жестко, грузы не вожу макс. 300 кг. Можно ли снять подкоренные?
|
|||
25.09.2013, 19:26 | #2 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
prokuror, ИМХО попробовать стоит.
|
|||
25.09.2013, 20:03 | #3 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
В таком случае, авто может сесть на отбойники пустое.
Мы с Тестем над эго Джампером так пробовали поэксперементировать. А вышло так, что одна рессора силовая, а вторая чтоб держать балку к кузову. |
|||
26.09.2013, 09:32 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: FORD CONNEKT
|
Спасибо большое за отзыв, но может у кого ещё есть какие то мысли или предложения...
Вчера рылся в инете и нашёл некоторые фото коника с одной рессорой с этого и закрался вопрос. фото добавить не могу потому что сейчас на роботе и антивирусник блокирует загрузку изображений. |
|||
26.09.2013, 13:02 | #5 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Даже тестя Джампер есть с 1-й, и с 2-мя рессорами. Но просто снять одну не получается. Нужно менять все. либо снимать одну рессору, и ставить пневмо-аллоны. Могу сказать только одно. Берёте клучи, заезжаете в гарах. и начинаете курочить. В смысле пробуете снять одну рессору, с одной стороны. И проверить что станет с авто. На 99% учто машина сядет на отбойник. |
|||
26.09.2013, 15:16 | #6 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: FORD CONNEKT
|
Я за пневмо - подушки тоже читал, но это уже наверное после эксперимента с рессорами. Будет больше свободного времени попробую и отпишусь.
|
|||
30.10.2014, 15:12 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: FORD CONNEKT
|
Ну вот как то летом на рассвете я добрался до рессор - снял подкоренные и каждую с обеих сторон отрезал по 7см. Потом просверлил победитовым сверлом (только победитовым и только на станке) дырки под подушки.
Потом все в обратном порядке установил и мой "тракторец" стал на порядок мягче, даже жена перестала говорить что на среднем ряде трясет, авто не просело. На грузоподемность существенно не повлияло . |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Задняя подвеска | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Передняя подвеска | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Многорычажная подвеска и макферсон | Технічні питання | |||
Пневмо подвеска | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування |